认证:艾瑞泽5车主·车龄8年
简介:这个人很懒,什么都没写~
25度考场
我们离无人驾驶到底还有多久?现在的辅助驾驶和无人驾驶有什么区别?机械公敌中的科幻场景还有多久才能实现?来看这次华为辅助驾驶和小马智行无人驾驶的实景pk,从北京南站到大兴亦庄,到底谁的通行效率更高?...查看全文
丨紫薯不是地瓜丨
九月销量也是终于出来了,金九,加置换补贴,加优惠松动,确实让一些观望的人和新顾客忍不住买了。好时机总会过去的,问题是车子存在客观问题,销量下跌是必然的,先从配置分析:第一大项配置太乱。et再上增程四驱,如果是两个版本的话,总sku达到了恐怖的11个,再回头看,畅销的那几款爆品车,sku几乎很少有超过3个的,同时卖增程和纯电的车型的也没超6个。这代表了什么?看似人性化选择多,实则这个车没有把控市场需求,没有击中用户痛点,这点从评价和销量上也反馈了出来。不要创造伪需求,大方向上你要替用户做决定,这就考验你对市场的把控了,否则一个用户要这功能,一个要那功能,岂不是11版本还太少了?第二大项,增程区别对待,这一点从增程后补max上验证了第一条结论,乱,把控不住市场需求。不知道自己优势在哪,发动机牛逼却去主推纯电,导致增程Pro选装空悬后只比纯电送空悬便宜了5千,什么概念?要么纯电赔本送空悬,要么增程加装空悬不值两万。后面的纯电提车变成了5千加装,呵呵,增程车主该s吗?Pro以下没有镀银玻璃,但又没给你上遮阳帘,我可以理解为,Pro版用户不是人吗?不用管头皮热不热是吧。天幕此刻的意义在哪?顾头不顾腚,不管好不好,我先得有?还巴拉巴拉宣传了一堆我天幕面积几个平方米。第三大项,成本无法摊平,影响缺点改进问题,以及对增程四驱的极大影响,et现在的销量远远达不到正常健康循环销量,导致增程四驱成本降不下来,而后选择刀掉宁德电池,这一点es也背大锅,这俩车别的不多说,三电能共用的得超过70%吧,如果es当时没作死,销量稳个2000辆左右,et也不至于上个四驱还得控成本刀电池吧,没有销量所有都是空谈,所以et就不得不充满了妥协,国轩的电池会劝退多少观望四驱的车主?第四大项,奇怪的产品内饰,无法照搬es的et,有内鬼啊,用现成es的内饰又不多花钱,又好看,es上市起码内饰外观接受度还是不错的,et外观抄了小鹏G9,总体上外观还是没有啥大毛病,一打开车门,完全变了,中控断开,我觉得很多人嘴上说难看,但这个肯定不是主要原因,因为后期完全可以加装去弥补,然而官方冰箱也是画饼,曲里拐弯的方向盘,四边都不一样宽的仪表盘,光秃没有一个实体按键的中控台,违反直觉的升降玻璃按键,消失无踪的手套箱,塑料壳子味的大理石纹饰板,免费焗油的烫头天幕,这一系列导致用户使用不便的东西加起来,就足够影响内饰不及格了。第五大项,车身底盘过低,对于三米轴距的SUV来说,18厘米是不是太低了点。
漂亮的人鱼线
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 星纪元 ET2024款增程版 Pro 2024-09-18在苏州购入 裸车价20.00万元, 分期落地价20.70万元 开票20另算保险上牌
缤纷西柚0VP
8月估计又扑街了,不然牛早就吹起来了
用户4539185067373
提问看星纪元et8月份的销量,越来越不行了,还值得买么😅
园园3540
以前我就说这车会走ES老路,内饰用户提出不做改变,那个仪表真的好别扭,定价也高,电车要的是性价比,不是比那个车贵,
但感觉一切都合理了起来
用户1339527819678
垃圾车!首先是车机,卡顿不说,里面还不能下载软件,只能用厂家自带的软件,然后是那个蓝牙钥匙,靠近自动解锁,结果站在旁边反反复复开关锁,今天又出了新状况,外面办事车门打不开了,蓝牙钥匙、卡片钥匙、遥控钥匙都没用,问厂家说是小电瓶没电了,车辆还有百分之八十的电,一个电车开车门还得单独供电?刚买三个月,出这种问题笑死去,信任奇瑞才买的这车,现在看来纯属脑子进水!
A凡提用四亿美刀支持儒院
提问车机是不是有点卡顿?我本来也看这个车,今天车机稍微用了一下,一言难尽…过渡动画简直就是拖影重灾区…
孤山咳咳咳
上高速 在 120 的时候就能感觉到小石头打门的声音 速度越快 异响频率越高 真的是服了 各种问题给你 而且低速没有 速度越快越有
Shedidntwakeup
我看谁反驳
鹏哥2012
#用车心得21年买了奇瑞新能源汽车,去年买了车位,安装了奇瑞厂家赠送的原厂充电桩。谁知道在充电的过程中接口处烧粘在一起了,这是有重大安全隐患的,并且现在电池特别不耐用,打400厂家电话,一直没有后续答复。大家以后别买奇瑞了。
懂车帝原创
九层之台起于累土,千里之行始于足下。现在的科技创新日新月异,但也要时刻警醒自己去看看脚下的路,造车的基础一定要夯实。而《简单拆》节目就要从最基本的底盘拆解,实打实的看看各家车企造车的基本功如何,基础安全用料等维度上,有没有给足驾驶者真正的安...查看全文
乐观的钢琴aS
一月三十号买了一辆艾瑞泽八尚,用了不到一个月,p档故障,开去4s店说是升级,然后解决了,后面出现车机断网不能正常使用,导航也不能用,开到清镇市的奇瑞店里面检查,查不出问题,说是偶发情况,重启就好,五月份跑了几次高速,高速上突然断网导航不能用,每次都得停下来熄火等两分钟重启之后才能用,搞得心烦,开到毕节市一个奇瑞店,给店员描述了一下故障,直接回复我说解决不了,又另外找了一家毕节华丰店,这个店还比较靠谱,给我仔细检查,虽然没查出问题,但是起码把我的问题向厂家反映了,等待解决方案,从毕节回来的高速上,发现车内异响,具体哪里发出来的也不清楚,重启之后异响又没了,空调出现过两次焦臭味,我就把空调关了,这个问题也是偶发的,买车三个月多点,这些小毛病真的,让我太他妈失望了,老子真金白银花了十二万多,还说支持国产,难怪销量这么低。
登珠129
2023新款揽月很多地方都有升级改进,但作为当下奇瑞集团的旗舰,有些设计实在让人困惑。 1、第二排车窗,非但没有使用双层夹胶玻璃,全系都没有,而且使用了超薄玻璃,日系A0级车的水平,好歹也给块厚玻璃啊。 2、还是第二排车窗,全系不提供遮阳帘...查看全文