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    用户9393440039475

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车内卷是市场下丰田普拉多为什么不大幅降价,可能原因有很多,我觉得最主要原因是产品力和普拉多在丰田品牌内的定位有关。 1️⃣.皮实耐造定位突出 普拉多作为强越野车型,配全时四驱+托森差速锁有着非常稳定的机械素质,而且现款混动车型,也把起步疲软的问题解决了,燃油经济性少幅降低。同类型国产车主要印象是配置高,性价比高。国产车还没有给消费者稳定皮实的印象 2️⃣.竞品不多 同类型竞品坦克700和豹8虽然有强越野属性,但是都偏向于智能化舒适化,面对的消费群体有所差别(坦克700销量也并不好,豹8主打华为智驾加持)。三菱帕杰罗、吉普大切诺基这种专业越野车也基本退出国内市场。属性比较契合的应该算是福特烈马,性价比也很高,大脚板造型非常夸张可以直接上路,但福特家族迟迟不上混动动力,而且福特品牌影响烈马销量不太好(1000台上下)。所以说挤牙膏式升级也不影响产品力。 3️⃣.品牌策略 采用低产能策略,不给4S店库存压力,产能少就少卖点,投入的研发人力也小,卖一台赚一台。有点像现在的单反相机产业,受众群体小,竞品少,所以厂家不会搞价格战。而丰田国内主销车型像卡罗拉、凯美瑞等车型大多是10万级的车型,主要也是这部分车型负责走量任务。 ⭐总结 丰田普拉多算是尺寸比较小的中大型suv了,2025款大部分都是5座车型,只有一个6座版本,新款特别推出了VX版本14扬声器的JBL音箱和车载冰箱是比较惊艳的。但是价格就来到了55.98万,属实有点贵,能有几个人会为了追求重度越野花50万买一台平时开着很难受的大玩具。如果是你会买丰田普拉多还是买福特烈马。

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