认证:奥迪A4L车主·车龄4年
简介:瓦利的爸爸很厉害
尘叔叔爱瓦利
奥迪A4L 2020款 购车1个月内 口碑评价: 11月13日提的车,目前跑了不到100来公里,优点自然是外观帅气,前脸甚至有点战斗气息,尤其晚上打开灯的时候,车内音响效果不错,目前车机奥迪车主注册还没通过,还在研究,每次开机都会提示有点烦。不带导航地图,carplay是无线的,车自带wifi功能,问销售说是3年4个g的流量。缺点可能就是车内味道比较大,第一次上车不到半小时都有头晕的感觉,还有座椅舒适差一点,每次开车每次都要调一下,找不到最舒服的姿势,还有应该就是车内储物空间太少,其他的目前还没有发现啥异响和问题。
ING特调程序
有很多朋友问罐头和特调的区别,那么我们今天就来聊一聊。首先作为ECU特调服务商,特调要比罐头复杂得多。...查看全文
有鱼有虾127
分享一点关于my audi app服务的激活步骤 首先把手机号给4s店录入系统(会收到一个验证码也要给4s店) 第二步4s店录入成功后会收到短信内容包含你的my audi账号密码,用这登陆白色app,接着点击用车一栏中的奥迪互联,选择服务激活,进行实名认证激活就可以了 第三步短信会收到车机端账号,用来登陆红色app,注意这里的登陆密码用的是白色app的密码,并不是车辆编码,接着在里面设置pin码,不然后续不能操作 第四步车机端操作 用户登陆依然用车机端账号和密码。如果想要红色app与车辆绑定,需要把用户设置为主用户,这里才需要用到车辆编码 ps:密码登陆第一次后可以在白色app更改。还有如果出现错误提示,有可能是服务器问题,建议第二天再试试
大鱼海棠0002
7月11号跑了2家店后和2位准车友一起去西门店订了车。先说价格吧,6-8月是传统淡季,价格一般优惠比年底多,车型是20款时尚动感型天云灰色,销售也很耿直,看我们3个团购,最终一番谈价后裸车价优惠约21.3个点,加3000延保1年(加延保后车...查看全文
有车以后
晓宇与杨小福,一对儿来自北京的80后年轻夫妻,他俩在两年前做了个改变人生轨迹的决定:开着一台2015年出厂的一汽-大众高尔夫,带着两只狗,开启100多天的自驾之旅。他俩沿着川藏线一路向西,中途去到云南,又再次从滇藏线进藏。在西藏,从大北线到...查看全文
动手玩车
今天要分享的是一台05年宝马330i翻新过程,其所有者是生活在马里兰州安那波利斯的Tim。除了更换机油之外,还更换了机油滤清器的垫片,油管线,惰轮/张紧轮和皮带,后差速器油更换为Motul 75w90,变速箱油更换为Redline D4。...查看全文
慢速公路
出行时间:2019年7月底,穿越共计3日自驾车型:别克昂科拉GX 20T 四驱旗舰型关于新疆S101:新疆101省道由乌鲁木齐至独库公路的库尔萨勒,也叫国防公路,是上个世纪60年代修建的天山公路。风景好,路况差,基本处于半废弃状态,适合喜爱...查看全文
丨双持旋风AK丨
#有哪些被低估的好车美版CC(Arteon)是真香,276马力+8AT+四驱+Rline,整车进口,裸车3.5万刀,国内这个数似乎220马力的380都拿不下来。这车在《消费者报告》里是综合评分82,路试评分91,是第二高的大众(第一是配6速双离合的高尔夫Alltrack)。
轮毂仓
轮毂仓就是为此而诞生我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓不但可以寄存,还可以售卖,令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂在轮毂仓第十七期的文章中我跟大家分享车友阿Koo的座驾干净帅气的奥迪A31996年,第一台第一代三门版奥迪A3诞生作为全球第一...查看全文
天使有酒窝
19款帕萨特330精英版车主,提车半年行驶5000公里,有感而发! 从来没想过会发这样的帖子,我本不是一个善于表达的人,但奈何每天刷抖音都会刷到,各种所谓的车评人各种诋毁,可能是我关注这车比较多,所以抖音会推送这类内容吧。 如果是单纯的评价车,我觉得也还好,如果谁跟我说:“兄弟,中保研测试看了吗?这车安全性差呀!”我会欣然接受,并感谢他对我的关心,问题是现在这些所谓的车评人,上来就是各种诅咒,各种谩骂,各种秀智商,让人实在忍不住想说两句 帕萨特至少在我看来是辆好车,开了半年越来越喜欢,外形和中控低调沉稳,毕竟30出头了,需要中庸、内敛、干练,动力方面2.0T没得说,只要肯给油,什么推背感、弹射起步都能做到,动力响应也十分迅速,几乎没有延迟,而且正常行驶根本感觉不到顿挫,哪怕堵车低速,频繁起停也感觉不到顿挫,只有在低速时突然地板油会窜那么一下,我觉得这是动力响应好的表现,不知道那些车评人为啥人云亦云,都说顿挫严重,谁开车会动不动就地板油?