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    早起的虫儿454

    认证:途铠车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    感谢宝来圈主老李Dcar推荐 一、用车环境及型号 本人于2022年1月6日在黑龙江大庆市购买了宝来2021年型1.5L自动时尚智联版,主要用于上下班通勤用,每天往返家和单位共12.6公里,途中共经过15个红绿灯,车速一般在40km/h左右,主要是红绿灯太多了,根本就跑不起来。 二、空间优缺点 全新宝来车的长宽高为4663X1815X1462mm,轴距为2688mm,空间表现不俗,我身高1.78米坐在车里头部空间和腿部空间都比较充足,前排坐姿调整好后,后排腿部空间也够用,但后排中间地台凸起比较高,后排中间的乘客腿部很不舒服,后备箱容积506L空间还是很充足的。 三、设计优缺点 全新宝来外观设计时尚动感,全系标配LED大灯、鹰嘴式LED尾灯,精致的立体设计,棱角鲜明,动感犀利;运动扰流尾翼,融合空气动力学原理,有效降低风阻的同时,也为高速行驶时提供充足的下压力,助驾驶更稳定;利箭式双腰线,从低重心的前大灯处跃扬起直至尾部,鲜明流畅,动感气息扑面而来;缺点就是自动时尚智联版无虎牙式前雾灯,不美观,总感觉前脸不够靓丽。 四、动力和超控 全新宝来搭载的是EA211直列4缸16气阀电控燃油喷射发动机,最大扭矩145N•m,额定功率83kW,最大马力113PS。传动部分是6速手自一体的变速箱。宝来车的操控性很好,方向盘很轻,转向精准,开车的时候比较轻松,我觉得这款车在市区跑,动力还算可以,就是起步略微有点无力,但只要你肯给点油,也可以很快的完成加速的,刹车也很灵敏,油门的表现也比较线性,平顺性比较好一些,日常家用动力足够用,是一台好开方便的城市通勤车;还有优点是高速上省油(高速上一般在5个油左右),操控性好,指向精准,在高速上用S档提速和超车也很快的,高速上只要持续向下踩油门,提速也很快;缺点是减震有点硬,急加速提速有点慢。 五、油耗和养车成本 用车111天,共行驶1965公里,其中,跑高速约700多公里;在中石油加92号汽油共189.29升,共花费1470元,目前还能续航680公里,在高速上百公里油耗约5L个左右,市区跑刚开始是7个左右,现在是油耗约9L个左右(不知道APP计量准不准),目前百公里平均油耗为9.9L,有点太高了(主要是等红绿灯时间长);加玻璃水花费20元;装饰花费共1351元(购买行车记录仪、座椅垫、方向盘套、防盗螺丝、车衣等),目前共花费2861元,养车费用还能接受。 六、配置和内饰 全新宝来1.5L自动时尚智联版配置低(不推荐购买,建议购买舒适智联版或精英智联版),无进气格栅镀铬亮条,不美观;无虎牙式前雾灯,无弯道辅助照明,对夜间行车安全无保障;织物座椅不好打理,安全气囊只有两个,对司乘人员保护不周到;无倒车影像,倒车时太不方便了;无多动能方向盘,跑高速无定速巡航是真累啊;无后排出风口,对后排人员太不厚道了;无天窗还可以接受,毕竟也不常用的; 优点也是有很多的,前排可调中央扶手带储物盒,这个是很实用的,特别是跑高速的时候累了,把胳膊放上面很舒服的;可加热外后视镜,真没想到低配车型也能配置,在下雨天是真好用;Autl Hold自动驻车功能,等红灯和堵车时非常有用;车联网-智联控车,功能还是很强大的;6喇叭立体声音响系统,听音乐足够用了;顶棚USB接口,再也不怕接行车记录仪走线麻烦了;后排双USB接口,对后排乘员充电很方便;车内挂钩挂衣帽很方便。 七、舒适度感受 宝来是一辆开着还算舒适的车子,座椅软硬适中,操控性好,跑高速很稳,底盘的调教水准很高,就是减震偏硬;车的隔音还可以,无论是发动机的噪音还是轮胎的噪音还都能接受;目前还没有任何异响,除了新车有些味,其他没有任何问题。 八、总结一下 总的来说,宝来车作为日常家用代步车还是很满意的,时尚动感的外观,靓丽的LED大灯和鹰嘴式LED尾灯,特别是三大件和手自一体变速箱,日常维修保养经济实用,车身质量和稳定性方面都很好,毕竟作为紧凑型轿车也不能要求太高,但是作为家用车是完全够用,虽然自动时尚智联版配置有点低,但是改装的空间还是很大,如果厂家能推出升级改造,那就更好了。 再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐

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