认证：蒙迪欧车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
闽越汇L我爱特立独行
从去年7月份提车以来，一直都养成了在论坛上跟车友交流用车过程中遇到的问题以及对应的解决方案，很多问题都是老生常谈，也有很多问题只是新手上路，对车子的性能不够了解，一直重复的回答每个车友的问题确实心有余而力不足，所以，今天正好有空，就把一些出...查看全文
258说车
我又把星越L雷神混动的底盘拆开了，这个做工惊到我了#星越l混动 #吉利星越l #新车驾到 #每天一个用车知识 @抖音汽车
你不坑爹为啥坑娘
帝豪S尊贵版首付30%，分期3年，全部下来都快12了，大家帮忙看看，还有哪个地方可以减
胖虎小白
前几天刚看到有的瑞虎8车主说他的车颗粒捕捉器堵了，才跑了6-7千公里，我还纳闷怎么可能呢，这不，我的车才跑了5千公里，今天下班回家是刚打着车突然提示我：颗粒捕捉器已满！我勒个去，我也中奖了，这是什么情况，刚做完首保六天，买车到现在全部是在中石化加油，中石化app上面有加油记录，给售后打了电话，售后告诉我去跑高速连续30分钟直到颗粒捕捉器已满消失，我说1，上高速要核酸检测；2，上高速需要过路费；3，还有油钱。这三项的费油至少也得几百元吧，谁给我出。我又给奇瑞厂家打电话，厂家让我去售后检查，好吧，如果售后还是让我跑高速直到颗粒捕捉器已满消失，那这三项的费用我去找厂家问问怎么办，看结果吧，后续我还会写的。那个图片里画红圈的里面的绿色符号就是颗粒捕捉器已满的报警
年華丶指间沙
新车才买几个月，传动轴生锈了。因为给车子买护板到店安装时。车子升起来发现竟然有个地方生锈了。很奇怪。新车怎么就这样了。很气愤。于是就特意拍了照片给吉利4S看。吉利那边的技术总监说这种材质表面浮锈不影响正常使用。也问过售后需要做防锈处理吗。那边说没问题。不建议喷防锈。。。。大家有需要过吗？有必要做防锈处理吗？
whaaron
#极氪001提车后遇到了哪些问题？格式如图所示，不得不服，极氪牛逼，胳膊拧不过大腿，大家从了吧。
是一台绿icon呀
去年9月份买的车、到现在整一年、喜欢洗车，喜欢了解他的功能，更喜欢他每天都像新车
界面快讯
9月16日，据俄罗斯卫星通讯社报道，据吉利汽车公司消息，吉利俄罗斯各大经销商开始销售Atlas Pro跨界车。新型Atlas Pro跨界车将逐步取代俄罗斯市场上的吉利热销车型Atlas。报道称，2021年8月，俄罗斯市场售出吉利Atlas ...查看全文
hero丶冰火
最后，给大家分享我实践得出结论后 总结的影响电车续航的因素 影响电车续航的因素： 1.急加速，大脚油门获得背推感的同时，续航会掉不少，相当于油车一脚油门到底那都是油钱一个道理。 2.盛夏原地冷空调。行驶途中开启冷空调需要的电量和行驶需要的相...查看全文
耳朵会跳舞197816
自从2016年9月入手了第1代博越到现在已经有5年了。这5年这台车陪我度过了风风雨雨，前几天开长途的时候，车机突然提醒已经到了保养里程，所以在8月中下旬的时候，我去了我们市里面的4S店做了一次保养。 说起吉利博越这台车，整台车给我的感觉品质是非常好，行驶质感和车内的豪华程度到现在都还没有过时，虽然入手的时候价格还是挺贵的，但是5年下来仍然感觉这台车可以和现在的20万级别的合资SUV相媲美。 这5年来这台吉利博越大问题是没有的，小毛病就是有那么几个例如天窗异响，这是在4S店里面维修了几次，都没有找到原因，在平稳的路上行驶是没有响声的，但稍微有点颠簸就会有一种击打的声音，我为了这个问题在4S店维修了三次，都没有彻底找到原因，后来也习惯了就没有再过去维修。 说下这台车的尤浩，在城市里面开的话100公里可以达到12个油以上高速上面还好一点，基本上都是8个油到9个油。这台车子的重量也是比较重的，而且发动机也有1.8T涡轮增压，你想的很节油这是不可能的，他匹配的是6at的变速箱，在节油方面肯定不如现在的新款双离合变速箱来的实在。 