简介:这个人很懒,什么都没写~
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又是一台一万多块钱的活,被我做成了几百块。
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有人吐槽腾势D9中门小毛病太多了,来看看到底是小毛病还是没有get到它的用意?#商务车改装#腾势d9改装#腾势d9中门卡顿原因#合肥腾势d9改装 #合肥车之良品
广东贺利-孙志宇
腾势D9 DMI 尊贵型1040,目前为止才开了300多公里。 我本人就是一个70后的愤青。对所有日系都没有好感。所以在选择mpv时候,就少了很多的选项。之前去试驾过传祺的M8,通用别克GL8。由于这两个车当时都没有油电混合的版本,考虑的平时全家出勤的机会不是太多。大部分时间是我一个人开,所以通勤的占比最高。如果买一款纯油的mpv,就有点太浪费了!毕竟MPV耗油量可不低。就想买一款油电混合的,这样既能满足平时通勤省油的实惠,又可以满足全家出行的需求,偶尔接待客户,也不掉价,这岂不是一举多得?正好这个时候看到了D9的宣传,就果断劝我老婆更换这款车! 在经过漫长的时间等待之后,终于在2022年底提到了实车,我就我目前为止的一些感受粗浅的谈谈个人看法。 车子里面的味道还没散尽,时间在车里待久了,里面的气味确实有点不舒服! 目前为止,整车还没有一次满载的场景出现过,不确定满载情况下的行驶表现如何,在我最多三个人的情况下,无论是提速,还是驾乘感受,还是在能够接受范围之内,也没有什么惊喜,档把及方向盘周围的触控按键,感觉不太好,要么就是不够灵敏,要么就会出现误触的可能。 外观方面,部分钣金的接缝处,有少量的过大和不平整的情况,做工确实有待提高!这不是一个高端品牌应有的品质,内饰的做工精细度也有待加强,虽然都是一些细枝末节的方面。但是往往是细节就决定了成败!如果这个品牌想要走得更远更好!这些细节问题必须要解决好!期待国产车的崛起
大家车言论
及及如律令
提问有没有下了小定+大定的朋友想退定的啊?最好是黑外、灰内的。给我吧