简介:这个人很懒,什么都没写~
牛牛饲养员
提问你们的空调有臭脚丫子味儿吗?每次开空调都已一股土腥味和臭脚味,八千多公里了,臭脚味在两千公里的时候就有了,是不是要去修修空调那块?
怀念淡蓝色
22款名爵木兰豪华版 自己动手更换空调滤芯,其实挺简单。 1、打开机舱盖,撑好撑杆。 2、掰开空滤盒盖板的三个卡扣,很多车友说卡扣易断,这个最好气温高点换空滤,塑料件气温低是比较脆的,小心一点其实也不容易掰断。 3、按压住空滤盒前面这块装饰板,先将深色滤芯按照卡槽位置装入下面一层,再将白色滤芯按照卡槽位置装入上面一层,然后复原空滤盒盖板。
大冬天的白萝卜
左右限位快,要撬短的那个最外面那个,否则可能断。我这个出厂就是最外边。底部那个,是橡胶加塑料的,用手可以拧开,就是费劲,逆时针旋转90℃,就可以拉出来了,往外拉最多,然后关上后备箱,不要用力按,又给他按进去了,然后旋转顺时针就完成了。
我开大众异响王
成本控制高手
这个共振看了好几个车友试过不同方法,我也试了感觉没用,昨天晚上刷到这个,今天早上开车上班,试了下好像还真有点用,上班我是走高速,只有很短的烂路,下班回去不走高速,有一半烂路,双流区的路确实不行,比老家农村还烂。如果真的有用,应该是车顶一块大铁皮太薄,c柱顶部的横梁太软,座椅抬起来把c柱往左右两边顶,横梁有弹性让他撑变形了一点,整个顶部就像一张鼔一样,走在烂路,不断敲击,开这车直接自带一个乐器
祖高JOGO
一开始装好,喇叭线接反了。因为拆高音头发现,正极是经过电容的。又从新拆门,对换了一次。 主驾驶这边,灰白高音线过电容为正。 副驾驶这边,绿白高音线过电容为正。 顺便做了下后座垫下的隔音。后尾箱轮毂位不用做,原来就有一层很厚的隔音棉。
爵世玩家
最近天天研究,车快拆一半了,和车友们说一下研究成果,让大家少走弯路 1.排除车顶空腔共振。我拆了顶,铺了止震板隔音棉,只改善了雨天声音,共振没变 2.排除副手箱震动。这块拆了,里里外外,边边角角都做了止震+隔音。无用 3.排除四轮隔音和四门隔音。无用 4.排除后尾箱大缝隙。填充了隔音胶条,貌似有一点点作用 5.排除后尾箱挡板。开始敲了敲板子,有共振,摘掉了,响声没变 6.排除后排座椅底下连接处震动。这是见一车友发的贴,拆了后座椅,铺了隔音止震,我也试了,无用 7.排除前机盖空腔震动。 阶段性总结: 响声来源主要还是前排,中控处,还是没拆对地方。目前怀疑的地方是底盘的塑料护板和电池包之间没做好止震,因为做四轮隔音的时候,敲电池护板,那个声音跟车内共振声一样。但垫了好多隔音棉都没起到作用,真让人头大
名大麻成
低频压耳大家可以试试,把后排座两侧卡扣填充软胶,填得越紧低频压耳就越小。把后排座全放下来压耳就没有。
人生海海2012
前两天一不小心,拿了一血。 这里提醒一下车友们,仅剩使用动能回收的一档, 一档的时候,如果在拥堵路况,刹车真的巨软,我只有4-50码的速度,用的一档,距离10多米都没有刹住,主要是前面那个也是女司机,直接踩停了,万万没想到啊。刹车前半段真的很无力,深踩下去的时候就已经撞上去了, 如果是二挡或者三档我想刹住应该问题不大! 另外 这车的维修费用,也是真的高,就这点尽然要2万去了,真的离谱贵的!兄弟们觉得呢
智勇双全精灵ZJz
已下定,14.98↓2.5,落地13
备胎说车
10来万的电车和油车,同样开5年,谁更省钱
海豚199314145
由于我对共振较为敏感,之前饱受共振的煎熬,一路开一路振,轰隆隆地轰的头疼!!!一度极其后悔买了这车,这是花钱受刑的节奏啊!之后想了很多办法,也查询了一些信息,如今共振已经下降到可以接受的程度了,开点音乐已经不感觉难受了。方法如下,车友们也可以试试,后备箱隔板去掉,下层隔板的下层装上软垫,后备箱装上全包围保护垫,主要起到缓冲和消除间隙晃动引起的共振,调整后箱盖的橡胶块间隙,全车安装密封条,空调由于共振装了配重块,前轮胎压冷车调到2.5后胎调到2.7!!! 如今开起来已经没有后悔的感觉了
臻丞GOLF
#临沂臻丞golf 这个话题交给你们,六万多你们会选择什么?#大众高尔夫 #高尔夫gti