简介：这个人很懒，什么都没写~
i3曜夜运动车主
本来准备订ix3创领的，因为觉得后备箱空间大，长得更霸气。今天试驾后觉得ix3后备箱空间大是大，但是对比i3 40：❶空间方面后排短很多，坐垫长度差至少一个拳头❷静谧性方面因为ix3后排座椅可放倒，静谧性也不如i3❸行驶质感上也比不上i3，有种开船的感觉，还是应了那句老话，轿车开起来比SUV舒服。那么对比一下ix3顶配和i3顶配（不加装情况下差2.5w左右） 1️⃣ix3有而i3没有的：L2辅助驾驶、电尾门、前排座椅加热、后排座椅放倒、无线充、模拟声浪、后备箱空间大可拓展。 2️⃣i3有而ix3没有的：后轴空气悬挂、ID8双连屏、更高的动力、更快的百公里加速、后排座椅更舒适、静谧性更好 综合这么一对比，我不太愿意为了后备箱空间大而在后排座椅舒适性、静谧性、行驶质感上妥协，至于ix3多出来的L2和其他配置，我也没那么在意，有个ACC就够了，主要还是自己开，毕竟i3曜夜运动也便宜了两三万，还用了更先进动感的id8内饰设计。💎最终选了i3 40L满配矿石白➕火山红，价格方面，裸车优惠27个点，保险10500，加装了1400的橡木纹理高级木饰，贷款12w，其他费用杂七杂八加起来31.35w，大家觉得这个优惠还可以吗
今天刚定，晒晒价格 1️⃣裸车价302000（包含1400橡木高级木饰装饰条） 2️⃣保险10500（太平洋，平安，人保任选） 3️⃣挂靠费、上牌费1000（没车位，上牌走挂靠，送两年1800度电卡） 4️⃣12万分36期 两年后可提前还款 给大家做个参考，人生第一辆车，最终还是没绕开三系，担心明年不送绿牌了，搭个末班车，也不想去赌，这辆满配i3真的很不错，喜欢轿车的驾驶感受，还有火山红内饰！
大家车言论
一包大卫龙
纠结选p7i 702pro还是宝马i3 40l 有没有车友给个建议
墨染7861
1. 外形、内饰、 关于P7的外形，真的是足够经验，首先是P7采用了“星际INTERSTELLAR”的设计语言，同时还借鉴了《未来战警》和《星球大战》中的元素，以表达出科技与未来的含义，P7所搭载的灯组已升级为“光剑2.0版本”，把G3的光剑式日间行车灯全面升级了，前脸上方为贯穿式灯带，该灯带能实现灯语功能，并能同过OTA升级来丰富“灯组语言”，而底部的熏黑多边形才是真正的前大灯组。 P7的内饰总体来说是比较简洁，走科技风的那种，有点灰冷炫酷没有温度，感觉捎带性冷淡风格冷淡风格挺好的 2. 这辆中控台前方左右两侧各有一个丹拿高音音乐单元，在播放音乐时候可以自动启降，非常有仪式感和逼格。而且音乐单元还可以有不同的氛围灯变换，看起来更是逼格满满。 P7的前排头部空间大概是一拳四指的感觉，我的身高是174，体重59公斤。坐在前排感觉头部空间还可以的，并没有因为轿跑而特别憋屈，后排的空间比较普通，腿部的距离和前排座椅大概相差有两拳距离，注意观察我的前排座椅已经后退到了超过B柱的位置，所以后排的空间还是够用的，但是你说宽敞，和行政座驾比那还是差了很多。P7提供了更高的腿部坐姿，避免了小板凳的感觉，而且由于座椅的舒适度也更好，特别是坐垫的边缘和车体包裹一体，坐起来很舒服。再次重复下，纳帕皮座椅，柔软度满分、包裹性不错，乘坐十分舒适。前排乘坐没有发现任何不舒适的情况，后排座椅的高度有一点矮，感觉是比毛豆三略高、比正常轿车略矮的设计。这也就导致了腿部膝关节附近支撑不够，长期乘坐可能会感觉有点累。个人认为这是受到溜背造型设计的影响，为了确保后排头部空间，座椅高度受到了限制。 我开的版本是四驱至尊型，双电机合计316千瓦功率，提供655牛米扭矩、430马力的强大动力。在运动模式下，挂D档，直接电门踩到底，大约在0.5秒钟的迟滞后，整个人立即被弹射出去，然后被牢牢按在坐垫上。同车小伙伴手机测定的百公里加速大约在4.8秒左右，但是给人带来的眩晕感不强。