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梁建飞LJF960802
宝马新款的G8x系列的m2 m3 m4的机舱强化拉杆 碳纤维材质配合钛合金材质 是不是被帅到了 其次这不是装饰件是经过测试的而且还是作用非常的 相比原厂重量减轻不少
SpeedTune专利设计 适用于宝马F90 M5/M5LCI 干碳纤维制造,轻量化1.5KG与高强度和结合体,不但能抵御飞沙走石,更能强化散热!#宝马#F90#M5#Mpower#M5LCl
AE DESIGN|ET5 & ET5T 超级爆款套件 前唇 后唇 后包角 亮黑塑料 哑光塑料 两种表面喷涂处理可选
宝马X5想要改X5M顶翼 提供了多种颜色可选择 是亮黑好看 还是车身同色好看呢
宝马G8x m2 m3 m4前翼子板轮罩间隙消除板! 当新款G8x m2 m3 m4降低车身高度或加装超过12mm前轮垫片之后,都会出现因为原车轮罩内衬间隙过小而一直与轮胎刮蹭的现象,并直到内衬完全断裂和破损,更对前端冷却器造成安全隐患! 更换内衬消除板可完美解决间隙问题,并同时保护前冷却器。轻量化铝合金材质兼顾美观和耐用,同时只需简单的安装即可完成与原车内衬的组合!
保时捷磁吸换挡拨片适用于 新款保时捷磁吸换挡拨片 971.2 卡宴 macan磁吸换挡拨片
AE DESIGN|G87 M2 赛道版 前唇 下隔栅 中唇 中网 侧裙 后唇 后包角 后盖 无损大尾翼 仅需这一套严丝合缝的高温高压干碳套件即可让你的G87 M2直接上到新的维度! 无论走街还是赛道、这一套都可以让你拥有足够的自信和回头率
下雪天雷肯茨博与宝马五系更配哦 前唇 后唇 尾翼 后视镜壳 中网等干碳套件
针对宝马G87 m2全新一代M2车型开发了 干碳纤维包围 SOOQOO品牌 ART品牌 karbel品牌 Takd品牌等 每款都是自主创新 谁更会得到你们的喜爱呢 需要可以小联系联系呦
AE DESIGN & ART|992 S 前唇 前包角 侧裙 原厂SD款后唇替换 带灯镂空后唇 侧包角 全高温高压成型干碳工艺 全套无损安装(赛用预留高强度下压力拉姆 可选择安装) 正面可选3K斜纹 乱纹锻碳 平纹 飞机纹 彩色碳纤维等私人订制 背面统一采用13K打底来确保绝对的高强度 配备多重防伪LOGO
出一套个人所购artek油冷低护板 因为帮朋友购买 因个人完了没有安装 现货全新一套 现低价出货 毕竟我个人暂无M 😂没装 需要可以联系 原价2580购买 现在骨折价哈
特斯拉 model Y 塑料款后唇套件 AE design品牌套件 塑料以及碳纤维谁更胜一筹呢
对于新款宝马M2 开发出的碳纤维包围套件 SQ干碳纤维 MP干碳纤维 TAKD干碳纤维 ART干碳纤维 是都有一款是您喜欢的呢
宝马新三系亮黑款后唇包围 自认为这款包围很帅很好看 性价比也高 让原本难看的三系屁股更加生动
宝马三系vten亮黑后唇 消光黑可选择 质感绝佳
AE DESIGN|Ninja400 鸟嘴 上下定风翼 白色车身搭配高质感碳纤维 永不过时的经典搭配 帅帅的
干碳纤维包围套件 achencybe包围套件 标准版后唇 拓展版后唇套件 这样的宝马你觉得怎么样?
