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    答案255DU

    认证:捷尼赛思G80车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2.5的车 油耗有惊喜图12.5的车 油耗有惊喜图1
    2.5的车 油耗有惊喜图22.5的车 油耗有惊喜图2
    2.5的车 油耗有惊喜图32.5的车 油耗有惊喜图3
    2.5的车 油耗有惊喜图42.5的车 油耗有惊喜图4
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    2022-03-17
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    2021-10-05
    一眼定情的途昂图1一眼定情的途昂图1
    一眼定情的途昂图2一眼定情的途昂图2
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    一眼定情的途昂图12一眼定情的途昂图12
    一眼定情的途昂图13一眼定情的途昂图13
    2022-02-21

    一个很多2的日子全款提了这台380尊崇豪华版 全车贴膜。心里有些忐忑,也不知道到底对还是不对,都说是交智商税。因为有时到父亲那里去,抄近路的话路窄,容易被灌木剐蹭车身。上一台车因为高速上跑得多,前引擎盖上崩了很多小坑有的位置底漆都伤了,个人觉得贴膜心里安慰一些 还一个就是要不要加装底部防护,不知大家有什么建议 十来天跑了1200公里,总的来说用车体验还不错,就是减震过坑洼不平的路时好硬。最不喜欢的就是自动启停,以前的车子可以上车直接接键关掉,这车非常屏幕里关。经济模式也是每次启动后选择一下,让人不省心。难道就不能记住我最后选的状态吗?人车对话功能太少。朋友一台比亚迪宋人车对话功能几手涵盖了所有功能按键的操作。只是他的称呼本来叫小迪,你非要叫他奥迪才行。 昨天低速行驶时发动机报警灯突然闪个不停,我立刻停车准备用手机拍照,结果它又不闪了,打电话问4S店,售后告诉我新车加油有误报错,让我就近找4S店读码看看。我因为有事还没时间去查,但后来到现在也没出现这个现象了,不知道大家有没有这种现象。 根据以前两台车的用车经历,新车如果一万公里不出现什么问题基本上就可以放心的开几年不用操心了。当然你要按时做一些维护保养。 最后祝大家用车愉快

    2022年2月22日提车图12022年2月22日提车图1
    2022年2月22日提车图22022年2月22日提车图2
    2022年2月22日提车图32022年2月22日提车图3
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    2022年2月22日提车图82022年2月22日提车图8
    2022-03-05
    交作业,喜提新车途昂图1交作业,喜提新车途昂图1
    交作业,喜提新车途昂图2交作业,喜提新车途昂图2
    2022-03-17
    论315生日当天正好提到新车图1论315生日当天正好提到新车图1
    论315生日当天正好提到新车图2论315生日当天正好提到新车图2
    论315生日当天正好提到新车图3论315生日当天正好提到新车图3
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    论315生日当天正好提到新车图9论315生日当天正好提到新车图9

