先生不胖的喜欢_懂车帝

大魏不二

飞行家车主

林肯比奔驰良心多了

奔驰GLE350—德国奔驰公司以35万的出厂价这个价格是带利润的，发给北京奔驰，各种费用交完后这台车变成50万，然后北京奔驰以每台68万元的价格发给经销商北京奔驰公司每台赚18万，经销商以73万元的价格卖给消费者，还要加价3-4万，所以说，汽车造价是个迷！那些土豪老板们以为买的是面子，其实是一颗颗肥美的韭菜！那些花20多万买奔驰1.3T的GLB更是个中翘楚，人家都不好意思把车的重量标出来，你们买的是神清气爽。

2021-08-17

Bingo用户

可以别用ct5碰瓷吗？

提车了喜欢的东西无需在意太多看圈里很多人拿ct5说事情请问ct5顶配落地的价格能买到最低配的xfl吗？看很多人讨论价格我分享一下我的我开票价格是7.5折但是4s店还是会从别的地方比如保险什么的赚回来点所以要想真正7.5或者7折要等很久很久你买这款车是因为他折扣多以为能占到便宜还是你真的喜欢这车呢？

可以别用ct5碰瓷吗？图1

可以别用ct5碰瓷吗？图1

2021-08-25

土木5613

传祺M8车主·车龄1年

探险者使用6个月感受分享

探险者是年初购买的，不知不觉到今天也半年了，公里数也一万有余了，写个感受分享给大家。一，选车及订车当时选车主要是冲着七座车选的，主要目标就是老三样：奥德赛，艾力绅还有gs8，但是一直也犹犹豫豫，后来经过朋友推荐昂科旗，一家人就去了别克店，这车一看就没眼缘，普普通通，看起来细长的，感觉都不太满意，正好福特店也在不远，就顺路去了福特店，说实话，当时我们都不知道探险者这辆车，后来到了店里，看到了探险者，主要就是这个车头，看着太唬人了，宽宽大大的，这才是印象里的suv,经过家人一商量，当天就定下了。六座还是七座？六座还是七座，当时定车也没考虑太多，直接定的七座钛金，后来回家了，我们越想越觉得不对劲，太冲动了，我和媳妇两个人就开始讨论六座还是七座的问题，最终决定还是七座，原因如下，我们的大部分使用场景还是五个人的多，购买七座车型主要还是说为了偶尔带老人短途，购买六座虽然舒服了一点，但是在大部分的场景中不适用，而且我本人185，乘坐探险者最后一排，除了感觉腿空，其他体验还是可以。所以最终购买了七座版本。二，使用过程中感受（一）静态 1.外观，我相信，购买探险者80%以上的人都是因为这个外观，看着真是非常霸气，高高大大，四四方方的，看着就觉得很虎实，家里人和身边朋友都对外观非常满意。 2.内饰 2.1中控屏幕，当时很多人对这个中控大屏吐槽，我也不例外，中控屏也是我当时唯一觉得不太满意的地方，但是使用下来，相信我，真是非常香，很好用，看东西也方便，经过半年，也适应了这块屏幕，很满意。 2.2座椅，我之前一辆车是老款天籁，所以大家也知道了，我对探险者的座椅感觉就是一般，比较硬，前排座椅还可以，后排座椅感觉对大腿支撑差了点。 2.3空间，探险者的空间，还是相当给力的，无论是2排还是3排，都比较满意，不知道别人说探险者3排太难受了这不好那不好的，但是我185，坐下来感觉还可以，不舒服但是能做，我媳妇坐着感觉无压力。（二）动态 1.视野，驾驶起来，视野感觉还是不错的，车虽然宽2米多点，但是坐的高，看的也全，两边距离把控还是很轻松的。 2.操控，操控相信大家在4s店里，销售员重点就和大家讲解了，开下来，操控很轻松，没有什么开大车的感觉，很灵活，值得一提的就是转弯半径，真的不大。 3.车身尺寸在市里开下来体验。很多人买之前都有个顾虑，毕竟普通人开车大部分时间是在通勤，经常需要这停哪停的，如果单位车位充足还可以，如果不充足的话，那就担心这个车好不好停车啊，碰到窄一点的路咋么办啊，经过我半年的使用，其实完全不必顾虑，视野好，辅助功能全，一点都不费劲。探险者17几的身高，北京地下车库压力不大，除了我们单位地下车库限高170进不去，剩下的小区，商场随便走，我目前除了我单位遇到的最低限高是180。 4.换挡，换挡真是一般般，尤其是低速顿挫很烦。 5.油耗，驾驶风格稍微偏激烈，感觉还可以接受，毕竟车尺寸在这。（三）车功能使用感受 1.360环影，使用下来还可以，就是车身边有一圈黑，影响判断，但是用习惯了就没有这个顾虑了，开始不习惯，后来360环影成了我钻胡同，极限侧方停车的重要保障。 2.语音，识别准确率还是可以，我目前主要就是打开空调，调整温度，播放音乐，使用下来不鸡肋，很好用。但是就是流量太少了，再多500m就好了。一般就是二十多天就没有流量了，买的话又太贵了。 3，ACC，很好用，不过我通常就是标志识别关了，因为这个有时候经过类似“雨雪雾天气限速60“的时候，他也把速度变了。不过别的，车道保持啊，预警啊，还是没有问题。三，6个月以来遇到的问题 1.就是我发过的，驾驶途中，变速箱报故障，伴随底盘噼里啪啦响，三次，经过店里检查，没查出来啥玩意。与厂家联系中。 2.偶尔换挡转太快，显示无效档位。 3. 大家反应的其他问题，我没遇到。包括油箱声音啥的。可能和我上车就放音乐有关。四，我认为需要改进的地方 1，仪表盘太丑，显示功能太少，改进一下吧。

探险者使用6个月感受分享图1

探险者使用6个月感受分享图1

2021-06-28

徐古董

今天去4S店看了现车，感觉如下

减配确实比较严重的，很多东西需要选配可以下10个点的优惠直接定按照老款的250豪华，45万6的价格来算刚上市的250se 裸车价在39万左右，落地43

今天去4S店看了现车，感觉如下图1

今天去4S店看了现车，感觉如下图1

2021-06-04

starrylaker

君越车主·车龄3年

我也纠结了这两个，起步动力君越比较足，金牛座因为自重太大，起步有点慢，但是高速动力储备都没有问题。金牛座后排座椅长度长一些，头部空间大一些，底盘用料好一些。君越外观内饰都要更好看，低速行驶更灵活。感觉要是买顶配，艾维亚性价比更高，买中配，金牛座更合适。

悟空爱上牛魔王：配置方面君越要高一些，地盘做工金牛座要好一些，动力都没啥问题，我买车要求外观和内饰稳重、车内音响不错、动力好，我试驾了金牛座，感觉地盘、操控、隔音、音响都不错，试驾君越各方面也觉得不错，就是第二排头部空间小了一些，请大佬们给我分析一下这两部车应该如何选择？

2021-05-05

没有更多了～