这价格这配置不讲武德我艹
心疼你一秒
还是影豹好看
看看名爵5天蝎座出来之后,再决定对他俩哪个下手吧
挺好,针对以后买车的人,配置越来越好,价格越来越低,这才实惠,这才是国产企业该干的事,而不是合资车疯狂割韭菜
名爵5车好似小很多。车小基本没什么希望。
我奔腾B70跟B70S表示不服,同样国产车为啥奔腾B70无人问津
牌子不够硬,起码长安大牌子,其次奔腾这牌子也就长春的人能知道,你去别的地方根本没听过,而且没什么亮点,
价太高
市场就是这样你不出我出,不管大街小巷都是在内卷,我有赚就行,以后慢慢不会会型成个人暴利,大家挤一挤大家没赚那么多而已
主要它这一整,搞得我们买车的人难受啊
难受啥 只能说买早了
@猫屎元:主要它这一整,搞得我们买车的人难受啊
刚刚去看了一下..这车就没低配,但是长安双离合是真的不咋滴…别杠,我给媳妇买的就是顶配逸动P
不知道他俩是不是一个离合,也不错了,一分钱一分货的啊,我要是开宝马在开十万的车,我也感觉哪哪都不好
转速高..120转速2700。目前起步微微抖动。偶发起步剧烈顿挫同时转速下降的情况(改天保养去检查一下) 地板油急加速降挡异响..渗油,起步换档转速要到2000转以上, 卧槽,数一数全是问题,我还是偶尔开一开
@猫屎元:不知道他俩是不是一个离合,也不错了,一分钱一分货的啊,我要是开宝马在开十万的车,我也感觉哪哪都不好
换个奔驰标不得100+w
那不能,古话说一分钱一分货,
奔驰1.3t卖30+w,这种事奔驰还会对你笑嘻嘻
@猫屎元:那不能,古话说一分钱一分货,
长安用实际行动告诉我们,车企利润其实很高。univ和二代cs75p的给人的感觉就是赔本赚吆喝,当然长安肯定是赚钱的,侧面反映出其他车企的价格水分有多大
你看看那些豪华品牌的车,卖得好的时候就要加价提车,卖不动的时候动不动就是降价五、六万,利润有多高,你品,你细品!
有些减配加价提车
@唐僧洗头用飘柔003:你看看那些豪华品牌的车,卖得好的时候就要加价提车,卖不动的时候动不动就是降价五、六万,利润有多高,你品,你细品!
你说的太绝对了,空间是硬伤,不一定所有的年轻人都喜欢这个调调
空间我去看过了,说实话不觉得小,属于正常的空间,那倒是,但是说实话对于大部分人,价格便宜,动力好配置高,品控没问题,就值得入手了,因为有钱人少,
用车之后就会觉得宽点香,不然为啥都选b级别的,除了配置,空间也很重要,毕竟都当买菜车的,不是当买菜车的超跑车型,哪个不是几年都没超过一万公里
市场就是要内卷才有发展,对消费者来说是好事
内卷才有发展? 像互联网一样吗 ?最后腾讯垄断,长安一年能卖100多万辆。他这个车明显就不赚钱。但是其他小厂不行啊。
车能和互联网比较?互联网发展的时候才几家?现在仍然车企是百花齐放的时代,并没有一边倒的趋势,也不会有,互联网有这种时代背景??先不说现在还是合资的市场,奇瑞的发动机,比亚迪长城的混动,这些不是专利技术?消费者会有自己的需求和见解来选择
@橙子味的南城:内卷才有发展? 像互联网一样吗 ?最后腾讯垄断,长安一年能卖100多万辆。他这个车明显就不赚钱。但是其他小厂不行啊。
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