认证：汉DM车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
qiu7040
汉DM 2020款 购车1个月内 口碑评价: 94年，原车是十代雅阁10年百万纪念款，开了二十八万公里，是个好车，没出过大问题。但无奈上下班里程比较长，基本一个月三千公里，一个月平均油钱2k，所以考虑换车。 货比三家，自己基本都试驾了二十到三十万之间市场的主流车，因为比亚迪离家比较近，先去试驾的汉ev，然后为了对比，在接下来的两周内试驾了雅阁十代混动，亚洲龙混动，凯美瑞混动，君越，君威gs，奥迪a4，天籁2.0t，还有小鹏p7，但最终还是选择的汉，下面详细说下： 1、外观：很大气，车身远比网上视频看的要大，如果是白色就更显大，所以定的灰色。比较耐看，也耐脏。 2.内饰：用料都是皮质，比同级别的都实在。中控屏实际用起来不错，上手也简单，功能丰富，吊打同级别市场上合资品牌，但是是安卓系统，时间久了不确定会不会卡。另外还有横竖屏切换的问题，跟很多软件还不适配，比如网易云音乐，每次打开就会自动切竖屏，比较难受，希望后期升级会优化下。整体内饰豪华感很强，同时个别按钮仍保留了物理按钮，很人性化。 3.座椅：定的是尊贵版，nappa真皮座椅，很舒适宽大，带通风。头枕也很不错。试驾天籁的时候，虽然座椅舒适，但是感觉座椅做的很小，尤其是主驾驶，只撑住了背，没有撑住两肩，很别扭所以pass。 4.空间：因为定位中大型车，所以空间基本比其他的大。唯一觉得差不多可以抗衡的要属亚洲龙，当时最终也在亚洲龙和汉之间纠结了一段时间，但无奈亚洲龙的座椅坐姿太高，我1米83的个子感觉略压抑，pass。 5.驾驶感受：看上去就感觉是大车。满电状态提速很猛，但电太不禁用，实际纯电大概能跑不到七十公里。所以一般是hev模式开。方向盘手感很轻，但握感感觉略微粗糙。另外有一个小小的缺点是车转弯半径偏大，不如我原来的雅阁灵活，有时候倒车需要两把才拉的过来。 6.亮点：（1）灯光，无论是外面的头灯尾灯，还是内饰氛围灯，都非常炫酷，同级别无敌。 （2）底盘：很扎实，舒适取向，过减速带或者井坑的时候很稳。 （3）隔音降噪：也是我自己很在意的一点，因为原来的老雅阁就是隔音降噪水平太差，试驾了十代雅阁，噪声依旧。汉的隔音水平能够和es，a6差不多水准。 （4）科技感：用了比亚迪云服务很app及手机nfc钥匙，装x利器。平时不用带车钥匙了，也可以远程操控。 7.油耗：因为家里车位充电桩没装好，目前都是在外面充电，一块五一度，慢充，十五度电，一次大概两个半小时充满。总共加过400油，充过四次电。跑了一千一百公里，还可以跑两百多公里，综合算下来三毛一公里。灯将来家里充电桩安装好可以每天充电以后，费用应该会更低。
SovZ
汉DM 2020款 购车1个月 口碑评价: 本人96年，之前一直开的都是老爸工地的各种车，因为工作原因想换个体面的车，本来一直考虑C级轿车开过了大部分的C级轿车包括56e ct6 s90 xfl 大陆，后来准备贷款入手ct6，店里也咨询过价格，但是金融服务费这样的费用明码标价只要贷款就要1w2的费用，不是不喜欢凯迪拉克车只是觉得店里要价太狠了而且销售也不实在，这也是传统4s店的弊端无法避免，正好比亚迪离凯迪拉克店不远，就去试驾了一下汉（不过是ev顶配）还挺满意。后来自己没告诉家里人，直接全款买了汉DM，毕竟是第一辆车还是选个混动的靠谱，目前开了几百公里，说下感受吧。 先说价格方面，我是全款一共239800裸车➕5200保险➕120牌照，如果名下有车可以做置换手续优惠1w，我是第一辆车所以没有。贷款的话首付50%3年免息，月供3000➕，金融服务费3000➕和豪华品牌比还算良心，上路基本12w➕。 