📉能耗分享 已提阿库2月，行驶3000+公里，今天来分享下库斯途的油耗。 来回总里程127公里（昆山高新区——苏州西山），其中地面15公里，其余全部是限速100公里／小时的高速。  127公里表显6.0L/100km。高速段5.8L／100km，高速段时速98km/h。

库斯途车友圈

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已提阿库2月，行驶3000+公里，今天来分享

库斯图的高速油耗

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已提阿库2月，行驶3000+公里，今天来分享下库斯途的油耗。
来回总里程127公里（昆山高新区——苏州西山），其中地面15公里，其余全部是限速100公里／小时的高速。

127公里表显6.0L/100km。高速段5.8L／100km，高速段时速98km/h。

用户9726491659756

暑假和爱人带两个孩子自驾游，顿时觉得开了十一年的标致真的小了，空间不够了。应该换车了。回来九月份就是孩子入学的事儿，到了十一长假正是落实换车的好时机。  虽然我是个老司机了，但其实对车也不咋懂，平时也不看新闻。当然，作为最基础的步骤还是清楚的。 1.      确定需求 2.      确定预算 3.      确定 candidate 并看车/试车 4.      有喜欢的直接下单   1.      确定需求 虽然大家买的车都一样，但其实需求千差万别。我的需求如下：80% 的时间自己开，超控要好，而且停车别太困难（北京的停车，你懂的）；15% 的时间四人乘坐，除我外另外三个要能在车上舒服睡觉。5% 的时间六人乘坐，所以最好是6座及以上，主要应急用。出去玩家里的两个行李箱要能放下。至于什么国产还是合资；92 还是95；外观丑还是漂亮；油耗多少，无所谓。   2.      确定预算 就定在 10w ~ 30w 之间。宽松一些选择性多。   3.      确定候选 根据需求很容易了，家庭用嘛，肯定 mpv 了。再上网一查，就下面这几个了：奥德赛/传祺M8/传祺M6/吉利嘉际/五菱凯捷/现代库斯途/荣威iMax8。   4.      开始看车/试车 我是个说干就干的性格。十一先去了附近的传祺。人真多。M8 太大了，我爱人也说不好停车，Pass。M6真不错，第三排座椅能收进去，不错。很心动。要了销售的微信，还约了试驾（不过最终没试成）。传祺M6的问题在于没现车，说需要2个月以上。这个让我不太爽。  从传祺出来顺便去看了传说中的法系新车凡尔赛。讲真，绝对不要刚看完 MPV 就去看轿车，空间简直太小了！   然后去看了吉利嘉际。嘉际我去之前网上看了几个视频，感觉不错。去了现场，总体感觉也行，价格还便宜；而且有现车。我心动了。但是老婆看了后备箱，放不下家里那两个箱子，否了；我想想，确实不行。哎！算了算了！   第二天女儿有活动，于是和儿子去看了现代库斯途。去之前没报什么希望，就是看一眼而已。结果一去不了得，各种配置拉满啊！尤其第二排这座椅，功能太全了。  当天下雨，我们差不多是唯一客人。在车里泡了一个多小时，感觉很不错啊。心动。唯一由于的是后备箱能否放下家里的两个行李箱。     再一天去看了五菱凯捷。这4S店竟然在郊区。 因为我们家绝大多数时间最多4个人，所以凯捷大四座的广告很吸引我。前前后后试了2个小时左右，非常满意。尤其是第二排的超长滑轨的两个座椅，非常满足我的需求。大天窗儿子也喜欢。而且第三排也能收藏起来，行李空间真大。尤其价格算出来，123456！这么顺！。简直便宜的不要不要的。性价比超高。当时差点直接下单。  然后我说开车出去试驾一圈。结果最终就折在这个环节了。 我这个人开车有点猛，就是307平均油耗接近100公里12个油那种。这个凯捷什么都好，就是动力实在太太太肉了。这个太让我失望了。先搁置吧。   后面几天又看了荣威 iMax8。因为离家近，我就直接骑着电动车去的。不知道是不是销售看到了，怎么对我代答不理的。 算了看车吧。车当时说没电了，很多都调不了。座椅不能左右调，空间感觉和库斯途也差不多。中间那个能跑来跑去的吧台，感觉也没啥实用的。让销售算了下价格，比库斯途还是贵几万。当然我问的都是顶配。    剩下的就剩奥德赛了。由于其实今年年初的时候我有一次路过顺便试驾过奥德赛，其实也比较了解了。空间魔术师确实不是盖的。但是价格顶配超了我预算了。  这时候，剩下的选择其实主要就是在是否忍受肉一点但是便宜太多的凯捷，还是选择库斯途。想起来一个心事还没了，就是库斯途在不放倒第三排座椅的情况下，后备箱能不能放下我家的两个行李箱，一个28寸，一个22寸。说干就干，拉着两个箱子就又奔现代4S店了。这次是带女儿去的。发现如果立起来，两个箱子完全没有问题，这就够了。（如下图）  销售说第一次看到有人带了两个大箱子过来看车的。我说我要试驾，销售说现在没上牌，没法开出去。要不你在我们院子里兜几圈吧。好，就这么干！院子还不小，我是一顿暴走，什么加速，减速，暴停，暴起，温柔，倒车入位，各种能试的功能全试了一遍。 2.0T 的动力确实不是五菱能企及的，充沛/有力量，符合我的性格。而且车身虽然不算短，但也没像 M8 什么的，五米一二，在360度全景加持下，停车也挺顺利。到这儿，基本上我就确认了，就是库斯途顶配了。 直接交了定金5000. 完活！ 第二天一早，我又去4S店把头一天没整明白的功能又操作了一遍，在院子里绕了N圈，耗时两个小时左右。 问销售需要几天能到，答曰 20多天到一个月左右。 然额，我还是幼稚了。一晃一个月过去了，问销售，说还没排产；一晃40天过去了，说还是没消息，终于，50天的时候说已经生产了。11月30 确认说已经下线；12月1号下午打电话说车已经到了，可以提车。于是，20121202, 在这个优雅的回环日期，我拿到了期盼近两个月的小库。   到目前已经开了半个月了，一切良好。暂时也没碰到一些车友碰到的各种小问题。车我还不太熟悉，所以开的小心翼翼的，油耗也才12个多，很满意。  360度影像太好用了，没它我很多停车位都停不进去。而且也幸亏没买那些五米一二的，否则就算有全景加持，也还是停不了车。中午我也偶尔可以饭后去车里第二排小憩一下，甚美！ 第二排全部能够电动调节非常重要。你知道如果让一个小学三年级的女孩推拉第二排座椅有多费力！ 库斯途还要伴我走过接下来的十年。未来可期，加油！

库斯图的高速油耗

看遍众多 MPV, 最终我选了库斯途顶配