认证：汉DM车主·车龄半年
简介：➕
汪汪汪丶
出啦
用户7474467673915
旅行家凤城7p
#车友圈汽车问题反馈月🚘 车辆信息 比亚迪秦DMi 📅使用情况 2022.1.25 💬 故障描述 提车慢 📍我要投诉 提车慢没有现车...查看全文
你是帅比吗
纯油跑，8500公里充过不到5次电。这车堵车和不堵车油耗差不多，高速高一点。
大旋旋y
看到标题估计又有人要喷我，想想也就算了，何必和键盘侠过不去，我认为6万加的值，可能有些人会误解是加6万现金，其实不是，我的保养+装潢一共6万，保养部分挺合适的，比直接去店里保养便宜很多，装潢有点坑，价格虚高，质量也就那么回事。第一辆mpv，开起来感觉不怎么灵活，过弯也不行，速度快了侧倾明显，方向盘虚位大，适合锻炼身体，总体驾驶感受比高尔夫6代差太远了，第二，三排太过简陋！不跟GL8
喻先森不懂车
这油耗看着还是很舒服的
Boos猎手666
14年买的自动挡的f0 ， 整七年了。说一说用车过程还有一些小小的体会吧。买的时候照片找不到了，这个小车怎么说那，动力不算充足，但是也够用，舍得给油动力还是比较跟脚的，单说动力这一块适合自己一个人代步使用。再说说这个自动挡吧，我刚开始也是D 挡走天下，实话实说换挡顿挫感很明显，毕竟是个半自动的。S挡小按钮按一下换挡速度还是有提升的。在这分享一个小技巧，应该也适用大部分的AMT车型。就是手动介入换挡，不需要切换手动模式，只需要在适当的时候助推一下，就可以解决顿挫问题，让换挡过程变得不再突兀。再说一下这个小车的油耗，你就是使劲踩，也就是六个油的最高油耗，不接受反驳！再高了只能是两种情况，一种是你开车只用三个档。再一种就是你车坏了。还有一个争议很大的点，那就是三缸发动机会不会抖动，很明确的说，会抖，但不是不能接受那种，冷车刚启动抖动明显，需要热车时间，温度上来了，还是很舒服的。 开了七年 ，跑了八万多公里，正常保养，期间变速箱油更换两次，都是消耗没了之后又加的新的，第一次没有经验，以为是变速箱坏了，具体表现为挂挡不走，档位无法切换，后来经过修理工朋友检测是变速箱油消耗没了，就是高温消耗，后来证实确实是这个原因，加上齿轮油，就是手动挡用的那种齿轮油就好了。完美解决故障，第二次问题出现直接加油解决！其他的改装还有很多，慢慢分享吧，有问题欢迎车友留言，知无不言！
用户4530008743637
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 秦PLUS DM-i2021款DM-i 55KM 旗舰型 2021-09-14在许昌购入 裸车价11.98万元, 分期落地价13.20万元 服务费3000，上牌500，保险4600利息3000
用户1281115191665
这是目前开出来的最省电耗
脱贫攻坚百年目标
跑了200多公里，今天跑山路发现方向盘太轻了，在山路时很容易误判，方向打重车子转向太多不安全，这个能调重点吗怎么调
屌不屌，声控氛围灯，120旗舰瑟瑟发抖
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