首先，为了证明我是一名资深的老探长，先炫一下身份的象征，哈哈😃，见笑了 首先，外观硬朗霸气，我很满意，可能气场上略输三百多万的奔驰迈巴赫一筹，但是他的价钱在那里那，胜之不武，哈哈足以证明我不是一个萌新，站在一个客观的角度评价一下我的爱车。 这是我亲手安装的小黄灯，用了我一上午的时间才安好，哈哈，颇有那么一奈奈动手能力，我很满意，尤其是夜间的时候效果非常好，这是大太阳下面的效果不是很明显，有需要自己动手的朋友我可以提供技术支持，哈哈，加我好友。 然后咱们再简单谈谈动力，这台车的动力，只要你不是很作的极限驾驶，还是非常不错的，但你非要跟跑车蹦直线那另当别论，在公路上和高速上才是他的主场，急加速超车，变道，那一点问题没有，加上车身尺寸和轴距，以及扎实的底盘加持下，非常从容，感觉其他车辆都是弟弟（还是那句话除了个别性能车之外，不要抬杠，哈哈，这个括号提现了我的严谨）要不是有限速，你能劲享他的驾驶乐趣。。。还有就是，它不是一台越野车，他是偏重公路的城市suv，四驱能力虽然不错，那是保证你简单脱困和公路安全性的配置，切莫跟硬派越野对比。 下面咱们简单看一下内饰，为什么简单看一下，因为我个人对这方面需求不高，哈哈，内饰个人感觉，简单实用，不要和豪华品牌比，很多人吐槽中控屏，其实竖屏真的很实用。 值得一提的是这车的安全配置和辅助驾驶这方面我很满意，尤其长途驾车非常安逸，全速域智能定速巡航，车道保持，跟车距离，一设置，你只要不睡着，剩下的都可以交给大探了，哈哈，还有主动刹车系统，提高你在平时驾驶时的容错率（我开车很认真还没触发过，但是有车友触发过） 下面咱们谈谈油耗，我觉得现在好多人有一点妖魔化这个油耗问题，我觉得要比较只能同级别比较，跟卡罗拉比油耗，这不耍流氓么？还有，汉兰达的对手是锐界，途昂油耗跟探险者差不多，我有朋友看21年的途昂，真是半斤八两没多大出入，你要认可大众的油耗，为什么福特就费油那，日系这么大尺寸的，哪个也没油耗低的，所以多从实际出发，不要道听途说，毕竟车身尺寸和车重在那里摆着那。 下面咱们着重了解下这车空间吧，我个人身高188cm，这也是我选探险者的原因，因为符合我的调调，哈哈，上图，有图有真相，最右边的是我，哈哈 所以这车主驾驶位置，我都能轻轻松松，就不给大家多扣字了看看二排 这是所有座椅都调到最后的情况，来个秒变六座，注意看 哈哈，这纵深感怎么样。第三排是我家孩子的天堂，平时都是她的玩具和抱枕，而且他在后面很安全，至少不会玩车门和车窗了，哈哈，然后咱们来看看后备箱 这是第三排放倒的深度，大概1.1米左右，蛮大的，有朋友想看看二排放倒的深度，我也测量了一下，看图 这是从尾门到二排最前面的距离，大概是2.1米，而且是纯平的呦，我这个188可以轻松躺下，继续上图 我的头离扶手箱还有一掌的距离，我的脚在车里 可能你们都喜欢看小姐姐躺在里面，但是我手头真没有这么高的小姐姐，哈哈，再来看看宽度，我测量的是最窄的地方，注意是最窄的地方 这里是最窄的地方有1.2米，越往前越宽，而且座椅放平后是全平的，很奈斯，可以临时休息，很安逸。 好了，以上就是一个老探长对探险者的深度用车体验，综上所述，这车很适合我本人，尤其是假期出去玩，或者过年过节，回老家，装载能力特别强，哈哈，尤其是背上书包后，感谢各位老铁的细心观看，求个赞，谢谢。

探险者车友圈

来自一个老探长的深度用车体验

188的灵魂工程师

我开的2013年的进囗格锐，7年15万7千公里，啥毛病都没有，正常保养，2020年看到大探又提车走人，2年大探开得少才跑了1万3，常规保养了3次，也没发现什么问题呀，买车一半运气一半养，不信你去网上看那牌那车没有说问毛病的，买车相中就上。