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    辩证的说说最新的一万充电权益吧

    2021-12-09发布于:欧拉好猫车友圈

    现在官方的细则还没出来,对一万充电权益的体现方式有各种猜测,但从逻辑上判断其实非常简单,基本可以确定就是欧拉app直接给你充电钱包余额加一万,至于这个一万是分几期,有没有使用期限,那确实还要等官方公布细节。 很多人可能还不知道欧拉app是可以实现"找桩--充电--结算"一条龙的,大家点开欧拉app,再点击“服务”,可以看到“充电地图”,进去就和主流的各类充电app一样可以找充电桩。 点“个人中心”,看到没有,钱包,余额的优惠券各种支付功能是全的,所以基本可以断定这个一万的充电权益应该是通过这里实现的。 至于有网友说可以咸鱼折现,我的观点是:如果是上文的权益体现方式,咸鱼折现起来会非常麻烦,因为你不可能把欧拉车主app的账号直接共享出去,那样可以直接远程操控车辆风险太大,所以你就得实时响应咸鱼订单,微信接受买家给你发的实时充电二维码,然后你来扫码付款,除非主业就是做个人电商的,否则这种方式就是养个咸鱼爹吧。 所以最终这个权益对于本来就靠三方桩来回血的猫友们是个实实在在的补偿,但是对于已经有家用充电桩,或者有便利的工作地补能条件的猫友而言,就是个聊胜于无的鸡肋了,以好猫的续航能力活动半径基本锁定在半径200公里左右的地了,主要补能方式又是靠家充,要把这一万块花完还是需要一些时间和智慧的。 以上,欢迎理性探讨,纯情绪输出就算了。

    作者提到的车系:


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      家有一小对棉袄

      海豚车主·车龄3年

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      告欺诈,退一赔三不香么

      评论发表于2021-12-10
      • 关键是谁去告啊,大多数车主都想坐等退一赔三,掏钱打官司的有几个,这还没说能不能告嬴,打不赢官司还倒贴律师费

        回复发表于2021-12-10
      • 风险代理 输了不用掏钱 赢了再付律师费。如果集体诉讼代理费更低

        @翊舍关键是谁去告啊,大多数车主都想坐等退一赔三,掏钱打官司的有几个,这还没说能不能告嬴,打不赢官司还倒贴律师费

        回复发表于2021-12-11
    • 你说的这个有可能,刚刚我也研究了一下APP,这个余额有提现功能,如果充一万进来,应该可以变现,估计收点手续费啥的

      评论发表于2021-12-10
      • 第一,这一万的充电权益不一定是以余额形式体现,很可能是余额+优惠券/满减券的组合形式体现,甚至全优惠券/满减券。 第二,就算是全余额形式,体现也是不可能的,能提现的只可能是用户自己现金充值的部分。 第三,甚至腹黑一点,欧拉自己的app,完全可以实现基于用户的不同定价,比如12/09之前的订车购车用户,在欧拉app的充电价格比其他用户贵20%这样,反正你也觉查不到,慢刀割肉,总有办法。

        回复发表于2021-12-10
      • 只有看官方咋说,一会我打个400问问

        @懂车菇凉第一,这一万的充电权益不一定是以余额形式体现,很可能是余额+优惠券/满减券的组合形式体现,甚至全优惠券/满减券。 第二,就算是全余额形式,体现也是不可能的,能提现的只可能是用户自己现金充值的部分。 第三,甚至腹黑一点,欧拉自己的app,完全可以实现基于用户的不同定价,比如12/09之前的订车购车用户,在欧拉app的充电价格比其他用户贵20%这样,反正你也觉查不到,慢刀割肉,总有办法。

        回复发表于2021-12-10
    • 终身质保是值钱的,旧车到十年的时候,各种零件坏,维修费用不扉

      评论发表于2021-12-09
      • 说真的,十年后会说是自然损耗,不可能全给你换

        回复发表于2021-12-09
      • 这车能开10年?开6年我都感觉知足了

        @用户540995389079说真的,十年后会说是自然损耗,不可能全给你换

        回复发表于2021-12-10
    • 我觉得这次追加限时至今日的补偿,欧拉认为已经是极限了,不然也会像如虎添翼礼包一样,给你到年底,顺便促销再赚一单。 希望这1万充电电费能来的实在点,直接给打账上,不要限期使用。

      评论发表于2021-12-09
      • 这不单单是它放愿意放多少血的问题,它要找平衡,直接打1万块钱是最让人高兴的,但是这会让后来的车主心里极度不平衡啊

        回复发表于2021-12-10
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      车机已经开始卡顿,甚至倒车影像卡死

      评论发表于2021-12-12
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        按欧拉那个尿性 说不定给你整个充值满50万减一万的优惠券

        评论发表于2021-12-09
        • 我觉得基本上就是这么个造型,对于不用商业充的基本上没啥用,还有就是这10000怎么用的问题

          评论发表于2021-12-09
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            确属辩证唯物主义,与唯心主义无关~~ 漏说了一种情况,开过几年新能源车的都知道,不可能100%全是家充的 哪位要是开三年,全家充,没去过一次快充,那是真牛B~~

            评论发表于2021-12-11
            • 你那里的电费好便宜,我们这加上服务费基本一块二了

              评论发表于2021-12-12
              • 自家充电桩,对我来说没用

                评论发表于2021-12-19
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                  wyfril

                  小米SU7车主·新提车

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                  楼主分析的有道理。这个充电权益是相当有猫腻。

                  评论发表于2021-12-09
                  • 这一万块不会要求1年内花完吧

                    评论发表于2021-12-09
                    • 你不用,那这一万就是个数字,长城一分不花。你用一度电,长城才花出去一度电的钱

                      评论发表于2021-12-09
                      • 你真觉得你用一度电,长城也能花出去一度电的钱? 也许长城花1毛一度跟别人合作,而实际上你去充,却收你2块钱一度呢。

                        回复发表于2021-12-10
                      • 全国入网最低电价大约是三毛多~~

                        @总有晴天你真觉得你用一度电,长城也能花出去一度电的钱? 也许长城花1毛一度跟别人合作,而实际上你去充,却收你2块钱一度呢。

                        回复发表于2021-12-11
                    • 我老婆是好猫,按你的说法,我的汉ev可以用她的钱来充电了?

                      评论发表于2021-12-10
                      • 可以,去充电站把二维码拍照发她。她用一个手机保存二维码,用另一个手机扫描这个二维码,你可以充电了

                        回复发表于2021-12-11
                    • 小鹏每年送3000度电,没啥诚意啊

                      评论发表于2021-12-10

                      回复楼主


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