车友圈管理员小杨:【已结束】克罗地亚VS巴西,你觉得谁会赢? 12月9日23:00是世界杯1/4决赛第1场比赛:克罗地亚对阵巴西,你觉得谁才是最后的获胜者呢?投票区给出答案吧! 参与投票并成功预测的车友可瓜分懂车帝积分(具体额度参照下方说明),投票区选对答案并且在评论区最先准确预测出最终比分(正常比赛结束比分,非加时及点球大战比分)的车友可获得懂车帝定制抱枕一个! 奖励说明: ①活动积分奖励采用阶梯制: 投票参与人数≥300人,获胜者单场瓜分积分3w; 投票参与人数≥800人,获胜者单场瓜分积分10w; 投票参与人数≥1000人,获胜者单场瓜分积分15w; 投票参与人数≥2000人,获胜单场瓜分积分20w ②积分奖励将在活动结束后的第三个工作日核实后发放,抱枕将在世界杯活动结束后的10个工作日内安排发放 抱枕获得者:熊猫猫饲养员 评论时间:2022-12-7 14:40:07 评论内容:常规时间90分钟1:1打平
#用车感受说实话原来车也挺好的,为啥要换咧?主要第一隔音不行,高速简直没法忍受。第二就是轿车底盘太低,平时喜欢自驾游,特别去了一趟西藏,觉得还是SUV比较适合我。第三是底盘感觉很松散,日系车嘛!就这样。所以换车就围绕这三点,差不多合资的紧凑型燃油SUV都试过了,最后还是雪铁龙天逸打动了我,满足了我这三个条件,车无完车,适合自己就是最好的。 静态感受:天逸的外观设计是仁者见仁智者见智,但我觉得设计师还是很有功力的,主要是细节前后呼应,统一和谐,不像有些车单看某个部位很不错但总得来看就像大杂烩拼凑,保时捷车头奥迪车尾,没有自己的一点特色。天逸在这点真是用心良苦,不管是前后内外的矩形,还是整体部件的弧度,是那么和谐。老婆就是喜欢这个圆乎乎,胖墩墩,所以平时喜欢叫它蓝胖墩儿。 配置:我是19款乐享版,当时就乐享版有电子档,这个太有杀伤力了,一下子就喜欢上了,但18款没有PHC,多了自动折叠后视镜,自动雨刷。但魔毯这个黑科技怎么能少咧!相对于PHC,自动折叠后视镜自动雨刷就无所谓了。其它的还有定速巡航,这个高速真是太有用了,换挡拨片,这个好多人觉得没用,但减档超车,山路十八弯用来降档控制车速真的很有用。总得来说,乐享版配置够用,该有的都有,不差钱的可以旗舰版,那配置应有尽有。 操控感受:PHC真不愧是黑科技,小震动过滤的如魔毯一般,大震动抑制的干净到位。有车友反应悬挂有点硬,可以把胎压调到2.2,这样更舒服。虽然是SUV但转弯侧倾控制的很好,感觉更像一台轿车,跑起山路来非常过瘾! 动力感受:我是1.6T的发动机,因为我开车比较佛系,觉得动力够用,当然1.8T的会更好,估计因为变速箱和发动机匹配设计问题,起步初段加速会感觉有点弱,中后段加速会好很多。不过只要舍得踩油门,起步还是会有弱弱的推背感。 油耗:我平时上下班来回40公里,大约10个红绿灯,平均油耗8个左右,纯高速大概7个左右,还是很满意的,新款是8AT,油耗会更低。 保养费用:这个可能是大家最关注的方面,我提车后就买了神龙的保养套餐,算下来小保养每次380多,很便宜啊!没有套餐估计一次要六百多。 故障率:这个可能也是车友很关注的,法系车最被诟病的神灯真没碰到过,可能是后面厂家改进了,右尾灯三万公里时坏了一个,免费索赔了,到现在都很好,扶手箱盖子有一截脱线,我觉得无所谓,但4S在质保到期检查时主动给我换了。其它真没什么毛病,这个可能也要看运气吧! 总得来说,在我开过的十几款车中,天逸不是最舒服的,不是油耗最低的,不是车价最便宜的,当然也不是最高的,但综合起来三十万以内紧凑型SUV中是感受最好的! 感谢圈主推荐!
