简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4409901234827
打算五一直接去砍价提车 燃油豪华 有没有重庆 万州最好一起组队
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找4s店，花了60元的快乐
聊车小课堂
标轴轴距2.85米，动力够用，操控感不错，实拍宝马325i说到宝马3系，可以说是很多人都知道。即使不了解这款车的消费者都听说过，3系在别人眼里是什么样的车呢？我相信很多人的答案都是一样的，就是是运动。宝马3系 指导售价29.39-40.99...查看全文
啊波次得了否呢
雅阁不改不如推下海，哈哈
Ms繆
准备提新款3系的女孩纸们，千万别犹豫火山红的座椅💺绝对惊艳
高转青年
双门后驱宝马2系，在宝马粉心目中，那必须是纯粹运动的代表作了，可是无数宝马粉们所钟爱的大玩具。就在前段时间，全新一代双门后驱宝马2系的路试谍照不断泄露，那全新车型会有哪样的颜值呢？会不会和4系一样，也采用大鼻孔设计呢？这一期，抢先预测，安排...查看全文
dleir
23岁 第一台车 325长轴耀夜 37.3 选装5k舒适套装 落地37.8 保险给我算的1.5 其实实际保单才1.3左右 我谈的是落地价 所以也就没有太在乎保险多少 反正改买的买 落地是这个价格就行 由于说不能开票要等1.1号 火山红内饰配炭黑是真的香 具体等提车 开一段时间慢慢感受吧 还有一个问题 听说深色一点划痕都很明显 贴车衣和镀金哪个更划算点
土豆西红柿炖牛腩
es200提车马上一个月，总体感觉都还不错，想买这个车的车友有想问的，能解答的都可以帮忙解答。
yfj891031
今天定了CT5豪华，落地27.5，贵吗？重庆车主
梦初不朽
凯迪拉克CT5用车感受 1:美系豪华品牌，美国总统座驾，通用高端品牌，钻石切割工艺。凯迪拉克CT5第一眼看上去很多年轻人都对它有股心动的感觉，外观是真帅气。 2：驾驶操作同级别也比较有优势,10AT变速箱很影响驾驶感受特别是降档的时候顿挫感还是比较明显的，动力操作变速箱调教CT4要优于CT5 3:内饰大部分人都可以接受，后期自己加装彩色氛围灯效果更好，双层玻璃隔音效果同级别比较突出，模拟声浪刚开始是一种新鲜感觉很好开一段时间你会发现很难受。 4:价格同级别性价比最高，后排可能是大家比较关心的，后排175坐直有点顶头中间座位临时可以应急一下中间 凸起比较高，追求空间的这款车确实空间太小了，可以看一下别的车型 5:前段时间CT5发动力大部分都有共振鸡脚问题，不过现在已经解决了，异响问题一直都有，人无完人每个车都有自己的优缺点，看你能不能接受，能接受它的空间其他的都没啥问题。
天天汽车
宝马3系，全球范围内销量最好的入门级豪华轿车之一，运动与豪华兼顾的它，让一众宝马车迷公认它才是宝马的精髓之作，也是众多车迷朋友公认最运动的豪华中型车之一。 一经上市，“宝马变了，不再运动了”、“3系已经没有运动的感觉了”等等言论扑面而来，似...查看全文
SevenTiw
终于提车了
PakhoY
一人一车 三餐四季 自我介绍一下：97年 和在座各位一样，我也是一个满怀玩车激情的男孩，梦想30岁之前开上迈凯轮，现实迈锐宝XL车主😂 热爱才是生活的激情所在 就像每次在地下车库就像寻找宝藏一样，和自己喜欢的车在一起，也是一种无声的陪伴。大学的时候赚了点钱当时本想买一辆二手性能车（不过被父母一句第一辆车不要买二手扼杀）其实后来当初这些看中的车都开过，有对比才有总结嘛。 19年正值国六上线，不然提的应该是ATSL。推背感相当可以，加速相对来说比较线性，后驱车有点好处就是推着你往前走而前驱车就像是被拽着走，不过后期变速箱通病也是个问题。 GTI开的就比较多了，身边三个朋友买了GTI，这车不改不如推下海，入手后基本也都是改改改，全段排气➕泄压阀声音还是很美妙的。