潮头坐观风云起的喜欢_懂车帝

老沈6890

拿铁DHT车主·车龄3年

生活，一边回忆，一边继续

#我与懂车帝的2023 岁月如梭，韶光易逝。不知不觉，2023年已接近尾声。趁着周末有闲，翻看一下过往的发帖，回忆下一下作为拿铁DHT车友圈圈主以来的点点滴滴。记录一下过往，总结一下得失，展望一下未来！与懂车帝结缘，是因为我在2022年3月12日置换了拿铁D...查看全文

生活，一边回忆，一边继续图1

生活，一边回忆，一边继续图1

生活，一边回忆，一边继续图2

生活，一边回忆，一边继续图2

生活，一边回忆，一边继续图3

生活，一边回忆，一边继续图3

生活，一边回忆，一边继续图4

生活，一边回忆，一边继续图4

生活，一边回忆，一边继续图5

生活，一边回忆，一边继续图5

2023-12-03

用户8530364141205

提问拿铁行车记录仪内存卡要买什么样的，内存卡小了，想买个大的，看网上各种各样价格也不等，不知道要买哪种

2023-06-17

逆鳞

拿铁DHT车主·车龄3年

个人观点：外观而言，新一代魏牌是失败的

今天去4S店给小铁升级了一个TCU，一个HCU，顺带看下了蓝山和新摩卡的实车，蓝山内饰确实不错，空间也很好，没有试驾，动力和操控相信也在拿铁之上，但是那个外观，真的让我提不起胃口，我都懒得给它拍张照片……完全失去了魏牌的设计调性，向那些新势力的眯眯眼设计妥协，车头与车身的长度比也不和谐，你可以去对标蔚来啥的，但为什么在设计上也要去对标他们，而不保留自己的个性呢……（仅代表个人观点，各花入各眼，喜欢这种设计的也许大有人在）

2023-05-11

雷小峰Kevin

我只是陈述事实，为什么删帖呢？

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图1

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图1

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图2

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图2

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图3

我只是陈述事实，为什么删帖呢？图3

2023-02-28

雷小峰Kevin

写给魏app的致歉信

之前被和谐了，麻烦圈主，守住底线

写给魏app的致歉信图1

写给魏app的致歉信图1

写给魏app的致歉信图2

写给魏app的致歉信图2

写给魏app的致歉信图3

写给魏app的致歉信图3

2023-02-28

林深有亭

宝马X5(进口)车主·车龄13年

买拿铁感受

开了半年了，车是辆好车，但他也有他的缺点，先说优点吧，底盘质感很好，座椅很软，空间很大，隔音不错。外观耐看，内饰我喜欢试过比亚迪宋plusdmi，车开起来跟力帆一样，然后在试了拿铁决定就是它了（试驾车和你买的是两个车隔音和底盘调教会差一点，但也比宋强），长城也是老牌子了，在SUV耕耘多年，SUV买长城是没错的，30万以内最好的油混SUV 说到这车大家把格局放大一点，把他当油车，电机只是辅助，让车更平顺，油门踏板更灵敏（开运动最舒服），其实长城也应该真么宣传。要省油建议大家可以买比亚迪插混或者纯电，比亚迪的单档变速器，特别适合插混，就是车不大行，拿铁这个phev这个不好，当油混车好长城在战略上，战术上一塌糊涂，都没眼看缺点不说了，说了心痛长城你要不把魏直接砍掉，要不好好维护一下我们老车主，维护了我们下一辆不一定是魏，不维护下一辆一定不是魏。

买拿铁感受图1

买拿铁感受图1

2023-02-25

央广网

销量下滑新能源滞后长城汽车或将沦为自主二线品牌

央广网北京11月17日消息前不久，来自中国汽车工业协会的国内1至9月份汽车销量数据显示，长城汽车毫无悬念跌出了自主品牌前三的位置，并以总销量58.1万余辆排在了东风日产之后，位居第九。...查看全文

2022-11-17

潮头坐观风云起

装上车牌，三度致电长城客服

自11月8日二度致电长城客服后又过了8天，一直没有收到回复。今天三度致电，继续表达对长城双十一政策的质疑和补偿诉求。针对营销部门回复客服部门双十一政策自11月1日开始执行的说法，将APP截图中的第一条及其备注(1)给客服人员读了一遍。客服说会将质疑及诉求向上级部门反应。关于何时再跟客服联系，客服说会在1-3个工作日内通过4S店给予回复。10月1-28号提车，有同样诉求的车友们可曾收到过4S或厂家的主动回复或补偿？

