认证：奔驰S级车主·车龄2年
简介：要啥啥没有
齐正万方
提问极越真的倒闭了？？？ 01这车我试驾过，相当可以的一款车！ 还想着要不要搞部二手玩两年。 主要看中高配置和智驾！
不凡松鼠oS7
刚淘到一台11年起亚k5 2.自动挡，颜值依旧，动力嘎嘎猛，等待后期更新驾驶体验
用户5966168978191
河南有没有k5车友群拉下
程锦汽车脚垫
朗逸#包门槛汽车脚垫 #汽车脚垫
嘻哈车
#你最爱“它”哪一点开车遇到这样的媳妇怎么办？做男人好难啊
打死不买起亚了
垃圾品控，异响之王，坑害置换的老车主！起亚滚出中国。十年两任起亚车主留。
水原誠
提车半年9000公里的使用体验分享 Par1 由于字数限制，我分开几篇来发吧，首发于之家论坛那，但是那边其实已经沦为滞胀的水军广告牌了，并没有多少真正的车主在其中交流。 发动机 之前试驾也说到过，2.0T+8AT动力很够用，初段很平缓，属于中后段发力的类型。在车友群经常看到有人说发动机噪音大，这一点我完全体会不到，因为热车情况下坐在车内几乎听不到发动机的声音，且车身也近乎没有任何震动，这一点我不能说是优点，因为我上一台车索纳塔9代也是同样如此，我认为这是一台中级轿车最基本的素质，只能说保持了一贯的水准，并不值得特地表扬。 试驾期间发现的静止状态，D档+刹车车身抖动问题在首次保养后依旧没有改善。 PS：我发现有一些车友说发动机噪音很大，拍的视频都是下车而且打开引擎盖来听，我想说这样听的话，任何汽油车的噪音都不会小吧，毕竟我们平时开车都是在乘员舱，不是在发动机舱里面，只要乘员舱里面听不到声音，不就可以了吗？ 方向盘 我不是专业车评人，不懂什么转向精准不精准，也不知道什么叫随速转向角度增益。我只知道转向在舒适和ECO节能模式下都很轻柔很听话，让人开起来不会觉得很累，而需要激情驾驶时候切换到运动模式，方向盘也会变得沉重紧凑起来，且自定义驾驶模式中也可以手动调整，这一点非常好。 变速箱 拥有合格的表现，大部分情况下，变速箱都很聪明，不过城市内有繁多的红绿灯，我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好，因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式，这个模式油门会响应迟缓，市区内要抢红绿灯会比较难受，舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。这个8AT变速箱偶尔也会顿挫一下，几率不是很高，但在可接受范围内，换档几乎没有任何声音（对比上一代双离合的索纳塔9代），符合一台中级轿车的调性。 底盘 之前试驾的时候已经提到过，底盘较上一代车型有进步，但自己提车后开了9000多公里，感受更深刻了，确实是比上一代车型更有一些高级感，具体什么原因我也不懂，就是滤震感觉更到位了，但仅限于小的颠簸，如果是经过一个坑，那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸，这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 噪音 因为旧车卖掉了，没办法现场对比，只能以记忆中的印象来做对比，感觉比以前是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的，还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升，不过这胎也不是什么神胎，至少我前几天废了一条后，我干脆把前轮的两个胎都换成了横滨静音胎，感觉没有什么区别，但是价格确实每条要比浩悦4便宜500啊，这…………反正米其林我换不起了。 其次就是风噪一如既往的很大，这个和上一代车型应该是扯平了，我觉得特别是巡航120公里每小时的时候特别明显，在80公里左右最为理想。噪音这块我觉得不算特别的优秀，但对得起这个价格。 L2+辅助驾驶 这个要给绝对的好评，这功能大大的减轻了驾驶员的精神负担，特别是高速路上，以往感觉越开越困，现在 有了这套系统，只要打开后，偶尔看看路面和握一下方向盘，再注意别错过路口，基本上就可以到家了。怎么形容这套系统带来的作用呢？就好像以前我是一个苦工，路况，油门，方向盘都要我一个人控制，不间断的监控路面和处理油门深度和方向盘修正保持车道。而现在我从一个苦工变成了包工头，油门方向盘都不用我管了，我只要偶尔看看路况别错过路口和打个转向灯变道即可，精神上的压力减轻了很多。不过这套系统也不是完美的，比如说对道路中的划线识别，如果不清晰，就无法使用。还有设置自动限速有时候也会突然从120公里减速到80甚至60公里（好在这个辅助驾驶加速减速算是比较线性并不突兀），而过了限速区之后，又不会马上切换成120或者100公里，需要等一段时间，这一点还需要完善。
团子6065
车友们有没有我这样的情况，换挡灯有时亮有时不亮，有点恼火
未泽小哥
早晨去上班，这样了！！！！在停车位上！爱车甚于爱老婆的人！！！！！
ML陌紫
佛山顺德的车友们好
秋秋野说车
起亚K5是一辆中型轿车，长宽高分别是4980*1860*1445mm，轴距2900mm，后备厢尺寸实测进深1110mm，宽度1020~1490mm，高度460mm，装载能力表现还不错。不过，笔者留意到个别车友遇到后备厢缝隙大的问题，我们来看...查看全文
我是路过看看你
希望国产车，只能越做越好，以后没有合资车，只有国产车…
老衲有礼了158912434
第一次救援…认证了我的大白还是有潜力的…感谢给我这次机会希望大家喜欢
聪慧社会观察者
今天去标致4S店试乘试驾了508 因为下雨 路上车多 试驾里程也不长 说下感受吧 1.外观、内饰：个人还是很喜欢508的车型，大气、稳重 ，内饰科技感十足 说实话，这是我选择508的主要原因之一，没办法，颜控。 2.空间：试乘的时候，副驾和后排都体验了一下，后排空间还算可以，我的体型正常坐姿膝部空间两拳半的样子 ，副驾就无需赘述。 3.隔音：不吹不黑，感觉隔音效果并没有网上说的那么好，中等偏上吧 4.平顺性：因为今天雨大车又多，没有暴力试驾，三种驾驶模式都用了，加速平顺，没有顿挫感，起步加速不是很激进，中段提速有推背感。 试驾唯一让我觉得不好的地方就是视线，感觉视野不宽，有些压抑（可能自己的车开习惯了，换辆车没适应） 22款驾控 珠光白 价格谈到18.3落地（加置换）
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