操控方面,方向指向清晰,没有虚位,过弯感觉也很舒服,至少在动力和操控上,这车秒杀我朋友的50万+纯进口凯迪拉克,不过有一说一,他那是SUV,动力和操控肯定比轿车差些,因为我开过的车型比较少,且大部分是手动挡的小排量,没啥可比性,只能把他的车拉过来比较,舒适度方面,没有特别大的亮点,也没有啥缺点,只能说空间比较宽敞,腿能伸开,真皮座椅算不上多舒服,也没有感觉不舒服,算个小优吧,油耗方面,我不走高速,乡镇公路居多,红灯不多,开不快但也不会堵,表显7个油左右,路况好开到过5个,实测整8个,夏天开空调9个多,我还算比较满意吧,毕竟2.0T摆在那,而且油耗这一点感觉因人而异吧,我开车比较佛系,不会猛踩油门,油耗比较低,偶尔路上比较急,猛给油来回变道超车,油耗就会高出一截,表显7.5以上甚至8个出头,实际油耗估计要到9个多,漆皮比较厚,有一次停车太狭窄,轻轻的撞倒了一辆迈腾,挪开后,我俩都没在车上找到划痕,隔音也不错,发动机声音很小,开得太快会有胎噪,也不大,我开车喜欢听音乐,音乐一响基本听不到噪音. 以上都是比较满意的地方吧,缺点也有,第一中控屏不能播放视频,第二点烟器位置尴尬,装行车记录仪有点麻烦,第三车屁股有些翘,倒车视野不好,好在有倒车影像,第四自动启停这个功能比较讨厌 总体来说让我打分的话,90分以上,开半年了越来越喜欢,以前开车路远了都会很烦,这车是真正让我体会到驾驶乐趣的一辆车,总有一种还没开够就到家了的感觉。 最后说一下这车别人诟病的A柱,我觉得见仁见智,现在日系车营销做得真好,汉兰达不是A柱也断了吗?还有雅阁失速,还有等等一系列其他问题吧,车评人从来避而不谈,或者一语带过,丰田销售不是第一,利润却是第一,你细品,为啥丰田就是良心,大众就要被活活骂死,双标太严重了,说没有花钱营销,没有水军抹黑我是真不信,大家看看日系车负面新闻下的评论,再看看大众车负面消息下的评论,结果显而易见的,我不相信道听途说,我只相信自己的眼睛,马路上真实看到的车祸,同等级日系就是撞不过德系,你吸你的能,我减我的配,大家相安无事不好吗? 买车时我也考虑过凯美瑞和雅阁,但是种种原因最终还是选择了帕萨特,我不是一个日系黑粉德系铁粉,都是汽车工业非常发达的国家,各有千秋,我是实在气不过那些喷子和日本水军,买车就像娶媳妇,各有所爱,有人喜欢勤俭持家的,有人喜欢热情火辣的,彼此理念不同争的面红耳赤并不可怕,可恨的是一个没娶上媳妇的,在一边说你们老婆早晚都出轨,这种行为太孙子了,打个比方,不恰当之处请见谅 挨了太多的喷,忍不住发帖唠叨两句,感谢能看到这里的朋友,另外声明我最后一张图不是放错了,这是我手机相册的截图,我的职业就是搞机械的,生产的恰好是变速箱齿轮,我们厂和日企也有合作,我只想对车评人和喷子说一句,不要人云亦说说那些没用的,学习一下汽车各个部件都该用什么材质,C、Cr、Mn、Mo、V等元素是什么,有什么用学习一下,说车的时候不显得专业一点吗! 我不懂车,以上仅个人愚见,最后祝所有车友,车行万里路,人车两平安!
M兰根
天籁 2020款 购车2个月 口碑评价: 2020款2.0L舒适版40天使用体验 1、价格:我在天津滨海,4月底提车(想五一放假开新车回衡水老家转转)。在天津转了3家4S店,标价18.98万元,只能优惠2.4-2.6万,且必须买6000-8000元装具(外面也就1500),贷款的话手续费也不便宜。后来找的汽贸,去北京4S店提车,裸车优惠3万(给了原厂地垫和把套),在4S店上了6000元全险,汽贸免费加装了全车车膜和全包围地垫,8万元两年免息,双保,办了两次临牌,全部下来18.4万(白色加2000元)。 我在北京4S店办的以旧换新置换,7000元补贴还没到账,旧车置换价格有点坑,不过加上补贴比二手车多一点点。 2、油耗:五一回老家在高速上跑4.4-4.6个油,平常上下班6.1个油(5公里跑20多分钟)还是比较满意的 3、体验:18.4万多落地B级车,性价比不错,宽敞、省油、噪音不大。
深莞惠房产总监
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基尾
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