简介：这个人很懒，什么都没写~
LU8849
请问各位车主会遇到启动电瓶没有电的情况吗？我从3.20开始第一次经历，到今天4.23已经是第三次了。只要前一天晚上充电了，第二天十有八九车子会启动不了，车主是有电的，就是启动电瓶没电启动不了，4s店已经过来给我救援了三次！！第二次的时候去4...查看全文
懂车菇凉
现在官方的细则还没出来，对一万充电权益的体现方式有各种猜测，但从逻辑上判断其实非常简单，基本可以确定就是欧拉app直接给你充电钱包余额加一万，至于这个一万是分几期，有没有使用期限，那确实还要等官方公布细节。 很多人可能还不知道欧拉app是可以实现"找桩--充电--结算"一条龙的，大家点开欧拉app，再点击“服务”，可以看到“充电地图”，进去就和主流的各类充电app一样可以找充电桩。 点“个人中心”，看到没有，钱包，余额的优惠券各种支付功能是全的，所以基本可以断定这个一万的充电权益应该是通过这里实现的。 至于有网友说可以咸鱼折现，我的观点是:如果是上文的权益体现方式，咸鱼折现起来会非常麻烦，因为你不可能把欧拉车主app的账号直接共享出去，那样可以直接远程操控车辆风险太大，所以你就得实时响应咸鱼订单，微信接受买家给你发的实时充电二维码，然后你来扫码付款，除非主业就是做个人电商的，否则这种方式就是养个咸鱼爹吧。 所以最终这个权益对于本来就靠三方桩来回血的猫友们是个实实在在的补偿，但是对于已经有家用充电桩，或者有便利的工作地补能条件的猫友而言，就是个聊胜于无的鸡肋了，以好猫的续航能力活动半径基本锁定在半径200公里左右的地了，主要补能方式又是靠家充，要把这一万块花完还是需要一些时间和智慧的。 以上，欢迎理性探讨，纯情绪输出就算了。
小恩伊小洛伊呀
接上次的526-764。 以后不再更新了。401平均续航260公里。 前100，很准确，后面直接五折。冬天开空调估计，200左右。 确定好了帮大家。真实数据参考吧 反正外关完美，明天闪电猫出来还可以置换一下 主要是省钱。764一毛钱没花，这要是家里其他车，加油两次了
肥肥肥猫猫888
我的车是去年12份提的，刚关注这个车是因为颜值，估计大部分人都是因为颜值，我是男的，觉得这车很好看，盲订的，刚上市销售都不清楚配置，把我的内饰搞错，我不喜欢白棕，销售说有纯棕色内饰，所以我才订了棕色外观，结果提车是白棕内饰，很容易弄脏，自己在某宝买的座垫。 先说缺点：1后悬架过大的减速带很硬，速度快点，坐在后排人都会跳起来。 2 新车味道大，半年了现在好很多。 3座椅舒适度一般，开高速时间长一点，腰痛，后排中间位置坐着难受 4小电瓶亏电，提车到现在我已经中招两次，两次都是叫4S店来搭电，4S店服务还是不错很快到，在这里我问一下网友，自己买搭电宝买哪一款要多大的合适？自己在网上买了一个搭上电没反应，一点用都没有。 优点就不说了 说说续航： 我的车是维纳斯版，磷酸铁锂电池，地址深圳，好猫如果没出磷酸铁锂电池，估计我就不会买了，深圳地区你们懂的。 充电方式： 1 随车充，3000多瓦，是最慢的充电方式，大概要16个小时以上，（这个是我最常用的方式，我楼下充电方便，自己弄的） 2 送的充电桩，6000多瓦，也是慢冲，充电时间8小时左右，有条件尽量装上 3，快充，我五一回老家在高速服务区充电，快充确实快，我回老家350多公里，中间要充一次，从深圳充满401公里出发，车里坐满人，行李满的，到蓝塘服务区203公里，实际好猫消耗了230公里左右，开的速度是90到100公里，为什么走这个速度，因为电车第一次走高速心里没底，结果到服务区剩余的电量还蛮惊喜的，剩余170公里，刚好还有一个位置充电，160千瓦的充电桩，你们看图，冲了一个小时左右，差不多97%，就出发了（说明：快充冲到90%比较慢，建议大家80到90%走人，后面有点浪费时间，当然你时间充裕另说），你们看第二张图，我冲了半个多小时走人，够回深圳，回到深圳还有120公里续航。 城市里通勤，差不多1：1左右吧，一般是你走50公里，实际60多公里左右，磷酸铁锂电池在深圳不受低温影响，你们懂的，比较给力，先写这么多，有问题大家一起探讨
用户3640523042063
