简介:这个人很懒,什么都没写~
宇飞建材唐DM
打破封印,回归自我!这才是唐DMP真正的恐怖动力#比亚迪唐dmp #男人的快乐就是这么简单 #自带bgm的车 #这才是男人的玩具 #速度与激情
唐DM修不好不卖
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了18897公里,油耗情况如下。 车子是唐DM 2021款2.0T 四驱性能版尊贵型,主要在广州行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是11L。纯亏电情况下,百公里油耗是12.8L。 满油:500 满电:63 以下是APP累计情况。
灰唐换白唐
扎心,7个月12000公里。大问题没有,小问题几个。1,电池异常召回换了两次电池。2,右侧后门颠簸路异响。3,首保后空调打开异味。4,音乐播放音响突然爆音(偶发)。对于这个品牌的好感逐渐败光了。
点烟看寂寞9527
用户7814180119878
提问晚上收到4S店售后的电话说让我明天一早过去检查车辆,升级什么系统。?7月中生产的车,不会中招了吧
默默守护静静相伴
提问你们的.唐dmi车险是多少,加强险那些加商业险??
好的好的我知道
首先说明一点我不是迪黑, 是真实的比亚迪车主,相反我对唐dmi还算比较满意(第一台属于自己的车),不管是空间动力还是油耗我都比较满意,虽然没有表显的这么低,但是实际也多不了多少。 夸归夸,但是有很多地方该说还的说,我觉得诚恳的批评有助于进步...查看全文
宅大雄
#唐DM-i/P车主晒订单比亚迪国货之光,家里有辆锐志,因结婚需要车不够用,需要再加购一辆,此次想买辆新能源,又有里程焦虑,最后选择dmi或dmp,电车买新不买旧,果断dmp中配
明天会如何142838262
#唐DM-i/P车主晒订单当初坚定的喜欢,每天看着那么多的自然唐,心里幻想着新款能解决之前自然的问题!随着不交车的时间越来越长,当初的坚定不移被磨灭,而如今随着新的ev也自然了!突然发现已经没有当初的坚决信念了! 📒等车日记
哇哇界
22款比亚迪汉,创世俩驱旗舰版,提车半个月,行驶1300多公里用车感受分享一下,本人40岁,驾龄22年,坐标浙江宁波。 选车篇,上一辆车是别克新君越,今年正好10年,开了近30万公里,最近油价飙升,老车小毛病不断,所以换车的想法就提上日程,新车预算30上下,懂车帝上从34c,ct5-6一路看到56e,x3,glc,xt6,回归冷静后去试驾了325和ct5,还试驾了表哥的es200,各方面对比下来,最先出局的是es200,由于表哥极力推荐,我也不好说啥,心里觉得这个车要30多真心不咋地,光吼不走,据说他当时提车,还加价,最终觉得性价比还是ct5高,正想订车时,同事提了一辆宋plus,dmi,由于同事各种安利我,第二天去比亚迪4s店转了一圈,大厅c位展车了一辆比亚迪汉,红色漆面在灯光的照射下,闪闪发光,一下子被深深的吸引住了,低趴的车头,犀利的龙颜行车灯,侧身线条行云流水,最喜欢的还是车尾,中国结贯穿式尾灯,感觉就是我的梦中情车,内饰倒没有外观给我带来的那种惊艳,然后销售员邀请我试驾一下,试驾的是四驱加包3.9秒的那款,当时试驾时给我的第一感觉就是,安静非常之安静,稍微微有点胎噪,试驾专员各种介绍,功能,性能,优点,然后给我切换到运动模式,让我试一下急加速体验一下,一脚电门下去,整个人就贴在椅子上,推背感十足,车在跑,魂在追的感觉,甚至有点点晕眩,从来没有这样的体验,试驾325和ct5的时候觉得动力随叫随到了,比起君越好的不止一点俩点了,但是和这个汉比起来,感觉还是天差地别,试驾完懂车帝又是各种对比配置,参数从燃油车比到电车,又是各种电车对比,从品牌,销量,论坛各种博主分析,车主提车贴,用车感受。第二天直接订车了,从没有想过会买一辆电车,更没有想过会买一辆比亚迪,订车到提车一个多月,6月8号提车 用车感受篇,22款比亚迪汉创世2驱旗舰版,指导价287500,蓝色外观3000,金鳞橙运动座椅,上牌服务费1000,保险7900,送的680膜没要,加了3000多贴了一个其他防晒防热膜,30万+落地,考虑到本人不太会激烈驾驶,3.9提速有点晕眩,所以提了2驱旗舰 半个月用车总体感受,非常满意,电车用车感受比油车好的不止一点点,也开过不少车,一点不夸张的说,驾驶感受甚至比50万油车还好,动力随叫随到,提速想当线性,没有油车那种换挡顿挫感,非常丝滑,说说优缺点 优点1,颜值非常之高,我承认当时看到汉是因为颜值高,才会慢慢去了解他,实车比照片好看太多,车头宽大,侧颜强大,屁股圆润,晚上开灯很漂亮,不是自己孩子自己夸,开在大街上回头率就知道了,好几次停在路边有人来敲窗,来问我这个是什么车 