简介：这个人很懒，什么都没写~
一直问我的你
直爽光束gl6
我宣布，银河E5正式更名为银河鸽5，下面开始分析—— 按照惯例，上市价比预售价低一万左右，如图，参考半年前E8，预售18.8上市17.58减了1.2万，还有大定小订分别膨胀6k+5k共1.1万元优惠。 那么预售价12.3万的E5正式上市能降多少呢？ 大概率降的不多，因为本身价位没E8高所以各种权益肯定也没E8高，而且银河领导也收敛了些，毕竟大家都不是傻子真没必要玩弄市场预期，都已经被磨得很反感了，这次已经是压低价格开启的预售，从500抵2000就能看出（把膨胀空间降到车价上使预售价好看些），所以姑且预测减7K，最终上市价推测如下—— 440低配_11.58W 440中配_12.58W 530中配_12.98W 530次顶配_13.98W 530顶配_14.98W 小订500抵2000，大定1000抵5000，综合减5.5K相当于抵了保险和上牌费，实际落地价跟标价基本相当。 预计销量最高的大概是中间三个配置，对这个价位的车而言，各配置之间差价8000更合理，实际对比下来真不值一万差价。 当然，正式上市只会比上文推测的价格更低，因为，下半年新能源市场才开始真正卷起来，银河鸽5敢拖到八月份上市是真的勇士！八九月份比亚迪宋LDMI和二代宋plus上市，更大的尺寸更稳的销量且也是新车新技术，价格还高度重合，而同级还有元plus现在终端降价一万五到10.58左右了。再有同期发布的阿维塔07和领克10大概率会来到20万的价位，那么原本18万的车只能往16万去了，比如比亚迪宋L纯电已官宣荣耀版，留给三线电池前充的紧凑型银河小鸽5的价格空间并不大。想要市场就只能挤破头破釜沉舟拼一把了，谁让你那么勇拖到下半年去卷市场呢。我们拭目以待吧～
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