天逸aircross:其实说法系是离不开底盘的,毕竟这个事情好像已经成了传统,这应该是法系宣传最最成功一个点吧,让底盘和法系车两个词汇很容易的联想到一起。 我是相信法系在底盘调教功力的,因为十几年前我那辆世嘉开起来底盘的感受就非常好,更别说当年越级的c5,c5即使放到今天应该在同价位里也没有对手。而天逸应该在法系里属于一个另类,至于原因大家很清楚,那么作为车主,你觉得天逸的底盘怎么样?是盛名之下其实难副,还是名不虚传呢? 来说下你的看法吧!凡是参与投票+回复的懂车帝群内车友,即可在10月底参加车模抽奖。 必须是dcd天逸车友群车友! 必须是dcd天逸车友群车友! 必须是dcd天逸车友群车友!
#后悔买天逸吗?我上一辆车是本田锋范,说实话这小车挺好的,八年灯泡都没换过,还去过西藏,啥毛病没有,缺点就是隔音差,特别高速,说话靠吼啊!为啥换车咧?主要18年儿子上高中非要走读,天天接送,他1.85的个子,锋范确实小了点,他说老顶头,影响他脑壳,怕被顶傻了咋高考。没办法,儿子学习为大啊!最主要我自己也想换车了,因为我喜欢长途自驾游,深受轿车底盘太低之苦,一直想要个SUV,两驱就行,底盘高是王道,走过那么多地方,感觉底盘高度比四驱重要,反正也不深度越野,四驱贵而且油耗高不是。然后就是各种车系试驾,由于钱包有限,老婆又不相信国产车,主要就是试驾20万左右的合资SUV。CRV,荣放,科雷傲,途观,奇骏,马自达CX5,三菱欧蓝德,标致4008。总觉得差那么点意思,就和谈恋爱一样,介绍人说的再好,自己看了也没毛病,但自己没感觉差那么一点心动就是缘分未到啊!就是没试驾雪铁龙,主要是那时候雪铁龙宣传不行,一直不知道雪铁龙出了SUV,只知道有个C3XR还是个跨界,后来有一次去试驾凯迪拉克XT4,老婆觉得后排空间有点小,就出来准备打道回府,正好旁边是雪铁龙4S,一辆蓝色天逸停在外面,圆乎乎的,前面两个大鼻孔,老婆觉得很萌,就说去看看,过去一看,觉得设计很有特点,内外呼应,前后和谐,不像现在有些车,好多都是设计大杂烩,不协调。就试驾了一下,悬挂不软不硬,很舒服,动力也够,我开车佛系,最主要优惠大啊!落地只要16万,16万这个价位还有比它性价比更高的?就它了,到现在为止已经三年半了,五万多公里,长途跑过云南香格里拉,长途确实舒服,隔音好,缺点就是一些小毛病但最后都索赔了,现在老婆天天上下班代步,油耗也不高,八个左右。反正现在感觉很满意,觉得一切都是天意! 感谢圈主推荐!
天逸aircross:欢迎投票!!
#哪些事是有车后才知道的买车前,只知道有了车好处,周末有地方放飞了,节假日可以带家人来一场说走就走的旅行了,总之好处多多。 买车后确实享受到了有车的好处,我和老婆都喜欢长途自驾游。周末基本上没在家里呆过,周边卡卡角角都留下了我们的足迹。最远就是到西藏罗,川藏进,青藏出。确实是不虚此行,烂路有,但不多,慢点轿车都没问题。我是开锋范去的。来回18天,人均花费一万五吧。问题来了,当你有车之后才发现车价那点钱真是小事。就算你只上下班,每年停车费,油费,保险费,保养基本要占车价的十分之一。买了车不能只是上下班代步吧!总要出去跑吧,这些花费至少又是十分之一。也就是说如果你是十万的车,每年差不多最少两万花销,五年又是一辆车了。 虽然这么算上去很心疼,但还是乐在其中,痛并快乐着!因为这都是慢刀子割肉,不像买车是快刀一下割一坨。不过虽然花钱多了,但享受也是实实在在的,生活质量肯定大为提高。自己和小孩,家人的视野都提高很多,钱不花就是纸啊!只能这么想心疼会少一点,特别年终算账的时候 。 有车生活差不多二十年了,西到西藏,南到云南,东到舟山,北到大连。下一步就是新疆了,本来都计划好了,疫情来。 车友们,车都买了,尽情的享受有车生活吧!
#天逸 C5 AIRCROSS-秀爱车🙋🏻♂️情况介绍 我是18年.12月提的19款乐享版,上一辆车是本田锋范,八年跑了15万公里吧,没任何毛病,就是隔音差,空间有点矮,儿子个子也大了,天天接送上学他说太压抑,换车就提上日程了。本来是去看凯迪拉克XT4的,去看了感觉空间...查看全文