EA888烧机油貌似也可以接受了。 君威GS呢，个人觉得19/20款更有味道，表底300表显GS机械挡把桶式座椅berembo卡钳，战斗感爆棚（当时差两万预算）现款差点意思，不过貌似销量是最好的= XL也已经开了一年多时间了，你要问我买它后悔吗？答案是一点也不后悔，抛去品牌价值谈车子本身，简直就是买三大件送车（吐槽内饰的其实还好，毕竟如果凯迪拉克的内饰换上去君威谁买呢😂）最满意的地方是低扭，就是那一种“冲”的感觉，一如既往如同第一次开它的时候充满惊喜，有时候甚至有那么一瞬间能给到S3 2.5T的感觉。当然也要吐槽一下刹车异响和衰减，其他倒还好，改了中尾阀门后包前铲和一些心情件 颜色纳多灰，准备下个月换一套直通200钼头段和泄压阀。 既然车没有天生丽质，但也要活的天生励志，还是那句话，车不行了可以改可以换，人不行了别谈热爱！
四码头
宝马3系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观： 没的说 帅到爆炸 老婆一开始就想要白色店里有现车 ，我看到碳黑之后走不动路了，为了碳黑等了一个半月。外观10分的话 我给9.5分，特别是晚上车灯亮起来的时候 吸睛满分。 内饰： 1.选的摩卡，能看到地方都是软的，这一代三系在内饰上真的下了功夫。电子手刹取代机械手刹让档次又提升了一步. 2.氛围灯不像某奔那样出彩，我反而不喜欢那种类似于夜店风的氛围灯，这种简单而又纯净的氛围灯对我刚刚好，而且后排座椅上也有氛围灯，加分。 3.档把变成了小鸡腿，手感刚刚好（可能因为我手比较小哈哈哈），精致简约。本来想自己换水晶档把，后来又觉得原装挺好的，耐看。 空间： 1.长轴版前排就不说了，空间后排真的大，我172 家里人也没有很高的身材，完全够用，之前看过CT5，那个后排坐进去进感觉压抑。 2.座椅虽然不是真皮材质，但是摸起来质感也不差，座椅填充厚重，有点像天籁大沙发的感觉，但是又不是那种陷进去的味道，舒适性满分，唯一就是觉得后排座椅的角度有些许靠后，靠久了不知道会不会难受。 隔音： 1.隔音真的牛逼，在广大网友还在吐槽发动机舱隔音棉“减配”的时候，殊不知它采用的新一代发动机热声舱技术，把噪音直接从源头上给你隔绝开来。 2.所有玻璃都是单层玻璃，我在别的博主视频里看到这代三系的AB柱里都有填充发泡材质就是为了吸收隔音。开在路上基本只听得到轮胎传上来的胎噪。 科技： 1.能看到的我就不提了，安全带张紧功能觉得有点逼格。第一次开的时候，时速超过10公里（应该是），主副驾的安全带都会拉紧一下，那种感觉有点兴奋。 2.主动安全驾驶也厉害，触发过车道保持系统，时速超过60变道不打转向灯她就会拽你的方向盘（第一次是感觉有点恐怖），当然也可以手动关闭这个功能。 3.360影像好用，50米循迹倒车好用就是车速有点快。自动泊车入库好用，就是识别率不高，要很规整的停车位他能识别出来。 车机系统： 1.ID7系统流畅，类目清晰直白。吊打绝大多数车机系统了。中控屏分辨率高，触摸响应灵敏迅速。唯一就是容易留指纹，然后详细类目较多，上手摸透需要花一点学习时间。本人90后，用了一个小时大概摸清了。。。年纪大的可能需要花更多时间。不过不影响驾驶。 2.无线carplay优秀，上车就自动连好了。 底盘：本人佛系青年，买这车家庭用的多，我盼望的生活是周末带上老婆或者一家人出去郊游玩一玩，不会动不动跑山辟弯什么的。所以底盘侧倾，悬挂偏软对我而言无足轻重。我觉得过减速带是挺舒服的。强调操控的可以去改个避震刹车。 吐槽： 1.祖传的低速顿挫，别喷三系了，宝马都这个样子。解决办法就是升级最新的车机系统，堵车切换eco模式。 2.刹车异响，原地打方向关掉autohold可以改善挺多，点头是有点。在我接受范围内。 3.储物空间，前排储物空间真的少得可怜。。。手机都不知道放哪里。放点烟器前面又不顺手。车门上的储物空间也比较小。 其他方面暂时没想到，想到会及时补充。总结来说这台车带给我的满足感大于他的一些缺点。本人三四线城市90后 刚结婚 就职于国企。每个人年龄不一样，处的环境不一样看待事情也不同。以上纯手打，能帮到你请给我点点赞，有不同意见也欢迎交流，Peace & Love
