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#汽车里容易忽略的安全小事儿想保护钥匙外壳网购的钥匙保护壳，四角螺丝固定的。 今特殊情况，自己带着孩子（两周半）回家，孩子在后排坐着，路遇便利超市想买瓶果汁把空调温度设置到了HI，后停车到路边，想着速去速回。 两分钟的时间，回来发现孩子在副驾座位，我拉门把手发现锁住了，顿时一惊，四门都试过后，发现驾驶锁车键灯亮了，就知道是孩子按了。 用钥匙解锁发现长按短按都无用，打开APP各种解锁操作也不管用，就指引着孩子再按下，多次无果。幸亏长按后备箱开还管用，赶紧打开后备箱和后座的通道，保证车里氧气。孩子在车内玩，还以为我在车外逗她捉迷藏。 当时就想着除了砸玻璃还有没其他办法，然后想到可以试试备用的机械钥匙，这钥匙壳螺丝固定的，扣也扣不开，回头找到超市老板借了支螺丝刀才得救。 总结： 一：这种钥匙壳用不得，用的话后车厢常备个对号螺丝刀。 二：厂家这种设定是为啥，车内按键锁住，钥匙解不开。 三：一定一定不能把孩子单独放车里。。。
#2021年度爱车总结我是三月底提的21款沃尔沃s60 白色t4智逸豪华版，到现在已经跑了14000公里。。。个人认为是没少跑的，作为一个年总结这个公里数可以说是比较具有普适性吧？先聊一下我的用车环境，坐标0535山东烟台，一个沿海小城，冬天不冷夏天不热，用车环境可以说是比较理想，但最大的问题是沿海公路的风沙和盐碱情况稍微有点严重。 聊聊t4这台发动机的动力表现（刷了北极星），之前开昂克赛拉2.0和蔚揽2.0T380高功家里还有个老标致1.6的机器因为不是一个量级就不做对比了。先说操控，得益于双叉臂的存在，驾驶感受明显优于那两台车，底盘质感有这个价位豪华品牌该有的感觉，小坑不颠，大坑不跳。侧向支撑感明显，过高速弯信心很足，简单地讲就是高级感很不错。再说动力，对于创驰蓝天2.0来讲。毕竟是带涡轮。。。210p和158p区别较大，加速体感差异较大不多做赘述，但是创驰蓝天的这个6at针不戳哈哈哈。着重说一下和ea888的380高功和t4这台机器，废话少说先说结论三代888无论是功率、改装空间、油耗可能都要比t4要优秀一些，但是好在t4给我的感觉还比较稳定，毕竟沃尔沃的品牌价值观不在这方面，又不是不能开哈哈哈。 空间嘛，我认为是优于这个级别的其他豪华品牌（除了a4），本人身高175买这个车之前其他的也试过和3系空间差不多，c级看着腿部空间大但是后排小板凳谁坐谁知道，ct5的后排一言难尽看着很大但是坐着顶头。讲一个比较直观的也是90普适存在的问题，s60后排放后置儿童座椅没问题（本人购入的是85max算是体积比较大的）。配置方面。。不说了后悔没买智远，逸无所有谁买谁知道。 作为一个家用车舒适性绝对是离不开的话题，买车的时候销售说了座椅是瑞典皇家医学院参与研发的，开了这一万多公里我感觉还真不错 别看头枕不可调但是靠着十分舒服，腰部调节总能恰到好处的给予一定的支撑。我开这台车基本上高速30国道40市区30。市区咱不讲NVH，讲讲高速和国道，国道上主要就是胎噪，高速主要是风噪，无论哪种工况发动机噪音控制的非常好，这点十分满意。 沃尔沃作为一个豪华品牌，其实用车、养车成本还好，不是很高。用车成本基本组成就是保险，燃油，汽车美容，保养。保险六千左右没什么好说的，竞品也都是这个价。保养一年一千多块钱也符合这个级别的价格。我开这一万多公里平均油耗在9.X，作为一个1.7T重2.0T发动机的车来说我认为非常合理。汽车美容就看个人了，我比较喜欢自己洗车打蜡，按照我洗车的标准出去洗车一次估计得60左右。。自己动手一年立省小两千块钱。 买这台s60到现在没有什么后悔的，我感觉这是一台很均衡的车，最满意的是外观设计和品牌安全理念，当时没买s90就是因为不想在28岁的年纪开一个48岁开着也不违和的车。同样是家族化前脸，s60显得干练、精神、运动，90就稍显臃肿，当然也可以说是大气稳沉，这个东西就看个人审美了。 吐糟一下智逸的配置吧。。没有腿托，没有内后视镜防炫目，没有氛围灯，没有全液晶仪表，没有领航系统，没有18寸轮毂。哎，不说了我得再去哭一会，实在是太后悔了。 最后总结一下，s60绝对是一台好车，车型比较新，动力总成稳定，没有太多问题。内饰一点味道都没有，外观好看，低调大气，油耗不高，重点重点重点安全性是第一位的！我信赖这个车标都系安全带的品牌，走的出去能带我回来。是那种“你买我推荐，我买我真买那种车”。 最后加一句 感谢圈主推荐加精！！
#销售有哪些“潜规则”我哥哥的沃尔沃S60L在2016年购买的时候，因为T4车型22万售价低于市场价将近一万没有考虑那么多直接购买，今年夏天去索赔发现车子提前俩月下订单。 难怪销售多给了一万块钱的优惠又让已很便宜的价格买了延保和免费终身基础保养。 由于这个问题不大就没有找他们再争论，大家在车的时候一定要注意开票日期，当时发现问题当时解决。尤其是库存量大销量不好的车。