续航方面，第一次4s店出门满电，加满油92的花了200（新车自带点油），因为前几天没按充电桩90%都是HEV➕sport，剩下就是EV➕eco，表显9个左右的油耗，大约能跑500多公里，离官方标定的差点，这也和个人用车环境和习惯有影响，后来按了充电桩就用HEV➕eco模式，加95的油。总结来说有充电条件最好和纯电车差不多，没有条件的话DM版本就体验不到最好的用车感受，不是说不充电不好只是达不到这个车最完美的状态。首先油耗是一方面，发动机方向充电油耗基本和2.0t燃油车差不多9-10个左右，混动的优势就失去了一半，其他方面下边说。 动力方面，电量充足情况下，燃油车50万以下也就S4能跑得过汉dm，就算馈电也不虚绝大部分车，再退一步来说纯电加速也是8秒比90%车都快，汉dm绝对是这个价位跑的最快的车了，当然都要以安全为主，快归快不要去和其他车比。快乐表自己测速电量一半地板油5秒出头的成绩，没有顶配EV眩晕感觉但也很快了。，但如果你没充足的电汉Dm动力感受就会打折扣，这也是没有充电条件的弊端之一。 操控方面，这车虽然是同价位唯一的四驱但这绝对不是运动取向的车，之前看过顶配EV麋鹿测试78公里，数据账面来说挺好，还是那句话安全第一，平时正常开超车变道一点问题没有。 隔音方面，总体来说同价位上等水平，纯电模式下胜过金牛座 C6这样隔音好的B级车，也比A6 S90这样隔音弱点的C级车要好，马牌轮胎标准路面很安静，一些差点的路面胎噪就比较明显，前排双层玻璃外界噪音隔绝的很好，就是速度快点时候底盘传来的声音不如CT6 大陆这样的车。所以总体来说隔音方面不用担心。但是如果你没有电，发动机充电的声音就很恼人，所以馈电状态和正常状态隔音方面有一定差距。 舒适性方面，我给汉的座椅好评！（高配是真皮座椅）首先要知道座椅不是越软越好，天籁轩逸那样的座椅时间长腰部支撑不够会难受的，S90那样硬邦邦的座椅虽然支撑性好但是屁股也会难受，汉就是那种不软不硬，中等偏软的感觉，而且有通风加热加持冬暖夏凉，如果坐垫再长长…… 智能方面，这个大平板看个视频导航什么的都很爽，智能语音识别也挺好，但是反应不算特别快，切R档时候总是要等一两秒才出影像，这还是新车很难想象几年后的样子，希望到时候厂家能下政策换个新的。至于其他技术贴很多老车主已经在圈里分享了，这里我就不班门弄斧了。 空间方面，车长小5米，轴距也不短，前后排空间都没问题，我180cm前后排都是自己坐姿，后排能有两拳距离，我这个个头二郎腿是不行了，腿部空间和君越金牛座差不多但是不如帕萨特和迈腾。后备空间小了点还算规整，我平时也不拉什么货要不也不会选择轿车了。 配置方面，同价位还用比吗，比什么雅阁 凯美瑞 亚洲龙 迈腾好到不知道哪去了，只不过这车没有方向盘加热（北方孩子的刚需），抬头显示（开快车刚需），电动后尾门（逼格刚需）总体来说要啥自行车，人永远都不满足！ 说了这么多优点，公平起见说下缺点证明我不是托。最大的缺点就是电！你没有充电条件最好不要入手DM，很多人认为没有充电条件就不买纯电版本，其实说反了，纯电版本都支持快充，现在随便的充电桩都是直流快充，你随便找个停车场就能充电，反而混动版本不支持快充，你从外面找交流电桩都不好找，没有停车位安装电桩用起来很难受，实话实说。再一个就是这车太宽了，虽然外观很大气，但转弯半径也很大，如果在狭窄的地方掉头或者停车很不方便，幸好有个360我现在都离不开这个它了。再就是一个大平板，虽然和手机一样很智能但是对于我这样不爱钻研的人来说，去了解上手需要一段时间，而且我真的很担心这个安卓系统后期的运行流畅度。 因为我也是开这车没多久，以上只是我个人的心得，总体来说买了这车目前不后悔还是有点小惊喜，啰嗦这么多希望对大家有帮助！ 这些图片是凑数的
凉笙2020
