简介：眼观六路 耳听八方
嘉梁车生活
年轻人第一台车怎么选，ID.3 or考拉S？续航/充电/空间等5个必备实测见真知。...查看全文
Miss.shen
电动侧滑门有几次被人家手动拉了下，不知道有没有啥影响
蜗牛车志
心为家馨
配件到了，马上到车上去试了一下，打开充电盖，插上放电配件，车机就跳出是否要放电，点击放电，配件开始通电，用车内用的插座试了一下，没问题，通电可以使用，以后露营多了一些使用场景
聚合派
今天中午把四条轮胎全部更换成朝阳一号，1500块钱，旧轮胎老板回收了。忘记拍换好后的照片了……目前跑了大概四五十公里，胎噪确实有改善，咣咣的声音变成咚咚的声音了。不过整车NVH底子不好，有改善，但是不是立竿见影。
奸笑的小兵7456
考拉这款车，喜欢的爱恨交织，不喜欢的冷嘲热讽。网上介绍亮点的内容已经很多很多，所以本文会着重说缺点，但整体产品瑕不掩瑜，不然作为业内人士的我也不会真金白银的买了亲子版pro。 下面就用车、售后、精品选购上的一些个人心得做一个分享。 主要分这...查看全文
单篇的因为字数限制，接前篇的内容： B. 产品的优点和可以做的更好的建议 1. 底盘质感，比想象中的好。 原本以为这个定位，这个价格，成本都让给宁德时代的电池和座舱内的“花里胡哨”的配置了，并且用的是扭力梁。没想到的是，这个前麦...查看全文
欢快海浪Pk1
10/11号 去提的车，由于本人未在西安，让女友去提的。当日早销售就上门接人了！忙碌了一天办完手续后，销售送我女友回家然后开我们车去贴膜，晚七点送到我们地库。（在这里给销售点个赞） 10/12号 晚七点我到达西安，在地库发现车右反光镜折...查看全文
都市cohort
五六月发的帖子我都删了，当时说了都没人信。也是奇怪，本圈早在去年就有很多讨论了，稍微搜索一下即知，说明老车主都不会持续活跃，而新车主不会关心自己车没有的问题，甚至倾向否认问题。 最近因为降价提车数量暴增，这个问题又被大量提出，每周都有人问。当一个问题被大面积提出，不太可能是一大群人约好了没事找事，也不太可能每个提问的人都是新手不知道怎么设置车子、不会开没经验没常识。 稍加观察就发现大家列举的症状基本一致：中高速下车子无法走直，方向盘发紧，并不是方向重手，而是微调方向困难，要么偏左要么偏右，原来开操控不咋地的车都是单手轻松高速巡航的，换过这车必须双手抓紧才放心。 经观察可以排除几种说法： 车主没常识：不细说了，这么多人提，不可能都是新手司机，更何况早期大比例都是增购车主。 高低配：提这个问题高低配都有，再搜下会发现346都有，所以和配置、轮毂尺寸不太可能有直接关系。 辅助驾驶：很多车主（比如我）是常年关闭车道保持的，根本都没开过。直觉则很容易怀疑到这个功能头上，肯定都试过了，无论开关问题都存在。 驾驶模式：同上，都是直觉反应，肯定都试过了。 改装件冲突：有试过拆离手模块的，不管用。外加高低配都有提的，早期车主多为高配，不需要加第三方配件。 四轮定位问题：不少车主都反映问题自愈了（我的车是几千公里后问题大幅减轻，但仍偶发），如果是四轮定位问题则不太可能自愈。 胎压问题：被大面积提出的问题，每辆车都胎压不均匀的概率太低了。我自己刚开始也特地在发病的时候调整胎压，不管用。 我个人推测是软件bug而非硬件问题，否则硬件问题不太可能自愈，主要怀疑对象是助力随速增益设定，也有可能是车子算力不行，某些情况抽风了（比如很多车会黑屏死机），这些早期的讨论也都提到了，可惜大众并没有个官方的结论。因为存在偶发的现象，部分车主去找4s店也没能讨到说法。 最后提醒下大众官方，别看这个毛病现在声量还不大，长期对口碑的影响可能不亚于黑屏：操控、底盘、高速性能是重要卖点，但发病的时候，说得稍微夸张点，那就是“高速发飘”，大众你乐意背这个名声吗？
用户8108016735497
提问埃安y和木兰选哪个啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
