2021-12-09发布于:欧拉好猫车友圈
现在官方的细则还没出来,对一万充电权益的体现方式有各种猜测,但从逻辑上判断其实非常简单,基本可以确定就是欧拉app直接给你充电钱包余额加一万,至于这个一万是分几期,有没有使用期限,那确实还要等官方公布细节。 很多人可能还不知道欧拉app是可以实现"找桩--充电--结算"一条龙的,大家点开欧拉app,再点击“服务”,可以看到“充电地图”,进去就和主流的各类充电app一样可以找充电桩。 点“个人中心”,看到没有,钱包,余额的优惠券各种支付功能是全的,所以基本可以断定这个一万的充电权益应该是通过这里实现的。 至于有网友说可以咸鱼折现,我的观点是:如果是上文的权益体现方式,咸鱼折现起来会非常麻烦,因为你不可能把欧拉车主app的账号直接共享出去,那样可以直接远程操控车辆风险太大,所以你就得实时响应咸鱼订单,微信接受买家给你发的实时充电二维码,然后你来扫码付款,除非主业就是做个人电商的,否则这种方式就是养个咸鱼爹吧。 所以最终这个权益对于本来就靠三方桩来回血的猫友们是个实实在在的补偿,但是对于已经有家用充电桩,或者有便利的工作地补能条件的猫友而言,就是个聊胜于无的鸡肋了,以好猫的续航能力活动半径基本锁定在半径200公里左右的地了,主要补能方式又是靠家充,要把这一万块花完还是需要一些时间和智慧的。 以上,欢迎理性探讨,纯情绪输出就算了。
你说的这个有可能,刚刚我也研究了一下APP,这个余额有提现功能,如果充一万进来,应该可以变现,估计收点手续费啥的
第一,这一万的充电权益不一定是以余额形式体现,很可能是余额+优惠券/满减券的组合形式体现,甚至全优惠券/满减券。 第二,就算是全余额形式,体现也是不可能的,能提现的只可能是用户自己现金充值的部分。 第三,甚至腹黑一点,欧拉自己的app,完全可以实现基于用户的不同定价,比如12/09之前的订车购车用户,在欧拉app的充电价格比其他用户贵20%这样,反正你也觉查不到,慢刀割肉,总有办法。
只有看官方咋说,一会我打个400问问
@懂车菇凉:第一,这一万的充电权益不一定是以余额形式体现,很可能是余额+优惠券/满减券的组合形式体现,甚至全优惠券/满减券。 第二,就算是全余额形式,体现也是不可能的,能提现的只可能是用户自己现金充值的部分。 第三,甚至腹黑一点,欧拉自己的app,完全可以实现基于用户的不同定价,比如12/09之前的订车购车用户,在欧拉app的充电价格比其他用户贵20%这样,反正你也觉查不到,慢刀割肉,总有办法。
终身质保是值钱的,旧车到十年的时候,各种零件坏,维修费用不扉
说真的,十年后会说是自然损耗,不可能全给你换
这车能开10年?开6年我都感觉知足了
@用户540995389079:说真的,十年后会说是自然损耗,不可能全给你换
你那里的电费好便宜,我们这加上服务费基本一块二了
回复楼主