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#晒晒我的摩托车又是一年一度盛大的摩博会，作为一个重庆本地的摩托老司机当然不会错过，赶紧在摩博会没开之前把车拉出来洗白白，车库停几个月没动轮胎有点缺气，重庆的路况不太好，时不时会被钉子扎到，200的胎宽很容易中奖，气加打好就出去溜上一圈，周六一大早就约上同事和几个朋友前往国博中心，今年展会管理上正规了很多，摩友的车停放更有序，没再看到路边就开炸的爆川子，展会外面道路实行汽车，摩托车分道很有效果，摩友们的车都挨着停放的整整齐齐的，主办方真的用心了，这次摩博会新车很多，大排量的车型也越来越多，看样子也是时候去换换国产大排玩玩了，多个重庆本土的品牌都还是很给力的，必须支持一下，回头就把同事的无极AC500试了一圈，体验不错，参加完摩博会，儿子在C弯 看了夏伯恩小朋友表演，说跟他同龄，一下激发了他的兴致，转头就要去报培训班😂，重庆专业的培训班不多，好在离家不远有个汽车公园，正有这类的培训，立马报名
#晒晒我的摩托车终于在2023年参加了梦寐已久的摩博会 对于一个区域禁摩的城市，能后体验是非常棒的 也圆了自己的机车梦，从一个新手到现在可以独自骑行对自己也是一个很大的考验 铃木这款车也是朋友推荐，也是对于新手很建议大家买的一款，主要是保值 费者的各种需求和喜好。 性价比：相比一些高端品牌的摩托车，铃木摩托车的价格更为亲民，同时其性能表现和品质也相对优秀，因此对于我们新手还是非常喜爱。 喜爱。 好维修：铃木摩托车的零配件和维修服务较为普及，对于我们这些刚步入机车行购买后可以更容易地进行维护和保养，这也是我选择铃木摩托车的一个重要因素。 外观大气漂亮，整体来讲对于我一个新手来讲，非常合适，也很合手
#猛龙试驾体验哈喽！~憨宝又来了喔！非常荣幸受懂车帝车友圈邀约试驾哈弗猛龙，作为新车鲜试官来分享我对这款车试驾的感受，对于新能源越野SUV， 混动+越野听起来有点儿意思，也想体验一下Hi4四驱的实际表现。作为纯燃油车大众途岳车主的我，每个月2箱油，真要是...查看全文
#晒晒我的摩托车接回小黑已经两个多月了，对它还是那么爱不释手，250的排量虽然不大，肉肉的小小R虽然提速很慢，但是这是我的宝贝，每天通勤再也不怕堵车了，骑着它走过山也跨过河，认识了许多新的朋友，谁见了不由衷说句多帅啊，虽然买回没多久官方就降价了，但是这可是我的宝贝爱车，只有自己的车才骑着开心，从此世上只有两种GSX，一种是我的小黑，一种是其他。 虽然小小R有些缺点，比如动力肉，轮胎滑，灯光暗（我改了天使眼）但是真的是一辆对新手很友好的车，操控起来很是舒服，提速换挡十分顺滑。 小黑同学前来报道，日后请多多指教
#晒晒我的摩托车在uy和afr125之间纠结了很久，最后终于做出决定，还是买了afr125。 先谈谈我的一开始的选择理念吧，一开始既喜欢仿赛的帅气十足，去了摩博会后又喜欢巡航的霸气帅气，最后还是选择了125小踏板，也是源于自己的初心和用途，已经过了想耍帅和冒险的年纪，买车来主要也是在市区里代步，也不想跑很远或者上高速路来上下班。 其次在125踏板里选择，在口碑和销量最好的uy和、afr和小拉里选择总没错，其实也都去实体店里试驾过，小拉颜值确实不错很好看，但对于我这种实用党来说，还是更多会去选择其实用性，也是小拉外形和电瓶车类似，还是想要个更“像”摩托车的，uy和豪爵最后也是选择了豪爵，主要是材质做工确实好，uy发动机很好，但我相信我骑不了这么多年估计就会想换车，所以也没必要追求发动机能用个几十年吧。 昨天提车了，cbs版的，落地10680，上牌保险全包，送了护杠，射灯，风挡，一切都很满意，是我喜欢的样子，这两天爱不释手天天骑出去遛弯儿。 骑行感受：带个人，上坡有点肉；平路骑行很稳，噪声很小，在市区里代步，可以说是非常无敌，油耗还没测试出来，但125的小踏板再咋滴也不会有多蚝油，车身细节质感非常好，看得出确实用料和做工非常用心，至于发动机，对我这种不太懂的人来说，反正用起来没啥毛病就是了，相信网友们的眼光推荐。
#晒晒我的摩托车我的爱车是钱江闪300，第一眼就看中了它的外观，不吹不黑钱江的设计一直在线，我买的皮带版本，那时候落地2w8左右，现在只需要2w3左右，好气😠，这车比较适合个子不太高的人，我167，双脚可以落地。原厂坐垫有点硬，如果跑的远屁股会有点痛，所以换了一个坐垫，声浪给我的感觉特别好听，低扭动力也比较足，有个小问题就是皮带容易异响，售后给我说买个皮带蜡，确实有用。装备方面，我买的是Ava头盔，手套买的外星蜗牛T3，，每次骑上这辆摩托车，心情都特别激动，感觉他已经成为了我生活中不可或缺的一部分，带给我无尽的乐趣和自由，如果你也喜欢风的自由买一辆摩托吧。
