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#提车作业-长安UNI-V1.提车初衷： 作为一个99年的小年轻，好像买车也没啥理由，我是从去年年底偶然看到了长安univ谍照，当时就觉得这外形好看，跟朋友一起开玩笑“这车要是12万直接买！”，就有了后面因为一个FLag付出了14w的故事…… 2.选车之路： 去年的时候，看了很多同价位的车，比如东风风神奕炫(因为在武汉)，名爵6等等，这两款车试驾都还不错(这个价位)，但是给我的感觉就是，试驾完没有订车的冲动，总感觉差了点什么，直到看到univ，当时盲定是1月10号，刚好那天工作比较忙，还是朋友提醒我说开始盲定了，然后直接下载app盲定，好像排在第1056位。 3.订车： 盲定后，我不知道车友们心情如何，反正我自己每天是心痒痒，各大网站搜索一些关于univ的照片或者视频看的是津津有味，就这样过了一个月，也是过完年后，销售通知可以大定店内有车可以静态体验，周末就直接拉上朋友冲到店里看去了，看完就傻乎乎的付了定金5000…… 这里一定要提醒各位还没有付定金的准车主，多看几家4s店，一定要把价格争取到最低！！！千万不要跟我一样直接付定金，付了定金等于一点优惠都争取不到了！！！切记！！！(悄悄话：我运动款落地价14.5，老板们轻点骂) 4.用车体验： 提车六天，目前只开了200公里不到，整体来讲这车对得起我等待的这两个月，也对得起这个价格！ 内饰方面：有人说塑料感很强，我运动款的目前还真没看出哪里塑料感强了，相反在一些细节纹理，包括专属翻毛皮内饰设计的很舒服，包括隐藏出风口，氛围灯，这个价位这个内饰真的很不错了，给长安点个赞！ 动力方面：这辆车1.5t动力是绝对够用的，除了ECO模式相对舒适，其他驾驶模式在3000转的时候都会有推背感，目前我还只在市区跑过，油耗真的惊喜了，市区油耗7.4L，绝了。 说到驾驶模式，目前我最喜欢的还是正常模式，虽然说赛道模式弹射起步很好玩，但是建议偶尔跟朋友炫一下就够了，毕竟这东西比较伤车，有条件的可以去试驾的时候抓着试驾车使劲造哈哈哈，赛道模式动力表现跟运动模式差不多，轻轻一踩，动力就来，前段的加速体验不错，一二档稍微有点顿挫，这个不知道是不是我驾驶的问题，正常模式下市区开着是挺舒服的，动力足不激进，油耗也不高！！！ 驾驶体验：运动款用的是19寸轮毂，轮胎是邓禄普的具体啥型号咱也不懂，目前我的感受就是路感清晰，悬架相对这个车外形来说比较软，开着比较舒适，有人说现在国产车不都是做个样子吗，除了外观哪运动了？这点我不否认，但不敢苟同，当代大部分国内年轻人对运动的理解不就是外观运动，动力足够就行了吗，要真想有多运动建议去国外，去德国美国日本耍一耍，国内有的省份甚至连一条赛道都没有，就算再运动又有何用？ 5.问题： 这几天在网上也看了很多帖子说提车之后很多问题，比如档把异响问题，360影象黑屏问题，挂D档挂不上去问题，后备箱无法开启问题等等 然后我通通在我的车上试了一下，都没有遇到，哈哈哈运气不错👍 遇到问题的车友们尽快联系售后吧，对了，还有30天无忧退车。
#长安UNI-V报价分享第一家问了，尊贵版全款裸车116900，保险5500，上牌1600，购置税10345，全款落地134400左右，贷款的话加2500的金融服务费，另外一家在这个的的基础上贷款的话多加1500综合服务费，上牌费600，两个销售一直在给我打电话，后来我直接给他们说，我的心里价位是加装索尼音响落地不超过135000就行，然后后来那个销售给我说了没问题赚钱肯定也要让别人赚，多少的问题，反正只要不超过135000落地就ok
#长安UNI-V实车抢先看实车没的说，颜值确实不错。个人很满意，家里人陪我一起去的，但是家里人get不到univ的颜觉得原子灰这个配色太丑了，就跟工地上的水泥颜色一样。说我要定的话不能买这个颜色，我甚至都怀疑我审美是不是出现偏差了。 由于没有展车，销售带我们试驾了unit，说驾驶感受和动力总成是差不多的。因为v是轿车，实力驾驶感受要比t更好一些。 空间有点小，我一米八，前排顶到了天幕那层遮阳帘上，可能是我没有调整主驾座位导致的，如果调整好自己适合的角度的话，应该空间还有些富余。 后备箱中规中矩，不是很大，但也不是很小，左右两边各一个音响。虽然说是索尼的，但我也没听出个所以然来。 唯一个人吐槽的一点是，右手操作台，就是挡把，旋钮那个台子，稍微有些高了。感觉整体空间看起来有点拥挤。 价格具体没怎么谈，分期的话手续费大概3500，可以谈的。具体等21号价格公布。 由于家里人不是很喜欢这车，加之15w以内可供选择的车型太多，下午又看了朗逸英朗速腾型格卡罗拉宝来伊兰特和威朗。家里人推荐我买速腾和宝来，说质感就就不一样。车子能开就行，功能太多花里胡哨没啥用，而且uv看起来很rang（我们这的方言，轻飘飘，不牢固的意思。） 我也不知道该说啥。人生中第一辆车，太难了