在电门踩下的瞬间有一丝迟滞、然后立即感受到强大的推背感，个人认为这是电机进行了调教，使功率呈现出先部分再全部爆发的线性。这对于刚刚从燃油车过来的用户可能会觉得更友好。下面看一下正常路况行驶的一个起步加速，注意着并不是地板电，电门踏板大概踩下了一半的样子，就可以感受到澎湃的动力。 首先说说静态情况下的体验，静态情况下，隔音效果挺好，在车里边几乎听不到外面什么声音。放下车窗，外面嘈杂的 声音其实蛮大。打开和关闭前排车窗，完全就是两个世界。把车里的音乐声音开到12，站在外面，整体感觉也比较好，并没有感觉到特别大的声音流出。#智驾出行，欢乐小鹏# #小鹏p7#
隐字贰叁贰肆
啦啦啦！我又来啦！前半个月帖子说到给大家发个装饰装修的文章来了！ 首先先说说这半个月来的使用感受： 1.回头率是真的高，帅就完事了；电动车超车和红绿灯起步虽说只是标续，但完全足够，为这个拥堵的深圳贡献自己的一份力量，走快一秒就可以多过一辆车，大家拥堵就少了；充电免费很方便，一周一充，快充充满也就不到2小时，停车也免费，无压力，特别是油价上到7啦，公司的混合动力的车同事们都宁愿每天放停车场充电了；门外监控警报真的太棒了，降低了开门杀的几率，每次听到声音看到闪红灯就要看一下再开门。续航呢反正我480的标续，充满就300不到。这个大家不用怼。我又不是车黑。 2.新发现几个问题，起步加油时，方向盘会有异常的抖动，发生次数还比较多，甚至堵车起步都会有一点；手动触屏开启副驾空调比较费劲；哨兵模式暂时比较鸡肋，监控不到啥玩意儿，毕竟摄像头全都往地上，这点建议学特斯拉的。 3.先装了盯盯拍Mini3，这玩意儿好是好，就是不知道怎么调监控回放速度，太快了。后面问了好像调不了，群里兄弟被刮了拿盯盯拍回放交警说速度太快不能作为证据。。。。。 4.太热了就去装了鹏享的玻璃膜1980的，用积分换，效果使用下来呢，隐私性强了不少，太阳暴晒呢，膜的作用还是不太明显，但也是有用的。后面问了美容店老师傅，师傅原话是，其实什么膜都差不多，暴晒晒久了都一个样，只是能减少一点是一点。 5.618活动定了隐形车衣，贴了两天，效果不错，就是很多地方不贴有点出乎意料，给老板加钱他都说不贴我才作罢。原来大众车就没贴过这玩意儿。只贴了外面铁的油漆部分，想前包围，后包围，侧门槛包围、车门内侧和门槛一圈那些地方都是不贴的，外后视镜居然只贴上半部分靠外侧，里面靠窗和底部塑料件都不贴，A柱的三角位置和B柱都加了钱才贴，后面看网上有成品卖，后悔已来不及了。作用呢就是类似于早期的手机贴膜一样，贴了一层透明的膜，防止鸟粪呀、树叶花、果的汁滴到车身腐蚀。也避免那种轻微的剐蹭破坏油漆。就是把雷达也蒙起来了，老是误触雷达，有时候不知道是不是真要撞了还是膜的误报，建议大家有要贴的，雷达区还是要减掉。车灯也有成品卖的网上，大家就不要跟我一样白花冤枉钱。还贵，又是手工裁的贴。 6.后备箱的防刮花护板，双面胶粘的还不错，不是那种很软的铁皮，是硬不锈钢的，效果看图 7.脚垫买的6D双层脚垫，带门槛包围的，底部材质是TPE，垫子是奥尼绒的，包裹性好，味道小，脚感不错。如图 8.先买了不锈钢的小门槛装饰条，双面胶粘的，逼格不错。还加了前后箱垫。如图 9.后买了门槛防刮花贴垫，到货才知道，背面一层胶，贴门槛位置，味道重，难看，逼格拉胯廉价。又换了透明胶般的隐形车衣膜，准备把门槛及车门内侧全部贴满，其他效果。 10.又买了防踢脏的贴垫，四个车门音响除和副驾的储物箱位置。跟那门槛防刮花一样的难看又拉胯，建议不要买，我准备手工DIY贴透明膜。如下图 11.买了个静电贴的挪车贴，二维码的。防止有人电话骚扰，效果也还行。买了后视镜防雨水的玻璃膜，效果不错，想着少用加热，省电。哈哈哈。还有车内膜还没贴。 我不是推销的，很多都是晚上一个人趁睡觉之前去装饰，所以效果拍不出来，给你们上卖家秀，不贴链接，省的说我广告引口水。
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