1.选车：作为家里购买的第四台车，主要用于老婆市区代步，要求小巧，颜值高，好猫是老婆唯一看中的一款国产车，价格也在预算内。之前看过宝马mini，奥迪A3，领克06，秦plus dmi。5月5日下定，雅典娜磷酸铁锂401版本。合同写的8月10日之前提车，7月4日就通知我提车了。提早了一个月，7月8日去提的车，没有优惠，落地13万。 2.充电桩：提车当天下单预约安装，7天后上门安装完毕，峰谷电，谷电0.308/度，峰电0.588/度，充电桩可以预约充电时间，用谷电就够了。合计每公里5分-1毛，确实省钱。 3.行车感受：运动模式电门轻快，比其它模式舒服，提速1.4-1.5T涡轮机水平，够用了。加速平顺性是电车的先天优势，低速静谧感不错，速度上来后底盘隔音差，佳通轮胎胎噪还是比较大。底盘悬挂比较硬，过烂路颠簸，侧倾支撑性较好，转弯半径较大。方向盘轻盈，市区开很灵活。手机蓝牙钥匙比较方便。车机系统我用着还行，比较流畅，配置确实高，喇叭效果一般。续航7-8.7折，全程空调。 4.外观内饰：见仁见智，反正老婆喜欢。 5.缺点：十几万的车后排没出风口，没照明灯，新车味道较大，底盘隔音差。 总结：好猫在这个价位还基本没有对手，外观内饰符合大多数女性审美，401公里续航够了，这车不是走长途用的，走长途501公里一样不够用。配置比较高，软件还有待进一步优化，总体还是比较满意的。
中年负债人
🚘 车辆信息 长城欧拉好猫 雅典娜 401三元锂电版 📅使用情况 2021.09.09 目前1300公里 💬 故障描述 我是今年9月份在4S店买的好猫现车，定车提车环节都很顺利，目前行驶1300公里，发现问题电池虚电明显，自提车后每...查看全文
lysaiplay
刚买车那会儿写了篇好猫的使用初体验，居然被加精了，也挺意外的，后来论坛里有不少朋友私信问我这个车的一些问题，我也一一做了回答。想想猫也撸了一段时间，索性再开个贴，把这个车一些大家比较关心的问题和大家说下，顺道分享自己的使用感受，方便想入手的...查看全文
臻选君呀
有一说一，以事论事，不夸张的去说这件事。 26日：第二次连线厂家“所谓”车机技术人员，厂家给出的第二次答复还是一如既往的避开了重要核心问题，一直再承诺会后续免费升级软件和保证系统的流畅性之类的术语。其中一位王先生（好猫车主），真的是冥冥中注定呢，还是上天的安排，碰巧这位车主是位程序员，这位车主在直播上说了很多关于芯片架构和设计语言方面的知识，我相信当时在看直播的车友或者重看录屏的朋友都不懂得里面的道理，我简单概括一下就是：车机上的英特尔X86结构已经是很多年前的产物而且英特尔也已经抛弃掉这个产物了，但是2020年发布的好猫还继续采用这个过时的产物，很多特殊反应 车机上不能安装软件或者软件版本老旧，就相当于在电脑上下载的软件能到安卓手机上去安装吗，这显然不能，因为两个芯片的架构不一样。现在99%的软件公司，都在arm架构上面开发软件，先天性缺陷的英特尔X86结构是没有软件公司愿意去开发跟更新的，因为99%的人都在用arm架构的软件，还要花费人力物力去开发升级英特尔X86的软件，显然是不现实的。车主抨击厂家技术人员所承诺的迭代更新跟系统流畅，把厂家的人说的哑口无言，直言要拿这位车主的联系方式，希望能一对一交流。我想请问：你拿人家微信目的是什么，广大车主会不知道吗？群众的眼睛都是雪亮的好吗？大庭广众之下干这种事，丢脸不！？这场直播的录屏 我等一下在评论区留言，真的真的比看电视剧还要精彩，这个就是业余跟专业的区别。我猜测厂家的技术人员应该是长城旗下仙豆智能公司里面的员工，这家公司我也不想多说什么了 反正网上帖子一搜一大堆，重点搜一搜WEY旗下的付费车机系统问题，就知道这家公司的实力了。 这件事牵扯的车主太多了，长城集团你能不能有点担当，你们所做的一举一动 一言一行 全国的长城车友 都在看着呢，不单指国内 可能国外 也有媒体报道这个 事情，真的是国内外都在看着你的笑话呢，这件事情 越拖得久，以前相信你们的车主就越心灰意冷，你觉得这么没有担当的一个车企，人们还会愿意买你的账吗。 所以 站在长城集团顶端的高层，希望你们醒醒，不要再让下面的人 出面去为你们扛这件事了，你们 下面的人 都不知情的都很无辜，希望你们不要再为难他们了。
小太阳GAGA
本人提车用车至今五个月有余，五月订车七月提车，因为芯片缺所以等了两个月。订的401续航雅典娜版本。期间一直关注相关动态，购车时第一眼是被颜值吸引注意力，后续就开始上门店，懂车帝和其他视频测评博主等等研究他的性能配置，从宣传页，车展配置表，a...查看全文
中正平和61939277
淘宝上赶在正式报价前下了2000大定的，综合优惠了6000元，在1月18日刚好收到车辆到位的可喜信息，相对燃油车，上牌以及充电桩稍微繁琐一点。 总体来讲，和买车预期的期望值比较符合，大小适中，动力在城市道路优势明显，起步轻快，一...查看全文
美女的事你管不着
下雨啦 随手拍拍美车日常
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