说起这次保养是小保养只需要更换机油和机油格，然后检查一下底盘就可以了。全部花费两瓶机油加一个机油格总共花费是750块钱。虽然说是小保养，但是4S店里面还是准备的很充分，一进门就享受到了贵宾的待遇。接待员在把我的车子询问了需要做保养的项目以后，把座椅和方向盘都很细心的用套子套起来。然后开上保养车位进行保养。其实我觉得这台车要加机油的话，最好还是加全合成机油，这样它的保养公里数也会比较多，而且时间也会比较长，还是比较划算。维修师傅在做保养的期间，也帮我检查了发动机和底盘，还拿了空气格出来帮我吹干净。整个流程还算是比较的细心。做完保养以后他还会帮我把车子重新再洗一遍。让我们这些老客户有一种暖心的感觉。 其实很多车主都不会选择在4S店里面去做保养，但是我觉得在外面保养也好，在4S店保养也好，机油方面一定要选择正宗的。小牌子的机油没有质量的保障。这就不建议去选择一些杂牌的机油。经过这几年的行驶，我也接触到很多车主朋友反馈过来的各种问题，其实我觉得机油选大厂的牌子，而且加的汽油不要随便去小加油站加，这台车的话会给你很不错的感受。 整体来说这次保养给我的印象还是非常满意的，很多没有在项目内的检查，项目维修师傅都帮我免费去做了，这点还是比较贴心的。也期待吉利车的品质一直保持下去。 本文由RX5圈主推荐
号昆仑842
风栩阳
本人两驱顶配，目前466公里，全市区驾驶（上班全下坡，下班全上坡），油耗12，均速16，遇到最难以接受的问题就是需要车身极低速移动的情况下（比如窄位挪车，窄道打几盘子掉头），车身极难控制，经常是松点刹车没反应再松点还是没反应，再松突然一下窜出去，车速远高于预期，再踩一点点又哐一下给你刹停，本人也算6年驾龄天天开车的老司机了，这一个月来每次挪车和停车的时候别人看我像菜鸡一样车身一抖一抖的，那眼神简直是在羞辱我，今天有空开到开阔地用极低速反复实验了下，终于找到问题所在了：驾驶模式的锅！ 因为我懒提车以来全程舒适模式，舒适模式下油门响应慢但是刹车很敏感，结果就是刹车不松到一定程度（几乎要松完）车身根本不动，但是一动起来就速度就要到5km左右，深踩一点就给你直接刹停！简直反人类！甚至我提车第一天因为这个速度差点倒车撞了后面车位上的车，还是自动刹车给我急刹了，车身已经挨着后车了！（还好漆没事） 几番实验以后发现解决办法就是切运动模式，那熟悉的刹车感觉终于回来了！松一点点就开始动，再松点就快一点点，也不会提速，再也不窜了！终于敢慢慢往墙边靠了！各位在有这种驾驶需求的情况可以试试！ 另外我不知道四驱有没有这个问题，之前有人反应这个问题说是双离合的锅，目前实验下来表明7dct变速器本身没问题，驾驶模式调教背大锅，希望四驱兄弟分享下8at有没有这个问题，目前我已经习惯只要倒车挪车和停车就切运动模式，真tm丝滑！舒服了！在此特地分享给大家！ 最后根据这个结果我又有一个问题，如果是同样的非激烈习惯（比如很少猛踩油门加速，黄金右jio），在日常用车中同样的驾驶习惯下不同驾驶模式是不是对油耗影响并不大？我在考虑全程运动模式算了，开得舒服 下一步打算等到1000公里之后找机会重置里程再测下只用运动模式的油耗
当段子变成现实…真是绝了
车与车评
#你都知道哪些基本的汽车知识？找不到几何C车辆倒车轨迹的小伙伴举个手，小姐姐现场教你
晴天7836482927325
#你最爱“它”哪一点很多人说十来万买个国产车不中用，买个三缸车更傻，但是我想说的是买车是因为喜欢，我就是单纯喜欢icon
东方专家1776
就是从技术层面、智能系统层面、配置层面、安全稳定层面、全自动级别，动力总成系统方面，空气净化系统、质保层面等等绝对秒杀轩逸！星瑞2.0T，1542KG，轩逸1.6，1.2吨多点，根本就不是一个档次的。何谈相提并论？
南哥说车：星瑞对比轩逸，15万性价比家轿如何选？
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