    #晒晒S90推荐车品提车16天,迫不及待想给已是准车友和即将成为准车友,去分享我这半个月对于这台车子感受。在提车前考虑过A6L 45TFSI以及宝马525,这两款有家人在开,而且都是新款,所以平时也有开过,有自己的一个驾驶感受。在研究了一个月后,直奔沃尔沃4S店,并未试驾,直接谈价格提车。 1.对于内饰,大家吐槽是最多的,但窝窝从不妥协消费者的呼声,从即将上市的2023款S60也能看出内饰风格依然没有什么改动。说说我自己的看法,这台来自北欧的慢热式豪华车,当你进入内饰的那种质感没有一点让你惊艳的感觉,眼到之处除了真皮包裹就是实木的铺装,外加欧瑞诗的天然纯手工打造的水晶档把作为点缀,坐在包裹性不错的座椅上会感觉很享受,享受到虽然有7.2秒的百公里加速,有很足的动力,你依然不想激烈驾驶。提车至今,没有一次踩过地板油,只想安静的驾驶,很惬意。相比车内满满的大屏幕科技感的豪华内饰,我更喜欢沃尔沃这种质朴的天然无污染的豪华,说到无污染,沃尔沃内饰甲醛测试结果为0,意外吗?国家是允许车内有甲醛挥发,只要在一个安全值之内。但是沃尔沃对于安全环保做到了极致,这难道不是对于生命健康上做的极致豪华吗? 2.关于车内噪音和共振,首先我非常负责任的说,我自己和身边好多开沃尔沃的朋友,没有一个人说有什么所谓共振的事情,我也体会不到有些人说的共振有多么难受。因为在车里车外,你看到的看不到的,都是使用的环保材料,因为环保所以牺牲了一部分噪音分贝的抑制,但是生产成本更高,并没有选择沥青阻尼。看了很多车评人对于同级别56E对于分贝测试,测试了在时速60,80,100,120,这几款几乎相差不大。而且新款使用了夹胶玻璃,对于抑制噪音做到更好的效果,所以我也不知道说沃尔沃噪音大的人抱了什么心态去说的。我不说这款车噪音抑制在同级别优秀,但是也绝对不是垫底的那一款。 3.关于油耗,我这边提供的数据可能参考性一般(本着实话说的心态去交流),16天刚刚加油第2箱油,60升油箱目前显示续航830公里,那些说油箱小的,800多公里的续航不够你们用吗?我家在北京顺义,属于郊区,上班在东三环,每天经过机场高速,很堵,出了高速路况很通畅,每天来回70公里,综合油耗目前8.5,我觉得很满意。 4.关于空间,我认为同级别中无敌,图片部分是在朋友店里贴车衣,老板是个220斤的小胖子,坐在后排翘二腿,毫无压力,前排座椅位置正常,不用往前调动。有48伏轻混,并没有占用车子什么空间,打开后备箱纵深非常深,空间也很大,但车内储物空间一般。主驾驶可以调节副驾驶座椅移动,很绅士的功能,后排老板键不用说了,可以调节前排座椅以及后侧两个以及后挡风遮阳帘。 5.关于操控,来自一个北欧的品牌,常年大多下下雪的国家,可见在底盘调教上会非常注重操控。前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用料同时也很厚实,这就是为了操控而生。255/40/R19的轮胎,同级别最宽,无意间增加了更多的抓地力,极端情况下更为稳重。不管是在拥堵的城市还是在通畅的高速,沃尔沃的ACC自适应巡航打开后,省心的一匹,瞬间让你一天的疲劳感消失的一半以上,完全就是感觉有人在帮你开车,打开音乐,伴随着16个哈曼卡顿(中配)给你带来的舒适音效,那种享受,那种惬意……爽!底盘很多人说硬,我没感觉到,反而注重操控的车子同样注重车子支撑性。这种情况仁者见仁智者见智吧,想舒服肯定会牺牲极端情况下打方向盘的安全性。加入48v轻混,换档比老款T5系列顺畅很多,噪音也减少很多(我亲自驾驶对比过) 槽点:2022年10月到12月4号生产的减配了一脚踢,也就是感应式后备箱,但是并未做说明,这点儿特别不厚道,12月4号以后生产的加装了一脚踢,有的可以踢开,也可以踢关,有的只能踢开,不能踢关。减配了雾灯,目前只有顶配才有,驾驶模式选择的滚轴也减配了,远程启动的功能阉割了,目前只能远程解锁(欧洲方面22款可以远程启动,国内的听说后期都会升级完成)。最想吐槽的就是车机,可能是刚刚22款才上,感觉还不是很成熟就强硬装上去的,虽然屏幕点上去反馈不错,但是可下载的软件太少,可用的软件也少,出现过一次没有网络,强制重启网络后恢复。目前是4年免流量,在线听取无损音质毫无压力,4年以后流量费每年360元。本人不太喜欢很大屏幕,感觉稳定性不好,如果有车事故对于人身也不安全,沃尔沃的屏幕尺寸我觉得正合适。 最后做个小总结,槽点就这么多,完全是我能接受的。我认为沃尔沃S90从内到外你去全面了解后,绝对是一款性价比非常高的车子,也是严重被低估的车子,它很多的花销成本都是你表面眼睛看不到的,很多车友都说沃尔沃太傻,没有把一些取人高兴的配置给你放在眼前。图片中是给车子贴车衣,希望几年后揭膜后依然光亮如新,我会把这台爱车好好的开下去。

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    2021-12-17
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