认证：天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
简介：天逸 C5 aircross
电车视线
对于法系车，现在很多消费者已经是非常陌生了，毕竟法系车这么多年确实在国内市场上发展非常不景气，不过在今年市场上，法系品牌雪铁龙却在市场上掀起了不小的动静。...查看全文
疯狂黄瓜
好多人估计没看过下面图片这个部位，这是后轮里面的内衬，原材料可是杠杠的，好像绒的，绝对不是黑心棉，闻了的，没味道，但容易起毛，开始还以为是老鼠，后来发现不是，但只有右后轮上面起毛，这个部位平时也看不到，是保养时看到到的，大家可以自己检查一下，质保期可以免费更换。
小东北8818
天逸开了5个多月了，共行驶7100公里！今天来做首保（加了4L长城机油、更换机滤没有其他费用），师傅让装发动机护板488后来群里问了车友们建议自己装，于是咸鱼买了229.94S店核销免费安装，不知不觉省了200+！这里感谢家人们实实在在的省钱了
不定义享不凡
23款凡尔赛，1块钱的价格涨幅，全系升级了前窗双层隔音玻璃，不知道是雪铁龙销量的压力使然还是常规的升级操作，不过这个双层玻璃，我在了解的时候，听到了不同的声音。 首先，有车友说前排双层隔音玻璃没多大用的，认为这车子的噪音主要来源于风噪，车速上了100之后，即使双侧玻璃也感觉不到明显差异。还有认为车主要噪音来自后排，因为掀背造型的原因，高速后排会感受到更加明显的风噪。还有评论说，双层隔音玻璃比较重，升降电机会加大负荷，会影响升降电机的寿命，这个就有点太想当然了。 官方说法，在双层夹胶玻璃，各种典型工况下，能有效降低高频噪音1至4分贝。这个不知道实际感受如何，只能等车友提车后用实际表现说话了。其实，理论上来说，双层玻璃的隔热隔音效果应该更好一些，但是这个好到底能提升多少，让带来自我感觉上明显改善，还不清楚。另外，整车静音其实是设计整体的一部分，如果出厂就没有达到良好的静谧性，那后面的操作其实就是修修补补了。 加量不加价的而且都是一些实用配置升级改变，特别是二级车势不凡，我觉得就这点来说，这次升级，还是相当有诚意的。
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