独库公路之旅第三天，那拉提检查站直接被劝返。啥也不想说了。都是眼泪。堵了十一个小时，好不容易堵到检查站的。各种证件齐全。因为本人是辽宁的，回新疆不到半年，就不让入内。为了不走回头路，我又绕到218国道，往巴伦台，托克逊，乌鲁木齐方向开了六百多公里，于当天零点十五分回到乌鲁木齐。不过还别说，218国道的风景也是非常美的。并不比独库差。就是烂路多了些，而且还赶上了下雨~也算是别有一番风味。最近是再也不打算出去了，太累了。就连我元气满满的老婆大人都蔫了。哈哈哈。
极端艺术性
发了三波05的用车体验，应者甚寥，可能是因为我讲了太多缺陷或不完美的地方吧，不像很多人发的，赞美一波，然后一大帮人回复，当然，更多的是我文笔不好的原因，说了这么多，其实真的是因为我喜欢这个车，所以希望它能更好，也让一样喜欢它的朋友一起交流，能给大家一些参考，本来不准备再发了的，但是今天看到我发的动态里面，有个人的回复，实在是让我很无语，呵呵，自行判断吧
参谋不呆长
唐DM 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 开了一年多了，两万多公里，跑过的特别烂路也就几百公里，22寸轮胎依然坚挺，换了个4出排气和水转印尾部扰流，轮毂刮花两个，喷黑后都看不出来了，最近贴了个纳多灰改色膜，本来的山脉灰颜色，因为都是灰色不需要去车管所备案，对这个完全自己掏钱自己还贷的车特别有感情，之前爹给全款买的车，卖了钱都还给爹了，完全不后悔买唐！我从几个方面说说感受～ 外观：仁者见仁智者见智，媳妇学设计的，特别不喜欢比亚迪这个牌子，但是依然觉得唐好看，买了没喷我? 内饰：个人喜欢按键多点的，不太喜欢用小迪，大屏幕和旋转每次外人坐车都是必问内容，各种秀，最近用迪粉汇积分换了个话筒，唱歌很嗨！ 驾驶感受：开了2万公里感觉刹车变软了，不知道是不是我把所有刹车片都换了的原因，准备下次保养顺便检查一下，看是不是有空气啥的，转向个人觉得挺精准，悬挂比较硬，但是极限刹车点头还挺严重，准备换绞牙被人劝住，说悬挂特别难调，没有专业的人容易被坑！动力经过几次系统升级以后感觉eco模式被封印了大部分能力，想嗨要么地板油要么sports干！开车回家的路特别好走，经常能开到200多极速，说实话后段还是很慢的，180之前能虐5系混动，全景影像和车道保持升级后车辆便利性大大提升，但是车道保持不能居中，而且算法还需要改进。 空间：没的说，可以装下一辆小牛N1Spro，下图是一辆m+，而且还能装一堆东西家里有个老式花梨木书桌拆开一趟就转移了。七座最后两个座总共用过两次大概10公里！ 油耗：正常上班充电基本3个月加一次油，跑高速个人比较快，一直是128定速开，保电表显11个到12油之间，不保电10个油，市区混动80速度开表显6.5个，如果堵车还会更低，一个2.5吨的7座车还要啥自行车？？再说一遍加油问题，混动1.4万公里之前都是92号乙醇汽油，后面3000多公里都用95号，实测多次两者在一箱油的距离上大概相差50到80公里，我已经不在加92了，对车不好还跑的少！ 总结：懂车帝老评论员，也经常被怼，但是真的感觉那些个什么要倒闭的蔚来，坑人的理想真的欠喷，我去试驾过蔚来，后座上调靠背的把手轻轻一掰断了，还好没让我赔，唐在这个价位级别无论国产合资车都是一棍子打死的水平，我都纳闷了，买车都只看牌子不看车的么？就这颜值就这配置这性能这油耗，同级无敌，加价汉兰达什么鬼？喜欢豪华品牌的咱不评论，人家买的是牌子，家里还有辆18款雪铁龙c5天逸，一辆19款奔驰s350l，一辆高尔夫7.5，ABB的车不要买56e以下的了，只有一个牌子而已，真不如唐好开！说这么多欢迎来喷，有问必答！
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