装上车牌，三度致电长城客服图1

装上车牌，三度致电长城客服图1

装上车牌，三度致电长城客服图2

装上车牌，三度致电长城客服图2

2022-11-16

潮头坐观风云起

魏派坦克改为长城坦克，长城似应再做一些调整给拿铁DHT排队上牌时，仔细端详了下前面的坦克300的尾部，品牌标识以长城汽车/TANK/坦克300呈现。回来在懂车帝上搜了些坦克300的历史图片，闲聊几句。坦克300曾是魏派家族的一员，在其销量鹤立鸡群后被长城从魏派独立出去，但其销售仍放在魏牌门店，成为魏牌名副其实的台柱子。如果没有坦克300/500车型撑门面，当下的魏牌门店恐怕都得关门歇业。本着有升有降的原则和魏牌拿铁及摩卡系列销量低迷的现状，建议长城公司将WEY临时从魏牌（品牌）降格为魏派（品类）尾部标识以长城汽车/魏派/W6(7)-HEV（PHEV）/DHT呈现，体现车型的历史传承及升级换代。建议整合长城现有销售及服务渠道，组建长城汽车超市（长城所有车型统一的4s门店），使消费者在长城店内各取所需，进一店而尽览长城全景。咸吃萝卜淡操心，若非买了拿铁（实在不喜欢这个名字，赶紧改了吧），谁愿想这些鸟事。

潮头坐观风云起图1

潮头坐观风云起图1

潮头坐观风云起图2

潮头坐观风云起图2

潮头坐观风云起图3

潮头坐观风云起图3

潮头坐观风云起图4

潮头坐观风云起图4

潮头坐观风云起图5

潮头坐观风云起图5

2022-11-12

版纳佬司机

拿铁DHT车主·车龄2年

购入车款：拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯购车时间：2022年11月购入地点：西双版纳裸车价：20.38万落地价：21.00万备注：西双版纳，裸车价含选装全选1.4万，免息贷款2年9万，服务费4000，抵押费480，置换补贴6000，11月提车9.9元抵6000，保险5085，购置税8500，上牌150

2022-11-13

蚕丝被反季清仓

发的有点瞎操心，水军不要喷我

#你买这车后悔了吗？今天这个话题，有点瞎操心，本来厂家的营销，跟消费者是没关系的，奈何试驾后，整车质感给人的感觉太棒，这整体性价比20w左右，没有能打的，不服的去试驾，不要嘴嗨。配置都不多说了，无论是主动安全配置还是被动直接拉满，魏派的车安全性，...查看全文

发的有点瞎操心，水军不要喷我图1

发的有点瞎操心，水军不要喷我图1

发的有点瞎操心，水军不要喷我图2

发的有点瞎操心，水军不要喷我图2

发的有点瞎操心，水军不要喷我图3

发的有点瞎操心，水军不要喷我图3

2022-10-22

魏牌拿铁原则

拿铁DHT车主·车龄3年

拿铁团队祝大家中秋快乐

各位老铁，大家好。我和我的团队小伙伴们来祝大家中秋节快乐！最近两天拿铁DHT的朋友们看到外报销量比较焦虑，也有车友在私信我，在此我统一回复，拿铁DHT不会停产，8月份下旬因为工厂改造耽误了交付，实际订单要比外报多很多另外，拿铁车机也会不断优化，大家的声音我们都看得到，我们定当竭尽全力，持续优化精进，也请大家给我们一些时间，不要着急，相信拿铁会越来越好。最后，再次祝大家中秋快乐

2022-09-10

老沈6890

拿铁DHT车主·车龄3年

车是好车，销量太低我觉得还是魏牌的管理和营销有问题： 1.放弃传承、自断一臂。抛弃VV系列，转为咖啡系列，市场积累的口碑清零，营销只能从头开始； 2.定位失败、定价失衡。拿铁DHT定位所谓奶爸车，画地为牢，缩小了受众面。定价也没有一步到位，背刺哈弗，只能调整。每款车型都有其亮点，车主都知道，魏牌视而不见。 3.营销疲软、单打独斗。魏牌上市一款车型，上一波营销，而其他车型就放任不管。所有车型在市场上没有形成组合拳，一直修炼一指禅。车型变“年抛”，如何让市场接受？ 4.终端乏力、管理不善。魏牌坦克分家，但4S却没有分开，造成坦克为主、魏牌为辅的现象。魏牌在4S主推刚上市的车型，其他车型，比如拿铁DHT，连个展车都没有，真的是呜呼奈何。

老沈6890：8月拿铁DHT销量公布

2022-09-09

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