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#晒晒我的摩托车这是我买的一辆二手摩托，不买不知道一买才知道二手是真香，车子原价好像是落地1.4W左右，才一年多点点，只跑了8000多公里，轮胎都是原厂的，说实话这车子销量很低，能找到不错的二手确实困难，但一但找到了，而且你又刚好喜欢这款，简直就是捡漏。(力帆k19分两种，一种是老款，发动机功率要低一些，我看这个是升级款pro发动机功率更加高，而且油耗更加低，怎么区分？直接看发动机盖，新款是红色缸盖。另外今年摩博会看到这款车又升级了，直接上了皮带传动) 约好时间看车，然后一顿试驾后觉得没毛病，出价7500卖家觉得少了，然后又加了500，8000耿直不啰嗦的成交，然后过户办手续，喜提哈力.戴维帆。 该说不说力帆的小排量车子做的确实不错，排气声音绝对在同级别算好听的，发动机正常保养，根本不用担心会坏，而且油耗低得笑人，这种车就适合慢慢悠悠的骑起耍，不需要速度，但极速上100还是很轻松，俗话说力帆摩托扎西德勒，这不是浪得虚名。哈哈哈哈哈哈，车子外观看上去就整个一哈雷范儿，好了，感觉差不多，，，，，， 稀稀拉拉写了这么老些，观看的各位摩友。小哥哥小姐姐，记得帮忙点赞哟，，，我看到会回的，。。蟹蟹蟹蟹！！！！3
#机车保养分享我的摩托车是23年4月份在力帆专卖买的力帆k19PRO机车，骑行了一千三百多公里，主要是上下班 通勤骑行。 在五百公里时保养一次并换了一次机油是力帆机车专用机油，调整了一下机车链条并加链条油保养。 我自己更换了带锁机油盖，防止被人破坏。平时下雨过后就对摩托车进行全面清洗清除车上的沙拉垃圾。然后在用碟刹清洗剂清洗刹车盘片，也对机车链条用专用链条夜进行清洗打蜡上油进行保养。 我每次骑行前都先检查一下摩托车，如轮胎及气压，螺丝防止松动，倒车镜离合器刹车等等，然后在启动摩托车，出门安全第一，预防为主。
#晒晒我的摩托车小九骑了四千公里了，之前只骑过小踏板，算是菜鸟了，所以从小白的角度聊聊感受。 优点: 1:颜值相当可以，不会很细狗，一万多这外观还是很唬人的（除了邮箱贴纸，到手第一天就给他撕了），别人问我价格之后都不敢相信 2:油耗低，新买的时候记了几次，平均2个多点，不到2.5，后边就犯懒没怎么记录了 3:质量不错，1800、3000公里正常保养，啥毛病都没出过 4:声音好听，150排量里没对手 坐姿方面，170不到的身高，骑着正好 缺点: 1:减震硬，过个坑我都被弹起来了 2:发动机位置比较空，需要加点东西点缀 3:原厂的护杠有点太夸张了，大的离谱 4:一档除了起步，没啥用
#晒晒我的摩托车这个小车车挺让我满意的，可能我要求也不高吧哈哈哈 跟小车车之间有一种特别的感觉老爱折腾这儿折腾哪儿喜欢自己动手的乐趣全车上的改装件全部是自己动手 不过费了时间是真的连我老婆都说一个破车对它比对我都好 哈哈哈哈哈哈 开开玩笑的哈 因为上一辆也是新大洲本田110小踏板那辛酸史简直了不知道几次给我撂路上好多次都得打朋友电话或者老爸电话来救援要么就是坏而且以前跑了两三年外卖公里数也不少要么不是这坏就是那坏最后被姐夫骑搞断了换了两根1000多进去也没搞好索性不搞了换吧 换到这个150小车车感觉确实挺爽的 平时上班也有单程30多公里有十多公里快速路 骑起来50到80巡航最舒服 感觉不到一点震动 动力上面对我足够了 唯一一点就是70到80超车的时候动力不够迅速 每天要经过大桥遇上有风的话会有丢丢偏车车车身重量加上自身重量还是不够目前3个月已经骑行了快小5000公里了没出现过问题 就只出了一个遥控接收器进水无法使用在我看来这种小问题都不是问题问下售后自己就解决了 值得一提的是我那时候不知道线上下单 是去经销商哪里定的车 还是一个22七月份款 唉 没有新款23带tcs香 狠狠羡慕了一把 联系上售后说明情况直接发货过来了Ts150性价比我认为很高 下一辆我还是会选踏板 把家里那位搞定往250-350前行哈哈哈哈 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#聊聊你的Dream Car星途TX超能四驱2号用车半个月说说自己购车经历和用车感受，供各位有需要朋友做个参考。 【购车经历】因为家里需要用到自动挡车，所以家里2016款瑞虎7需要换掉，首先考虑国产车，15万左右能买到的合资车确实不咋地。奇瑞在国产车里是个踏踏实实做车的企业，典型理工男。三大件研发和实力比较信任。车辆外观、奇瑞营销确实不怎样，因为使用过，所以在准备换车时还是倾向于奇瑞汽车。对比了瑞虎8plus和星越L后，综合考虑后，定了超能2号+电动尾门。 【空间内饰】紧凑型SUV空间，坐进去没有瑞虎8plus、和星越L那么宽敞，但坐进去不挤，后排座椅还算舒适，后备箱空间够用，上下三层，备胎在最底层；没有点烟器（销售说本车为无烟车）、后备箱置物板（本车没有配备）；内饰上最喜欢星越L，瑞虎8plus棕色感觉挺符合40多岁的大叔吧，星途TX黑色稍好，座椅确实没有星越L舒服，中控台比较简洁，车机系统用习惯了还挺好用的，偏向实用，档把设计喜欢，没有换挡拨片，手动挡时候会不会不方便？ 【驾驶感受】动力充沛，换挡顿挫不明显。现目前跑了800多公里，包含市区日常通行、高速、国道。市区绿灯亮起深踩油门，没有窜出去的感觉，推背感强，很快就升挡，速度很快就提升起来，发动机在加速时声音明显的听得到，正常的踩油门加速，车内比较安静。车速90码以上加速到120公里、超车时，深踩油门，能够感觉得到加速的感觉，超车有信心，高速上轮胎的噪音不明显，风噪声音能够听得到。国道、乡道上转弯比较多，底盘调教可以、轮胎给你的转弯信心很足，车内人员侧倾不明显。得益于前轮双活塞刹车卡钳，90公里/小时到10公里/小时的刹车距离短，制动效果好，坐后排的家人说没有明显的前倾。空调开到第5档能明显的听得到声音。 【油耗表现】相对来说，在市区油耗偏高，国道和高速还可以。现目前800多公里，平均油耗9.5L/100km（因为期间重新搭过电瓶线，之前的数据被清零过，所以真实油耗比这个低）。 【最满意】空间还可以；操控好；动力充沛；四驱泥泞道路通过性强；外观偏运动、大气，侧身腰线好看，黑色轮毂红色刹车卡钳显运动，古铜色饰条恰到好处；中控内饰简洁。 【最满意】没有无线充电、优惠力度小、加装的电动尾门死机过一次，售后指导下，重新搭电得以解决。
