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试驾大众途昂X，体验2.5T V6引擎动力
发布于2021.2.3 13:29万次播放
随着涡轮增压引擎技术的发展与进步，越来越多的大车开始采用2.0T四缸发动机，毕竟动力够用，燃油经济性也不错，何乐而不为呢。但当一台2.5T V6引擎摆在我面前的时候，那种兴奋和期待远非四缸机能比拟，来看途昂X试驾体验吧。
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评论·249
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- 涡轮延迟厉害，一看就充值了，而且这个发动机烧机油2021-02-04
回复19条回复
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93人 点赞 - 43.99万的vr6半吊子车，买42.5万的航海家2.7T真v6不香么？豪华感，内饰，用料，隔音，底盘厚重，动力总成全部高至少一个档次。。。不得不说中国市场给了大众太多信心。（我是大众和林肯车主）2021-02-03回复31条回复举报91人 点赞
- 这个价格用料真不咋地，尤其悬架，这个价格铝合金应该出现，另外发动机不是V6和海外版有一定差距………剩下的因人而异…2021-02-04回复3条回复举报31人 点赞
- 这个发动机不行，不是真v62021-02-04回复13条回复举报31人 点赞
- 城市用车高尔夫才是王道!想高级点上GTI。想奢侈点上R2021-02-03回复2条回复举报12人 点赞
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