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车友圈管理员小杨：【已结束】克罗地亚VS巴西，你觉得谁会赢？ 12月9日23:00是世界杯1/4决赛第1场比赛：克罗地亚对阵巴西，你觉得谁才是最后的获胜者呢？投票区给出答案吧！ 参与投票并成功预测的车友可瓜分懂车帝积分（具体额度参照下方说明），投票区选对答案并且在评论区最先准确预测出最终比分（正常比赛结束比分，非加时及点球大战比分）的车友可获得懂车帝定制抱枕一个！ 奖励说明： ①活动积分奖励采用阶梯制： 投票参与人数≥300人，获胜者单场瓜分积分3w； 投票参与人数≥800人，获胜者单场瓜分积分10w； 投票参与人数≥1000人，获胜者单场瓜分积分15w； 投票参与人数≥2000人，获胜单场瓜分积分20w ②积分奖励将在活动结束后的第三个工作日核实后发放，抱枕将在世界杯活动结束后的10个工作日内安排发放 抱枕获得者：熊猫猫饲养员 评论时间：2022-12-7 14：40：07 评论内容：常规时间90分钟1：1打平
#用车感受说实话原来车也挺好的，为啥要换咧?主要第一隔音不行，高速简直没法忍受。第二就是轿车底盘太低，平时喜欢自驾游，特别去了一趟西藏，觉得还是SUV比较适合我。第三是底盘感觉很松散，日系车嘛！就这样。所以换车就围绕这三点，差不多合资的紧凑型燃油SUV都试过了，最后还是雪铁龙天逸打动了我，满足了我这三个条件，车无完车，适合自己就是最好的。 静态感受:天逸的外观设计是仁者见仁智者见智，但我觉得设计师还是很有功力的，主要是细节前后呼应，统一和谐，不像有些车单看某个部位很不错但总得来看就像大杂烩拼凑，保时捷车头奥迪车尾，没有自己的一点特色。天逸在这点真是用心良苦，不管是前后内外的矩形，还是整体部件的弧度，是那么和谐。老婆就是喜欢这个圆乎乎，胖墩墩，所以平时喜欢叫它蓝胖墩儿。 配置:我是19款乐享版，当时就乐享版有电子档，这个太有杀伤力了，一下子就喜欢上了，但18款没有PHC，多了自动折叠后视镜，自动雨刷。但魔毯这个黑科技怎么能少咧！相对于PHC，自动折叠后视镜自动雨刷就无所谓了。其它的还有定速巡航，这个高速真是太有用了，换挡拨片，这个好多人觉得没用，但减档超车，山路十八弯用来降档控制车速真的很有用。总得来说，乐享版配置够用，该有的都有，不差钱的可以旗舰版，那配置应有尽有。 操控感受:PHC真不愧是黑科技，小震动过滤的如魔毯一般，大震动抑制的干净到位。有车友反应悬挂有点硬，可以把胎压调到2.2，这样更舒服。虽然是SUV但转弯侧倾控制的很好，感觉更像一台轿车，跑起山路来非常过瘾！ 动力感受:我是1.6T的发动机，因为我开车比较佛系，觉得动力够用，当然1.8T的会更好，估计因为变速箱和发动机匹配设计问题，起步初段加速会感觉有点弱，中后段加速会好很多。不过只要舍得踩油门，起步还是会有弱弱的推背感。 油耗:我平时上下班来回40公里，大约10个红绿灯，平均油耗8个左右，纯高速大概7个左右，还是很满意的，新款是8AT，油耗会更低。 保养费用:这个可能是大家最关注的方面，我提车后就买了神龙的保养套餐，算下来小保养每次380多，很便宜啊！没有套餐估计一次要六百多。 故障率:这个可能也是车友很关注的，法系车最被诟病的神灯真没碰到过，可能是后面厂家改进了，右尾灯三万公里时坏了一个，免费索赔了，到现在都很好，扶手箱盖子有一截脱线，我觉得无所谓，但4S在质保到期检查时主动给我换了。其它真没什么毛病，这个可能也要看运气吧！ 总得来说，在我开过的十几款车中，天逸不是最舒服的，不是油耗最低的，不是车价最便宜的，当然也不是最高的，但综合起来三十万以内紧凑型SUV中是感受最好的！ 感谢圈主推荐！
