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    Josir403

    认证:FORESTER森林人车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天终于给我家的bz4x装上充电桩,现在有点晚了,改天再说安装充电桩的一些注意事项吧。 废话不多说,安装过程比较曲折,主要是自己购买的车位位于公共出口附近,如果按自己产权车位装右后侧,很多邻居有意见,说影响他们出行,且丰田配置的充电桩电线只有3.5米,不够长。 1.查勘线路:建议激光尺实际测量长度,确定安装路线。由于自己的车位离电表有两种安装走线方法(电表位置可以向南方电网申请移表)安装师傅查勘后,一直推荐所谓的比较近的位置,后来我借来单位的激光尺进行实地测量,发现他所谓的近其实更远,他为什么推荐比较远的位置,主要是安装走线比较容易,而我另外一条既定线路实际测量为44.5米更短,但线路走线比较曲折,安装难度大不少,后来我坚持了自己的选择,最终安装报47米 长度,规格5×10平方线路。 2.电表和线路选择:我自己申报的是380伏21千瓦容量,三相电表。三相电能能兼容11千瓦和21千瓦的电桩,当然7千瓦更不在话下,所以申报大电表对自己以后的扩容留下了空间,以后自己有机会换车的时候也不会受到220伏7千瓦功率的限制。所以我拉电线的时候也跟师傅说了拉三相电到我车位位置,以后只需要更换充电桩就好了,电线我为了安全,也直接上到了5×10平方的铜缆,安装师傅说我是土豪,正常不到50米的安装距离,6平方的线都够了,我配的10方的线。

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