宝来2021款1.5L自动时尚智联版优缺

#列举爱车优缺点感谢宝来圈主老李Dcar推荐 一、用车环境及型号 本人于2022年1月6日在黑龙江大庆市购买了宝来2021年型1.5L自动时尚智联版，主要用于上下班通勤用，每天往返家和单位共12.6公里，途中共经过15个红绿灯，车速一般在40km/h左右，主要是红绿灯太多了，根本就跑不起来。 二、空间优缺点 全新宝来车的长宽高为4663X1815X1462mm，轴距为2688mm，空间表现不俗，我身高1.78米坐在车里头部空间和腿部空间都比较充足，前排坐姿调整好后，后排腿部空间也够用，但后排中间地台凸起比较高，后排中间的乘客腿部很不舒服，后备箱容积506L空间还是很充足的。 三、设计优缺点 全新宝来外观设计时尚动感，全系标配LED大灯、鹰嘴式LED尾灯，精致的立体设计，棱角鲜明，动感犀利；运动扰流尾翼，融合空气动力学原理，有效降低风阻的同时，也为高速行驶时提供充足的下压力，助驾驶更稳定；利箭式双腰线，从低重心的前大灯处跃扬起直至尾部，鲜明流畅，动感气息扑面而来；缺点就是自动时尚智联版无虎牙式前雾灯，不美观，总感觉前脸不够靓丽。 四、动力和超控 全新宝来搭载的是EA211直列4缸16气阀电控燃油喷射发动机，最大扭矩145N•m，额定功率83kW，最大马力113PS。传动部分是6速手自一体的变速箱。宝来车的操控性很好，方向盘很轻，转向精准，开车的时候比较轻松，我觉得这款车在市区跑，动力还算可以，就是起步略微有点无力，但只要你肯给点油，也可以很快的完成加速的，刹车也很灵敏，油门的表现也比较线性，平顺性比较好一些，日常家用动力足够用，是一台好开方便的城市通勤车；还有优点是高速上省油（高速上一般在5个油左右），操控性好，指向精准，在高速上用S档提速和超车也很快的，高速上只要持续向下踩油门，提速也很快；缺点是减震有点硬，急加速提速有点慢。 五、油耗和养车成本 用车111天，共行驶1965公里，其中，跑高速约700多公里；在中石油加92号汽油共189.29升，共花费1470元，目前还能续航680公里，在高速上百公里油耗约5L个左右，市区跑刚开始是7个左右，现在是油耗约9L个左右（不知道APP计量准不准），目前百公里平均油耗为9.9L，有点太高了（主要是等红绿灯时间长）；加玻璃水花费20元；装饰花费共1351元(购买行车记录仪、座椅垫、方向盘套、防盗螺丝、车衣等)，目前共花费2861元，养车费用还能接受。 六、配置和内饰 全新宝来1.5L自动时尚智联版配置低（不推荐购买，建议购买舒适智联版或精英智联版），无进气格栅镀铬亮条，不美观；无虎牙式前雾灯，无弯道辅助照明，对夜间行车安全无保障；织物座椅不好打理，安全气囊只有两个，对司乘人员保护不周到；无倒车影像，倒车时太不方便了；无多动能方向盘，跑高速无定速巡航是真累啊；无后排出风口，对后排人员太不厚道了；无天窗还可以接受，毕竟也不常用的； 优点也是有很多的，前排可调中央扶手带储物盒，这个是很实用的，特别是跑高速的时候累了，把胳膊放上面很舒服的；可加热外后视镜，真没想到低配车型也能配置，在下雨天是真好用；Autl Hold自动驻车功能，等红灯和堵车时非常有用；车联网-智联控车，功能还是很强大的；6喇叭立体声音响系统，听音乐足够用了；顶棚USB接口，再也不怕接行车记录仪走线麻烦了；后排双USB接口，对后排乘员充电很方便；车内挂钩挂衣帽很方便。 七、舒适度感受 宝来是一辆开着还算舒适的车子，座椅软硬适中，操控性好，跑高速很稳，底盘的调教水准很高，就是减震偏硬；车的隔音还可以，无论是发动机的噪音还是轮胎的噪音还都能接受；目前还没有任何异响，除了新车有些味，其他没有任何问题。 八、总结一下 总的来说，宝来车作为日常家用代步车还是很满意的，时尚动感的外观，靓丽的LED大灯和鹰嘴式LED尾灯，特别是三大件和手自一体变速箱，日常维修保养经济实用，车身质量和稳定性方面都很好，毕竟作为紧凑型轿车也不能要求太高，但是作为家用车是完全够用，虽然自动时尚智联版配置有点低，但是改装的空间还是很大，如果厂家能推出升级改造，那就更好了。 再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