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    超猛用料公路恐龙,路上行人多留神

    发布于2020.2.26 20:44万次播放
    前后铝合金防撞梁、铝合金副梁、铝合金吸能盒,确实非常猛。但是,前后防撞梁都偏短,而且这么贵的车,居然没有配备主动式引擎盖这种行人保护装置,甚至连行人保护泡沫都没有,实在不应该,对于行人的保护应该是现代汽车企业应该做到的责任。
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    评论·159

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    • 关于那两颗螺丝的问题,我猜测啊,这个级别和售价的车应该不会去省那两个螺丝钱,最大的可能性就是这台车在生产组装的时候工序工位工作量设计的不合理,当在流水线上这台车到了这一部分组装工序的时候,组装工人工作量太大需要做的组装动作太多,但是车又是不可能为一个工位减慢前进速度,所以就把这部分工作“精简”了
      2020-02-27回复7条回复举报13人 点赞
    • 节目很棒,大飙车的拆车和中保研碰撞测试,可以说是,对整个汽车行业产生很大作用!!如果说中保研让我们看到了主机厂造车的里子,那大飙车则让我们看到了面子!!!
      2020-02-26回复13条回复举报45人 点赞
    • 老大,你这个防撞梁这么厚,都快1厘米了,你给0分,合适?
      2020-02-26回复2条回复举报4人 点赞
    • 铝合金还是不如高强度热成型钢
      2020-02-26回复16条回复举报7人 点赞
    • 这回终于不烧机油了
      2020-02-27回复5条回复举报16人 点赞
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