#晒晒我的摩托车心心念念一直想骑小摩托，去年冬天考了证，考完证在懂车帝和其他平台看了很多测评，最后选择了这款铃木uy125。 今年开春提的车，买的22款蚕丝灰价格10580元，自己加了个护杠150元，老板送了上牌费和保险。 现在骑了5000公里下来，平均油耗在2个出头，因为一直跑城区短途十多公里走走停停。我看也有车友跑到1.7左右的，他们是城郊长时间骑行那种。 这块这款车没啥大的特点，主打皮实耐用。操控不如本田裂行，提速不如雅马哈巧格。配置不如豪爵AFR。但是用户口碑嘎嘎好，同款发动机30万公里无大修。看来光大车主一直追求的还是稳定性！ 要说建议的话，建议各位朋友买车一定买最新款，当时买的时候23特别版订车要等没有现车，也没送东西。索性就买了这个22款，没有LED大灯，蜡烛灯着实有点难看！
#晒晒我的摩托车从20年玩摩托到现在，从一个骑150，730座高都颤抖的新手小白，到现在800座高公升级的也能小小驾驭一下，三年的摩托骑行对自己来说是特别值得回味无穷，，国产大贸再国产再大贸，见证了西安摩托车的井喷式发展。自从有了摩托，车也不开了，地铁也不坐了，但凡出门就要骑车，一年四季，不论刮风下雨，跨骑踏板换着骑，入了摩托坑装备坑也没落下，头盔手套骑行服骑行靴，踩了无数坑，也发现了不少认真做产品的品牌和宝藏装备，都是真金白银买的经验啊！都说头盔shoei最舒服，买了，又看上arai，买了，然后就发现shoei确实不辱其名，舒适度第一当之无愧，这是上班期间写的，想到啥这啥，没有构思没有组织，写上一两句就要干活，各位将就看吧。说一下我的换车之路吧，第一辆摩托是二手宗申week8，骑了俩月吧，换了辆二手升什310R1.然后觉得跨骑有时候不方便uy就到手了，从nx换到uy，最大的感受就是震动小得多了，轮胎抓地也强了不是一星半点，nx原厂轮胎超级拉胯，4000公里的时候就换了玛吉斯的咬地鲨。踏板的原厂胎大部分还是得换，UV除外，带媳妇跑山随便磨大撑，腾森的这个胎非常好。然后呢无极300学了学金卡纳也就换了，二手ninja400，不得不说，川崎牛逼，好骑太多了，也是我拥有时间最长的一辆跨骑，要不是zx4r发布，可能会一直骑下去，在4r发布前半个月，那时候忍四的二手价格还没崩，咱就及时出手了，据收我车的贩子说，他赔大发了，哈 哈，前后半个月，忍四二手价格掉了五千，找谁说理去，庆幸庆幸。卖了忍四以后，没车骑了，觉着xo狒狒好看好玩，就买了一辆先耍耍，目前为止骑了500公里，怎么说呢，发动机运转平顺，震动可以忽略不计，压弯没敢，因为轮胎很烂，骑乘姿很累，超过半小时就想把车子扔掉，最大的优点就是回头率高的可怕，等红绿灯路人基本都要看两 眼。说了这么多，还是想说，我的4RR啥时候 到啊，手痒难耐。
#晒晒我的摩托车抖音间无意看到了铃木uy125感觉非常大气，就去看车，当时想买白色，因为没有现车就提了铃木蓝，改装也是在店里直接加装，后备箱，风挡，手机支架…提车后发现也有很多不满，比如轮胎超级滑原车，刹车软，油表也是超级不准，不知到其他牌子踏板是不是也这样子。因为对摩托的热爱也跟着摩友一起跑过几回，也交了几个非常棒的摩友，并且把以前不联系的老同学也因为摩托又玩到了一起，人生需要一部摩托车，更需要一辆踏板摩托车
#晒晒我的摩托车今年4月份，接了我的第一辆爱车，在众多的复古小摩托里，我一眼就相中了 三阳的飞度5，因为飞度5是我的第一辆车车，感受会比较片面 ，刹车有点软，要捏的比较重 骑行坐姿和体验非常不错，座垫宽大较为舒适 整车重量128kg，个人感觉给新手骑非常好！喇叭🔈声刚好，可以有效提醒到行人和小电驴 ，飞度5真的是性价比很高的一部车！外观和性能都很不错！前后轮带ABS还带了TCS，无钥匙启动，水冷。 （最主要有abs和Tcs，真的保命！）各位姐妹们可以放心冲 ！ 拉了一下它的最高时速可达到116，飞度4最高时速我跑到了107，飞度5提速确实比飞度4猛一些，它的发动机确实有所升级！！整个路程有几十公里的路况不是很好，全是烂路，在烂路地段感受了它的减震确确实实也有所升级，很明显没那么生硬了！！👍🏻👍🏻它的轮胎是半热熔的轮胎转弯过程中感觉抓地很稳，飞度4转弯我有时候觉得它有点飘的感觉，但骑了飞度5跑山路回头弯那几段，我觉得它抓地特别稳，完全没得飘的感觉！！！总体来说骑飞度5确确实实很不错，要比骑飞度4轻松点舒服点哦 总结来说，三阳Fiddle5是一款集复古、时尚、安全和动力于一身的踏板车，它不仅有着精致的外观设计，也有着丰富的配置和强劲的动力系统。它的售价为1.68万元，相比老款车型只上涨了2000元，但却换来了更多的升级和改进。如果你喜欢复古风格的踏板车，那么三阳Fiddle5绝对没错！！
