认证：长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
那一夜我成全了你
今天路上发现有人安装行李架，我先还以为是油版，后来确认是绿牌和方形排气口，说明不是油版。
今天算了下UNIZ的最大载重430（2,150-1,720）公斤，说明车强度不错！很多车都是抵着国家最低标准375公斤。
车轮生活
长安现在在新能源汽车市场的布局逐渐清晰，阿维塔、深蓝、启源三个品牌从上到下，基本上覆盖到了咱们普通消费者购车时候的各个价格区间。当然了，按照长安在现在市场中的体量来看，和头部新能源车企比起来我觉得差距还不小，想要缩小这种差距怎么办呢？毫无疑...查看全文
博特亚瑟
uni-z这车真是物有所值，全家都非常满意。 今年夏天跑了来回2000km小长途，高速上用了全速域巡航和车道保持功能，一路上太省心了，还有座椅通风，NVH都很满意。最惊喜的是他的操控，很多车友可能认为这车就没什么驾驶乐趣，我自己也没抱什么希望，在回程的路上，广元到陇南段高速因暴雨塌方了，只能下高速走国道和省道，又赶上傍晚，很快天就黑了，距离陇南还有200来公里的路就某本上是山边的路，路况很一般，基本上是双向两车道，很多地方只能过一辆车，还有很多的上山、下山的山路十八弯。为赶时间，我开的比较快，因为平时开这车知道转弯半径大，我过急弯的时候就下意识的多预留点空间，但是几个弯道下来我发现这车和我上个车马自达星聘有些相似的地方，操控干净利落，指哪到哪，全程游刃有余，驾驶体验非常棒。 这次行程时间宽裕，走的时候油续航780km，在高速上跑200km左右就找个服务区充电，到广元的时候加了200元油，一路上遇上各种道路和天气，最难走的路段十来公里只能一个车过，而且两边倒车镜都是打着树叶走的，连续三天40度高温天气，车里空调开启凉凉的。2000km行程油电一共花费400元，到家油的续航还有395km，真是太省了，省下的油钱又可以去下一个诗和远方了😂😂😂
用户7224069242118
语音或*#*#888进入工厂模式，下滑找到命令提示输入 am start com.android.settings/com.android.settings.Settings注意空格及大小写，然后点击执行，剩下的就自己研究
用户2021748857811
顽强高山yVT
提问燃油车就有行李架，混动就没有，为什么？哪个王八蛋取消的。
UNI-Z碰撞实测视频来啦
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
