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    sfgymkso

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-08

    我的i3还没满周岁,已经跑了31000了,大部份时间是老婆开,本来用得好好的,前段时间突然说左后轮胎漏气,本来用车有时补胎很正常,接到老婆电话说吃胎开始也没太在意,过了几个星期发现又漏气,再去补胎,我老婆跟我说已经漏钢丝了,感到很错愕,之前看过轮胎的纹路也挺靓仔,3万公里来说算正常了,老婆发照片过来现在直接漏钢丝了,轮胎已经没法再使用。想着3万公里了4S店肯定说不保的,果断去某虎订了两条Pzero。前天去换了,换下来的轮胎情况越想越不对劲,请看图一,胎冠磨损虽然说3万公里了,但是磨损还算合理,两条轮胎都是里侧偏胎壁有痕迹,漏钢丝也是这个位置,怀疑是地盘调教的数据出问题,订了的四轮定位也没做,怕4S说我在外面调的不好。第二天把换下来的轮胎一起带去4S找问题,和我预想的一样,售后第一时间就想办法推托,什么驾驶习惯、路况、胎压等等,生怕我要找他麻烦,基本意思就是3万公里的轮胎你说个鸡毛,后来我强调一点,我不是要找你赔偿,我只想找出原因,换胎我没所谓,但换了之后我想找出问题解决避免重复性问题再出现,说真的3万公里虽然已经是旧胎,但也不至于如此,我少开都有十台八台车,从未试过这样的新车。后来售后大哥听我说了把那竖起的保护罩拉下来了,叫我做个四轮定位,我问他做了是不是可以解决问题,他又不够答我,我叫他还是先看我的轮胎再扯吧,他一脸不耐烦的说,那就先看看吧,我回了他一句,当接待的不应该这样面对客人。后来我叫他找个有经验的师傅来看看,他又不情不愿的叫了个师傅过来,这师傅就不同了,很好,直接跟我说这种情况有几个原因,其中一个就是出厂地盘调教的数据可能有问题,这个跟我想的接近了,但是他说还是要先检查,行,应该的,这才是售后应有的态度和话术,不过时间有点紧,我第二天早上又去了。话说到了第二天,如期做了检查,可惜不是昨天的师傅,出来的结果是数据还行,我说那就不用做四轮定位了(自费贵得离谱),那个售后说还是要做个微调一下,我本来也只是想解决问题,我就跟他说,是不是做了就没问题,他迟疑了一下,可能被我昨天的话刺激了他吧,不老油条了,说应该不会有问题,但要保持2.9-3.0的胎压,定位后保1万公里,好,那就咬咬牙做呗,要是我车再出这个问题,我肯定找他,一万公里见,虽然那时也不一定能找到他。总结一下:1、3万公里再去跟这些售后纠结大概都是浪费时间,这种宝马的傲慢我已经受够了,另外一辆i3一万多公里赶紧去检查;2、我想解决问题优先,当破财消灾,我在某虎,四轮定位那个技师也没信心调好,花点钱我只能当吃个哑巴亏,以后不再出这个问题我就可以接受;3、题外话,做保养有个三电检查,这个收费不定的,问过app的客服,居然说是经销商决定是否收费,打电话去周边一些店问了一下,包括中山、佛山、珠海、江门、番禺,400-600不等,看来是统一口径了;4、补充一下,Pzero一如既往的没让我失望,之前原厂胎后轮在大电门的时候,有打滑现象,换了之后基本没有,加速能力提升,0.5个G哦,我还没地板呢,之前原厂石桥胎最高才0.48,01加速又能提升一点点时间,赞👍

    i3不到一年就被迫换胎图1i3不到一年就被迫换胎图1
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    伊的魔闷无他了,现在就一个想法,解决风噪的问题。 太大太大了。 50码已经有噪音,90码能覆盖胎噪声,100码以上让你觉得门窗漏风。 除了换车窗,什么扰流板,什么隔音胶条,什么隔音棉,全都试过。 吵得我想卖车。 有没有哪个朋友知道怎么解决,求助。 也请零跑重视这个问题。 我不是吹毛求疵,50码你就开始吵,实在是太过分了。

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    2022-09-30
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    2022-09-03
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