赤豆糕的呀
宝马3系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 本人第一辆车是世嘉，2012年开到现在，打算换车，看了很多品牌（BBA，沃尔沃，雷车，卡迪拉克啥的都看过），家里还有一辆Q5老婆在开…最终选了大家都认可的宝马。买车有点曲折，自己开轿车想换辆SUV任性点开，一眼看中X3，试驾开着操控很好感觉像轿车一样，外观又好看，奈何老婆觉得空间表现一般，后排舒适性差，还不如老Q5，考虑到居家带娃 于是pass掉…有人推荐28i的钱不如买5系 一开…非常舒适，空间又大…一看中意的530价格直逼50w，停车又难，老婆直摇头…一次去美罗停地下立体车位，写到超五米的车不可停，pass了加长版…于是问问进口标轴吧？没有现车，要订车么只有525i还缺货定不到…想想算了吧…之后也看过试过xc69，反正空间一样小，虽然环保又安全，但是还是pass。GLC 空间大 可是负面新闻太多了 啥断啥换铁的 你们也懂…pass了…想想内饰最新车机最新操控又不错的，品牌认可也高的就选他了…选三系…要黑色的。因为我八月份看的 九月上新，所以各种缺货，颜色调剂，考虑优惠各方面，我还是选了20款的现车，看了一台灰色的，轮胎不是韩泰，是固特异的，我老婆看了颜色啥的也满意，就放弃黑色定了他… 说了那么多废话转正题 感受：1，刹车点头…通病…刹车后晃悠…但是能接受，比较我开了八年世嘉 你们也懂的 ，然后Q5也会这样 稍微好点 正常 2，顿挫…有点尴尬堵车的时候有点难受，听说21款就不会，升级了车机会好，我打算过了磨合期看看… 然而我以前是开世嘉的，四速变速箱，一档二档跟打了一拳一样，你们懂的…习惯就好…脚法弥补下…但是要提一下同样八速，Q5好很多 3，我的没有舒适进入无钥匙，没关系，就是后备箱手动有点尴尬，毕竟贵，算了吧 4，座位偏低，我178个子，位子调到最高了…不得不说法国车的座位坐姿还挺高的 能头出天窗，真是天才… 5，变速箱消耗空间挺大的，油门偏左 6，刹车油门都很松，稳定性也好，开着静音，避震也很舒服 7，储物空间一般吧， 副驾驶的那边小了点其他还好啦，毕竟我以前开世嘉扶手箱都没有…哈哈… 8，无线快充放不下大手机，我mate30pro正好，但是我325li曜夜没有无线快充…也罢…不担心。 9，主动刹车觉得没啥用处像鸡肋，但其实还是用到点的，比如倒车差点撞门的时候…嘿嘿…我不是女司机…但是马路牙子偶尔可以避免一下 只是偶尔… 10，动力挺足的，没有死命的开，但是动力可以…够用这种词就不用了，像水军一样…油门软起步没有那么窜出去的感觉，可能我新车踩温柔了…Q5要起步快一些，毕竟多了50扭…运动模式就不用提了，一般也不用，感觉这个模式下刹车软加速积极刹车消极… 11，没有买SUV就怕通过性不好，这是三系唯一担心的，其他都挺好，毕竟没有完美… 12，360影像很好用，音箱也不错，只是没想象中那么好(*｀へ´*) 总之，这车一百分的话可以打90分 我们都很中意的车，开两年等发财了争取换X5，三系给老婆开…提车作业，希望苏州车友组织收…
心之所向便是光0Q1x
我之前用的车是一辆小众品牌的SUV，使用年限也比较长了，后来变速箱出现了故障，因为是小众车，配件难寻并且维修费用高，所以我就把车报废了。本不打算换新车，就准备乘坐公共交通低碳出行，谁知疫情发生了，并且专家预测这个疫情可能要持...查看全文
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