认证：冒险家车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Paris先生
一个半月时间，冒险家4000公里行程感受: 1. 顿挫感明显变好了很多。 2. 中控台之前有异响，维修后开了2000多公里，没有再出现。 3. 车启动R档和D档切换有时有明显顿感，主要有两次，一次大雨，一次冷车启动，其余时间正常。 4. 方向盘轻巧，驾驶感越来越好，高速超车很稳。得益于强大的动力和扭矩。 5. 静音效果100码以内非常好，120左右有轻微风噪。整体感觉还是不错的。 6. 空间感很好。带过领导，说我这车的空间和他那辆X5差不多。我很怀疑领导自己那辆车是否有坐过后排。但冒险家人体学的后排舒适感和视野观确实有坐在了中型suv内的感受。 7. 不得不说下买这车后的服务，绝对是米其林的待遇，海底捞般的服务，免费洗车，一直问候需要喝什么，吃什么，按摩沙发等等，而且无需排队，服务快速，最后送你到门口上车招手再见。 对此，我不得不说下这个问题。买车就是买的快乐。我给我弟次月参考买车，本来也推荐林肯的，但他喜欢凯迪拉克ct5，本来买车是一件非常高兴的事，被业务员以及主管各种套路，服务费，上牌费，因天使基金无法优惠等等各种不愉快。谈了整整一个多星期，买这车就是折磨，最后即使车到手我也对它失去了热情。 相较于bba售后排队，各种无视等等，林肯不得不说在这方面做到了最好。买车图什么，安心省心放心。他们都说林肯保值率不高。但买车一年就换的也没几个。开这车，客户放心，领导安心，你自己开心。 总结下: 冒险家低配就相当于其他同等类型的中配，这一点就非常好。驾驶感豪华感也是非常突出的。虽然有时跟wey傻傻分不清。但林肯的元素还是非常实在的。看的出非常的沉稳。今年也是30的人了。希望有冒险家相伴，今后既能勇于干出更好的事业，又能稳步前进不急不躁。
大冰块儿
林肯冒险家
迪迪啊紫
3.9秒的国产车不是一般的快，我坐里面都快吐了
电动尾翼改装
阿特兹加装电动尾翼
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