优点2,续航,宁波6月气温35℃左右,全程城乡结合道路,没上过高速,续航还是很满意的,官方715标续,实际可以跑到520,还剩余电量10%,没有跑到完全趴窝过,估计能跑580~600左右,冬天就不知道能到多少,家用充电桩,低谷3毛一度,充满才25元,综合几分钱公里?,每天撒欢了跑 优点3,驾驶感受,驾车途中非常安静,路况好的情况下,外面基本没什么声音,2驱运动模式,速度也是随叫随到,一脚电门也有推背感,舒适性也不错,都说汉是什么筷子悬架,不知道现在创世版还是不是,一直没怎么在意,反正开起来整车给人一种厚重感,行驶中感觉稳稳稳,过个坎也没多大感觉,坐我车的人,都说坐着很舒服,空间表现也不错,后排比我以前的君越还大点 优点4,配置丰富,智能化人机系统强大,现在开车俩个字来表达,就是享受,纳帕座椅通风大爱,再也不用背后屁股坐的湿哒哒的,12个丹拿音响效果很好,氛围灯随音乐跳动,视觉,听觉盛宴,全程可以语音对话智能小迪,反应还算灵敏,稍微欠缺的就是只能一次执行一条指令。智能操作,手机上基本可以操作各项指令,开门关门,开空调,开窗,都说遥控指挥没多大用,我倒认为大有作用,最近宁波梅雨季节,不知道什么时候会来一场暴雨,我好几次下班,直接遥控到身边,觉得非常好用。l2级别的自动驾驶,一直觉得不太放心,怕复杂路况处理不过来,所以一直没怎么用过,开车还是喜欢自己动手,有驾驶乐趣。 优点5,安全,360全景影像,辅助倒车更有信心,触发过一次自主刹车,绿灯起步,前车突然停车,我没注意,正常起步,系统自动检测,自主刹停,好多配置还不怎么会用,慢慢研究 说说几个缺点,转弯半径是真的大,双向6车道的路,居然一把方向打不过去,对新手有点不友好,后排座椅头部空间稍微欠缺一点。暂时没有其他不满意的地方,顺便提一句,被问的最多的是一句,你怎么花30万买个比亚迪电车,我只想告诉大家,现在的国产车已经做的非常之牛逼了,不比合资车甚至进口车差了,自己去体验,适合自己的才是最好的。
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21年11月提的车,目前开了5000多公里,之前开的奇骏,17年12月的车,换车的主要原因是奇骏开着太无聊了,因为是2.0舒适,除了有一个360影像,剩下任何舒适性配置基本没有,用车基本就是上下班,距离也不远,奇骏油耗挺高的,冬天油耗12个多,夏天也得超过10个。媳妇有一辆3系,就寻思买一个电动车,也省钱,本来是想换个纯电的20万左右的suv(因为预算实在有限),但是可选择的太少了,在宋plus ev和埃安v纠结的时候,拉着朋友去看了车,朋友刚买的汉ev顶配,推荐我买唐dmi,看了车,确实比宋和埃安也高一个档次。因为家里可以安充电桩,续航短点也没事,勤充电呗。周六朋友陪着看的车,两天后的周一就交定金了。 先说说缺点吧。1:360影像拼接的不好,有时候停车线显示不是一条直线,倒车时的影像比往前开是调出的影像清晰度差,不知道为什么,开机画面没完的时候调出360影像有时候会卡。 2:每次充满电车里有异味,开开窗户通通风,味道散的也挺快,我怀疑是充电的时候电池散发出来的味道。 3:主动刹车误启动过一次,挺危险的,红灯变绿灯刚起步的时候,突然直接刹停,还好后车反应快,没被追尾,提车到现在,就发生过一次。 4:发动机启动的时候,有特别尖锐的滋滋声,声音也不是特别大,开开窗台或者听听音乐就听不见了,但是其他时候还是挺明显,去售后让师傅看过,说是高压油泵的声音。 5:今年5月份换电池了,之前的电池也没有出现过ev受限,4s打电话通知去检测电池,我说是召回换电池吧,4s工作人员说没有否认,然后约个时间就去了,半天换电池加上做首保就都弄完了,说实话,我并没有觉得换电池影响我什么了,我倒是觉得如果换电池能够排除安全隐患,是一个非常负责的做法。 优点1:虽然是中配,但是感觉配置也很高了,内饰我也很喜欢,语音控制识别准确率也挺高的。我闺女一坐车,必喊小迪放儿歌。 2:提速我觉得还可以,油门响应挺快,无论是亏电还是有电,比奇骏快的不是一丁半点。而且转弯侧倾也比奇骏小太多了,奇骏转弯快了感觉要翻车。 3:第三排座椅放平后后备箱很大,车内空间也还可以,我185,快200斤的体重,不觉得拥挤。 4:用电跑是真香,因为家里有充电桩,我都是充满一次电,用没了,再用油跑一天,让发动机启动一下,自己感觉这样对发动机比较好。 5:外观觉得很好看,我车是灰色的,真心觉得挺漂亮的。 以上就是我的用车感受了,如果写也能再写点,但是手机打字太累了,不想写了,主要的就是以上这些。看了好多车友的发的故障,一方面庆幸目前没发生在我车上,一方面担心以后会发生在我车上。目前来看,我觉得唐dmi是一辆不错的车,如果能一直保持目前的状态,那我以后也会觉得唐dmi是一辆很不错的车。我也是真心希望大家对国产车理性看待,我没觉得开国产车掉价,相反,周围的朋友都觉得唐不错,最起码好看,真心希望国产车越来越好,希望我的唐dmi未来5年能表现的跟现在一样,我就很知足了。谢谢大家看完,给你点赞!