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CVT变速箱真的寿命短？不适合激烈驾驶么？
发布于2020.7.31 15:56.万次播放
CVT变速箱的核心部件是传输钢带和锥形轮，相对于锥形轮来讲，钢带属于柔性部件，更易于损坏，所以传输钢带的使用寿命基本等同于CVT变速箱的使用寿命。
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- 为什么日系车爆发“CVT变速箱门”？为什么开了十年的日系车十台就有六、七台是打滑的？为什么CVT变速箱还没过三年质保期就坏？或刚过三年质保期就坏？为什么那么多投诉CVT变速箱异响、顿挫？日系车吹嘘省油，为什么98%的出租车都不使用搭载CVT变速箱的日系车？答案显而易见，日系CVT变速箱就是不耐用，而且很多日系CVT变速箱用的根本不是德国的博世钢带，为了节省成本！2020-09-04
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5人 点赞 - 地库坡度大也不适合CVT，另外也不可能开30万公里，15万不坏就很牛逼了！2020-10-10回复1条回复举报0人 点赞
- 都是他们理论，实际还得修理厂看。2020-09-01回复1条回复举报22人 点赞
- 日产轩逸的CVT钢带，是德国博世公司的产品吗？2020-09-01回复4条回复举报4人 点赞
- cvt不是容易坏，是坏了没得修，必须换变速箱总成，之所以用cvt是因为造价便宜！2020-09-11回复8条回复举报7人 点赞
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