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    东风雪铁龙C5天逸PHEV版本长测系列第一篇-保养篇

    发布于2020.12.3 20:43.万次播放
    广州车展刚上市的雪铁龙C5天逸插混版本,我们有幸拿到了试驾车进行长测。我们会在接下来的三个月时间里,分享这台车的各种体验,敬请期待。
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    • 好车,落地多少钱?
      2020-12-04回复2条回复举报3人 点赞
    • 燃油版的天逸是7500一保养没问题,但是插混的话,如果平时充电条件很好的,基本上不怎么用到发动机的车辆,难道也是7500一保养?
      2020-12-04回复8条回复举报2人 点赞
    • 混动的优势,就是可以在低效率转速与车速区段,使用纯电动机,并且还有动能回收。高效率车速区段下启动汽油机,低油耗的同时给车充电。这类车型一般出行,轻点油门就好,比较省油。如果明年上半年能看到纯电版本的C4在国内上市,标雪还能有翻身的可能,欧洲版本的续航比目前国内主流高出50%以上,否则以现在国内推出新品的速度,市场没有希望。
      2020-12-05回复3条回复举报2人 点赞
    • 有个疑问,一直不充电的情况下,加速会比有电时差多少?零百加速多一秒?多谢
      2020-12-05回复2条回复举报1人 点赞
    • 是三擎四驱,可以纯电动前驱,纯电动后驱,纯电动四驱,混动四驱,都可以
      2020-12-05回复2条回复举报3人 点赞
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