简介：这个人很懒，什么都没写~
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小鹏P7+要做大号Model 3，小鹏对特斯拉才是真爱 #小鹏 #解读 #特斯拉
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问界M9五座版本！#问界m9
jun的白色angel
智己L6最近的销量貌似表现不错，端午3天平均每天锁单量有500多台，3天假期总锁单量突破1600台，这对于智己来说应该算是一个不错的成绩。回看L6上市第一个月的数据，5月份L6只卖了3417台，就L6这么强的产品力来说，显然销量与产品力是不匹配的，没想到L6属于慢热型，上市一个月后逐步发力，这让我们这些老车主也颇为欣慰。 仔细分析这次智己L6销量飙升的原因，我认为应该至少包括这么几点， 上市后车主口碑不错，从论坛、车友群、直播数据来看，智己L6的口碑和曝光率显著提升，车型热度和车主口碑传播有利于提振销量 L6续航、性能、配置和NOA等表现得到检验，无论从媒体评测还是车主使用角度来看，这次智己L6续航确实一扫之前阴霾（我的L7充满电冬天只有350，这次L6 100度电接近700实际续航，真的有质变），“电动纳智捷”的名号估计要被摘掉了，性能和配置在这个价位区间也确实能打，高速NOA好评，城区NOA也在紧锣密鼓开城中，这都为L6的销量作了不少贡献。 当然是权益退坡的问题，6月16号起权益将会退坡，所以很多之前犹豫是否下手的车友，也到了最后做决定的时候，订单也迎来了小爆发 值得注意的是，最近L6这曝光率跟销量的向好并不意味着智己L6已经成为爆款，对于智己这款车，我觉得官方还是有几个方面需要警惕的 第一，不要销量稍微有点起色就开始zuo，权益退坡不能太快，6月16号后总体优惠至少得跟上市的时候在同一水平，保持L6的热度和关注度。之前ls6权益退坡少了多少销量希望官方复个盘，相比起来是每台车那几千的利润重要还是销量重要？ 第二，价格方面要吸取之前几款车的教训，不要前期权益退坡涨价，高高在上，等销量萎靡卖不出去了，又开始大幅降价，这种做法无疑是饮鸩止渴，既伤害车主利益，又让想买的客户继续观望，对口碑和销量都不利。 第三，车主口碑很重要，这次L6销量提升，多少也有车主口碑在助攻，希望能摒弃“卖一台丢一台”的“优良传统”，在老车型也投放一定的宣发资源，老车主也需要得到适当关注和照顾，这样才会让那些犹豫的客户，对智己有顾虑的客户放下顾虑去购买智己品牌。 最后的最后，希望下次推新车型的时候，多出几个内饰颜色，最近的新款，内饰颜色真的很少很少，不是黑就是白，再看看其它车企，出新款都会出新配色，智己反其道而行之，这么做真能提振销量？希望复盘一下。
推荐房车的小燕子
丑八怪可爱
# iCAR 03玩点不一样 简单自我介绍一下：去年毕业参加工作，工作稳定，离家两百公里，每个月回一两次家，家里也支持买车。 选车：油电都可以，由于新手司机不想买大车，价格合适的情况下，尺寸轴距够用就行。要求动力和四驱。 最终在外观内饰...查看全文
daidai357
马路牙又高又锋利，而且上马路牙也不是这个上法。需要轮胎正面上，你这个角度特别容易把胎弄坏
用户4819487254921
提问贵卅贵阳什么时候有试驾车
智电出行
预售35万起标配空气悬架，神似阿斯顿·马丁DBX？...查看全文
枫叶
提问G9的四驱版本和es7比哪个适合呢？ 针对以下用车场景： ①上班一周可能要跑个5趟，每趟50公里高速 ②有固定的但是室外的停车位，且不一定能装充电桩那种老旧地段 ③在广州，小鹏或蔚来充电换电保障应该都ok，去到附近的充电站估计10分钟车程
Aeon999
在某贴看到……小鹏的配置代码其实很好记很好理解，品牌英文XPENG，越靠前的配置越好，所以G最丐，X最好，E在中间。没有X之前是P配置最高。 果然是简单粗暴，和建立这个企业时候到命名一样粗暴。所以大家也别怪了
NIO蔚来可7
要做就做好，无框还是单层玻璃，通风有屁股没后背，L3.5不知猴年马月…
未来随锋
提问G9这尺寸好失望，大伙感觉怎么样
用户1820965766516
我猜是因为厂房和生产线还没到位，就像ET5一样。 欢迎大家继续猜！
电驹
在国内市场里，旅行车越来越受到大家的喜爱。而在新能源汽车领域，关于“瓦罐”车型却还是一片空白。直到2017年荣威推出了首款新能源“瓦罐”车型——荣威Ei5来填补空白，并且常年霸榜10万级纯电动车销量冠军。日前，荣威Ei5也迎来了全面升级。...查看全文
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