宝马五系干碳纤维包围套件 雷肯茨博品牌 标准版尾翼 拓展版尾翼 实物装车图 质感满满
领克全系基本上都可以更换的直通gpf颗粒捕捉器降低油耗 提升动力 让油门响应更快 动力提升更加明显 油耗相对降低 提车首改项目之一 📉能耗分享 💘实用车品为了操控更换狮特加强顶把
领克全系升级gpf颗粒捕捉器 降低油耗 让油门响应更快动力提升更明显LJF980802
适用于极氪001碳纤维尾翼 锻造纹斜纹可选择 干碳材质 质感满满
BMW THE M5 碳纤维包围套件 Ae design套件 全碳纤维材质 碳纤维机盖 碳纤维风刀 碳纤维前中唇 碳纤维后视镜壳 碳纤维中网 碳纤维后唇 碳纤维顶翼 全车碳化材质 质感更加 效果更帅
适用于新款宝马五系/M5碳纤维包围套件雷肯茨博品牌套件 干碳纤维材质 碳纤维前唇 后唇 尾翼等套件 : LJF960802
沃尔沃XC60 T5发动机更换GPF直通前管 降低油耗 提升动力 让油门响应更快 提速更加明显 适合沃尔沃T4 T5 B4 B5发动机安装 T8目前暂不支持因为是跟头段一起的
适用于领克01更换直通gpf排气前管 提升动力 降低油耗 让动力提升更明显 油门响应更快 无故障码
宝马新款4系碳纤维尾翼 见过了千篇一律的宝马尾翼 今天看点不一样的干碳纤维尾翼 采用镂空设计质感与视觉效果都是眼前一亮的感觉
沃尔沃全系国六B车型由于排放问题增加了颗粒捕捉器 大部分T4 T5 B4 B5车型的颗粒捕捉器都是单独一节 大部分车主驾驶时间久了之后 油门变重 油耗变高 加速响应慢 动力提升不明显 针对这些车型研发了直通GPF颗粒捕捉器 目前也有很多品牌出了这个直通GPF前管 不同品牌价格略有不同 space➕零售价格2200¥ 其他品牌1800¥ 针对预算不多的客户 不追求品牌效应的客户 算是一个福音至少可以便宜很多 总之改了gpf的好处就是 不亮灯 油门响应更快 动力提升更明显 后期不怕排气堵塞增加油耗了
特斯拉model 3 ONAIR气动避震...查看全文
油门响应更快 动力提升更明显相比有gpf的时候 必改项目之一 沃尔沃
选择日本殿堂级刹车Endless Ec670六活塞卡钳套装 搭配MX72高性能刹车片 Belfe380mm“E”字碟 后轮选择CZV加大盘套装 刹车脚感简直爽到爆 相比原厂mp卡钳要好太多太多 相比ap亦是如此
针对G底盘宝马三系4系B48发动机车型 烧机油现象 积炭增加 油耗变高 BMW G2× 3 /4 系(B48) 专用Snow -Tech 机油透气壶有效分离油气 减少积碳!轻松有效分离气体中的 "" 机油 "",有效 抑治 积碳 产生
宝马三系ac款前唇 就说帅不帅吧
领克必改项目之一GPF排气前管 降低油耗 增加动力让油门响应更快排气更顺畅
去除原厂颗粒捕捉器 替换直通GPF 预防原厂GPF堵塞增加油耗 毕竟现在油耗这么贵 哈哈哈哈 稍许增大排气声浪 让油门响应更快一步 如有问题咨询可看我的昵称哦 懂的哈
宝马F底盘1234系 宝马的f12345,e90e60e87车型安装
【宝马X3 G08】 升级AP8520 6⃣️活塞刹车卡钳 搭配CZV 380mm划线盘
【宝马新4系】 轮毂:🇮🇹OZ HYPER GT 轮胎:🇫🇷Michelin PS4S 避震:🇩🇪KW V3 卡钳:🇮🇹BREMBO GT6+GT4+🇯🇵BELFE
适用于宝马三系四系 M3 M4 V款碳纤维尾翼
宝马五系M套件包围 升级卡布尔干碳包围套件 干碳材质 不变色不泛黄 不起泡
BMW X3M X4M S58 3.0T 升级Fogiago干碳纤导风口🈶效提升进气量+30%
1.渗透性能 发动机获得更多的空气,与原装滤芯相比,气压下降低于50%(气压在穿过滤芯后会变低) 2.滤清效果 滤清效果高达98.5%,过滤效果符合国际标准(ISO5011) 3.杂质筛选 BMC能够过滤7微米以下的空气杂质(确保过滤几乎所有杂质),原厂件只能过滤到10微米。 BMC空滤使用的橡胶很耐用,使它拥有很长的使用寿命,并且BMC空滤是可以清洗并重复使用,这样我们就节省了更换空滤的开支。 四层经特殊处理的高质量的棉层,外面是两层铝网,聚氨酯全成性框架,滤网表面已经预涂了矿物油
替换原厂颗粒捕捉器 更换直通排气 让动力提升更明显 排气声浪更浑厚 05➕更换之后排气回火尤为明显 油门响应更快 减少换挡顿挫感 油耗会相对降低很多 【不要问年检怎么办 但凡问这个问题的人 劝您还是不要问那么多汽车方面的问题 毕竟不是诚心改 而且六年之后年检又是什么情况 暂且不清楚 改装本来就是一件享受的事】
BMW G2× 3 /4 系(B48) 专用Snow -Tech 机油透气壶有效分离油气,减少积碳!轻松有效分离气体中的 "" 机油 "",有效 抑治 积碳 产生
#坦克300改装分享坦克300真干碳纤维内饰;13件套 采用钢模热压工艺,无损便携覆盖式安装 非塑料水转印产品质感能比的,厚度约0.4mm 对比包碳纤维,干碳优点:纹路整齐,高温成型更加耐用,不会发黄,起层。安装便携,无需拆除原厂件加工,并且方便恢复原厂
更换直通颗粒捕捉器(GPF)让排气更顺畅 降低油耗 提升动力 防止颗粒捕捉器堵塞造成的油耗增高
升级🇩🇪KW旗下 ST XA绞牙避震 16段回弹阻尼可调 高低可调
领克01更换GPF前管 降低油耗 油门响应更快 声浪效果更好 主要不亮灯 不亮灯 领克必改项目之一 来自【space 首改案列】
领克替换原车GPF(颗粒捕捉器) 更换直通GPF前管 降低油耗 提升动力 让油门响应更灵敏领克必改项目之一
乔卓 氮气阻尼杆定制领克Cyan蓝色涂装消除蓬松感,改善粗糙感高级车的驾乘感受适合CMA平台车型