简介：这个人很懒，什么都没写~
夏日延续
按照海豚的套路来说在原本的基础上增加了些许科技配置 升级了新系统 用上了新芯片 对于汉唐的荣耀版网传的15.98万起不抱希望 你15.98秦L怎么卖 宋L怎么卖 后面买没出的海狮07岂不是直接爆雷 估计就是比指导价稍微降低点 清空老款库存为后面大改款铺路
墨子观车
汽车圈最近都在喊降价，结果让很多持币待购的用户反而更纠结了！ 现在的价格已经足够低，赶紧去买吧，结果现在担心会更低，因为大家不想当大冤种。就比如现在准备买比亚迪秦PLUS的用户，只需要7.98万元就能买了，但还会担心更低，因为比亚迪今年打出了“电比油低”的口号，这就是一种态度和决心。 毫无疑问，比亚迪此次降价对于A级家轿市场的其他车型来说，都是一次躲不开的暴击，而作为“受害者”，专注中低端市场的车企们已经没有其他任何选择，能做的只有一个字，那就是“跟”。比如长安启源旗下Q05、A05两款车型，价格均为7.39万元起。油车阵营也有了动作，全新的现代伊兰特起售价已降至7.58万元，降幅达2.4万元。 可以看出，比亚迪现在就是一个风向标，但为什么是比亚迪敢于如此降价？因为有规模才有行业话语权，刚刚过去的2023年，比亚迪秦PLUS新能源一共零售了434213辆新车，平均每个月都卖出去3万多辆，但比亚迪觉得还不够，目标就是要拿下合资车企的燃油车市场，让日产的轩逸、大众的朗逸彻底抬不起头，大家觉得比亚迪的野心能实现吗？
仪征市阿斌摩托车销售经营部
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用户3170572483592
提问宋pro dmi 71km 低配，12.98，走汽贸，优惠1.4，贷款7万五年，年利息4.8%，补息7000，2年后一次付清。 首付38800，交强险1000+，商业险4000，上牌200，银行考察费300，做流水200，销售人员红包300，送脚垫，车膜（+500更换单透膜），行车记录仪，等等，这个价格怎么样
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