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    粉笔头2号

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    P5 可以做到 XP3.5,具备市内道路 NGP(导航辅助驾驶),要知道大哥 P7 也才 XP3.0,高速道路 NGP。 得益于 P5 有激光雷达啊!首款量产待交付车型啊(不知道这么说准不准确,因为太多车型要上了,并且谁不想整个第一!激光雷达好处不少啊,可以探测前方物体,可以建模。这么说吧,激光雷达是稍微贵了点,但它可以建模出一个 3D 的世界。毫米波也有自己优势,比如可靠耐用,便宜!但是它对探测物体高度、以及静止物体,识别都有所欠缺。(不知道这么解释准不准 哦,比较好奇,小鹏 P5 为啥把激光雷达放下边了,毕竟这样探测角度会受影响,蔚来 ET7 放上边挺可爱的啊。很多人担心保险杠撞了,维修成本高。但听说前边的镜片价格很低,如果撞的比较狠了,伤及到后边激光单元了才会比较贵(不过那样车架也就受损了 说了这么多,还是想体验体验 NGP 3.5,「用嘴开车」[二哈]还有个小疑问,装在下边,清洁问题咋解决的。(毕竟是首款量产,咱也没见过,疑问还是挺多了,说错了就当自己打脸了 P7 有高精度地图,P5 这次不光有高精地图,还可以 V2X,说白了就可以和道路段感知硬件互联,实时的知道前方堵不堵车,红绿灯还有几秒等道路段信息。如果以后路上的车,都具备 V2X 硬件,那么他们之间要做什么动作,也都可以互联(扯远了,布置 V2X 硬件的路段极少,都还是实验路段 空间上,P5 其实也不吃亏,甚至内部空间,某些方面还要比 P7 出色。毕竟有了第三空间的玩法,空间大了,就多了玩法,所以这次还有睡眠套装,包括床垫、被子、枕头、隐私窗帘啥的(我是觉得挺用心的,有这些场景的设想,毕竟我喜欢露营睡车里⛺️ 说点 P5 有,P7 没有的骚配置吧。车载冰箱!天呢,这可是原厂可以选装的啊,搁平时那都得什么车啊,再说了总感觉这事儿是小米该做的。 太阳能车顶,这玩意可太有意思了,之前跟网友讨论,那种 MPV、巴士更适合做太阳能车顶,更平整、更大。虽然小鹏 P5 这个功率不大,但是感觉蛮有意思的。 车载无人机… 这东西想法挺好,G3 身上不就有个车载无人机嘛。但这个…之前使用率高吗?个人对这个感觉有些迷… 最后说一嘴外观吧,你为啥不直接用 P7 的外观!下放到 P5!这哪敢啊,又回到开头了,这样是不是真的就革了 P7 的命呢,还能咋说,等定价呗,今天等了个寂寞[裂开](我没说 P7 就一无是处哈!老样子,全是瞎说的,不负责任那种…

    你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
图1你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
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图2你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
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图3你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
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    你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
图4你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
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图6你说 P5 是不是小鹏自己革自己的命?
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