床车自驾游改装行车发电，一定要了解原车发电机参数，安全很重要

汽车发电机是自动励磁的，不是你想象的那样！这种情况是在保护你的电池不被充坏！励磁有两种：第一种是传统自励磁。第二种是行车电脑励磁。第二种的是最科学的，根据用电量的大小来发电！你的车就属于这种！写在电脑里面的电池容量为65安时！所以不适合安装太大的副电瓶！你除非开着大灯行驶哦！

你看下发电机输出电流是多少？我说说我的吧，发电机输出90A差不多1080W。我给主电瓶装了一块库仑计，监控电瓶以及输入输出情况。打开钥匙开关不启动发动机，打开车上所有灯光和电器，库仑计输出340W,此时还缺少点火的输出功率没有统计是因为没有启动发动机。这块主电瓶之前我已经放电，剩余70%电量，此时启动发动机，库仑计显示360W输入表示对电瓶进行充电，打开车上所有电器，库仑计数值还是340W，说明前面电器统计用电功率由发电机直接供给，没有在库仑计上反应出来，那么发电机总发电是700W，在发电机承受范围内。加一块副电瓶时，一定要等主电瓶满电后再给付电瓶充电，隔离器就解决这问题，如果付大瓶是铁锂，最好升压充电。换句话说，主电瓶、副电瓶、用电器三者不能同时工作，除非更换更大的发电机。

我自己装了副电瓶，用了快两年了，蛮方便的。说说我的车子吧，发电机功率1500W就按12v的输出电压，最大输出电流大概在120A左右。加装副电瓶一般用磷酸铁锂的，安全系数高，电池里都有充电保护板，没那么容易坏的。由于最大电流120A选用了25个平方的线。如果选择用双电瓶隔离器，前面加装125A左右的保险，也可以不用双电瓶隔离器，只用一个150A的断路器手动控制。手动控制有个麻烦的地方，必须是主电瓶不能亏电的情况下才能推上断路器给副电瓶充电。

汽车启动时，启动电流非常大，电瓶处于亏电状态，此时发电机除给车上电气供电，同时给电瓶充电。当电瓶逐渐充满，充电电流下降。汽车发电机控制是内置控制板控制励磁电流，来控制发电量，以保持发电机电压稳定。汽车铅酸蓄电池充电电压控制在14.5以下。当电瓶充满后，电瓶处于浮充状态，充电电流很小。汽车启动后，车辆用电由发电机供电。副电瓶如果直接接发电机，没有充电控制，則副电瓶不易容量太大，否则会导致发电机过载。此时选床车副电瓶容量取决于发电机容量。容量选100安时左右。如果加装充电控制板，控制板会控制充电电流。一般充电电流会在10安左右。床车选用电气，电饭煲等，功率最好不要超过800瓦。100安时电瓶30分钟左右时间内，放电电流可以达到150安。副电瓶不能用原车电瓶类型，那是启动电瓶，不适应长时间大电流放电。可用锂电瓶，胶体电瓶。

行车充电最好是用房车改装专用充电器（恒流恒压模块），输入12.8~60V波动，输出始终保持14.6V，充电电流恒定在设定值。（我是30A）。输入低于12.8V（可调），充电器停止充电并与主电瓶隔离（双电瓶隔离器作用）。这样对发电机和锂电池都比较安全。