天逸aircross：其实说法系是离不开底盘的，毕竟这个事情好像已经成了传统，这应该是法系宣传最最成功一个点吧，让底盘和法系车两个词汇很容易的联想到一起。 我是相信法系在底盘调教功力的，因为十几年前我那辆世嘉开起来底盘的感受就非常好，更别说当年越级的c5，c5即使放到今天应该在同价位里也没有对手。而天逸应该在法系里属于一个另类，至于原因大家很清楚，那么作为车主，你觉得天逸的底盘怎么样？是盛名之下其实难副，还是名不虚传呢？ 来说下你的看法吧！凡是参与投票+回复的懂车帝群内车友，即可在10月底参加车模抽奖。 必须是dcd天逸车友群车友！ 必须是dcd天逸车友群车友！ 必须是dcd天逸车友群车友！
#后悔买天逸吗？我上一辆车是本田锋范，说实话这小车挺好的，八年灯泡都没换过，还去过西藏，啥毛病没有，缺点就是隔音差，特别高速，说话靠吼啊！为啥换车咧？主要18年儿子上高中非要走读，天天接送，他1.85的个子，锋范确实小了点，他说老顶头，影响他脑壳，怕被顶傻了咋高考。没办法，儿子学习为大啊！最主要我自己也想换车了，因为我喜欢长途自驾游，深受轿车底盘太低之苦，一直想要个SUV，两驱就行，底盘高是王道，走过那么多地方，感觉底盘高度比四驱重要，反正也不深度越野，四驱贵而且油耗高不是。然后就是各种车系试驾，由于钱包有限，老婆又不相信国产车，主要就是试驾20万左右的合资SUV。CRV，荣放，科雷傲，途观，奇骏，马自达CX5，三菱欧蓝德，标致4008。总觉得差那么点意思，就和谈恋爱一样，介绍人说的再好，自己看了也没毛病，但自己没感觉差那么一点心动就是缘分未到啊！就是没试驾雪铁龙，主要是那时候雪铁龙宣传不行，一直不知道雪铁龙出了SUV，只知道有个C3XR还是个跨界，后来有一次去试驾凯迪拉克XT4，老婆觉得后排空间有点小，就出来准备打道回府，正好旁边是雪铁龙4S，一辆蓝色天逸停在外面，圆乎乎的，前面两个大鼻孔，老婆觉得很萌，就说去看看，过去一看，觉得设计很有特点，内外呼应，前后和谐，不像现在有些车，好多都是设计大杂烩，不协调。就试驾了一下，悬挂不软不硬，很舒服，动力也够，我开车佛系，最主要优惠大啊！落地只要16万，16万这个价位还有比它性价比更高的？就它了，到现在为止已经三年半了，五万多公里，长途跑过云南香格里拉，长途确实舒服，隔音好，缺点就是一些小毛病但最后都索赔了，现在老婆天天上下班代步，油耗也不高，八个左右。反正现在感觉很满意，觉得一切都是天意！ 感谢圈主推荐！
天逸aircross：欢迎投票！！
#哪些事是有车后才知道的买车前，只知道有了车好处，周末有地方放飞了，节假日可以带家人来一场说走就走的旅行了，总之好处多多。 买车后确实享受到了有车的好处，我和老婆都喜欢长途自驾游。周末基本上没在家里呆过，周边卡卡角角都留下了我们的足迹。最远就是到西藏罗，川藏进，青藏出。确实是不虚此行，烂路有，但不多，慢点轿车都没问题。我是开锋范去的。来回18天，人均花费一万五吧。问题来了，当你有车之后才发现车价那点钱真是小事。就算你只上下班，每年停车费，油费，保险费，保养基本要占车价的十分之一。买了车不能只是上下班代步吧！总要出去跑吧，这些花费至少又是十分之一。也就是说如果你是十万的车，每年差不多最少两万花销，五年又是一辆车了。 虽然这么算上去很心疼，但还是乐在其中，痛并快乐着！因为这都是慢刀子割肉，不像买车是快刀一下割一坨。不过虽然花钱多了，但享受也是实实在在的，生活质量肯定大为提高。自己和小孩，家人的视野都提高很多，钱不花就是纸啊！只能这么想心疼会少一点，特别年终算账的时候 。 有车生活差不多二十年了，西到西藏，南到云南，东到舟山，北到大连。下一步就是新疆了，本来都计划好了，疫情来。 车友们，车都买了，尽情的享受有车生活吧！
#天逸 C5 AIRCROSS-秀爱车🙋🏻♂️情况介绍 我是18年.12月提的19款乐享版，上一辆车是本田锋范，八年跑了15万公里吧，没任何毛病，就是隔音差，空间有点矮，儿子个子也大了，天天接送上学他说太压抑，换车就提上日程了。本来是去看凯迪拉克XT4的，去看了感觉空间...查看全文
