简介:这个人很懒,什么都没写~
dolllee
#用车心得选车对于我来说,不仅是代步工具,更是选择一种新的生活方式。理想好像一屁股坐进了我的胸怀,温暖,可爱,精彩纷呈,给生活增添不少华彩。 比较啰嗦可能比较长,不过都是真心话不是水军。我也不专业,所以讲的大多数是传统三大件外的自我主观...查看全文
饶奕霖
远方的梦想家688
首批L9的质量怎么样?有没有小问题,准备MPV一发布就订车。但是又担心第一批不完善。
中华红
9月16日我的大金九顺利提车!作为前中华、雪铁龙凯旋、大众迈腾、沃尔沃S60L、奥迪Q5、奔驰e300L、21款理想one、21款保时捷Macan车主,理想L9是家里第九台车。 经过99天用车,给大家分享一下自己对这台号称500万以内最好的家用SUV的感受。当然了,仅仅是自己的一些用车体会,不喜欢的请直接无视,也别喷咱懂不懂车,毕竟我拥有过的车,也曾是当年那个时代有代表性的车。 一、为什么要选择理想L9?一个喜欢车的男主人,什么样的家用车才是你家庭的理想之选?如果喜欢SUV,那么一台全尺寸SUV一定是你的终极梦想!我承认我也喜欢X7、GLS,但是其百万的身价,还有差不多50%的税,这个对于"勤俭持家"的我,还是太奢侈了,而理想one一年2.83万公里行驶给我的感觉,那太划算了,性价比超高啊,咱虽然说经常换车,也不能说乱花嘛!L9上市当晚,毫不犹豫下单了!先别说500万以内,就是50万以内,你也找不到对手! 二、这车好开吗?底盘和操控性表现如何?我这么形容吧,奥迪Q5好开吧?L9开起来,非常轻松愉悦,因为它转向很轻,比Q5转向还轻!提速比Q5轻快、丝般顺滑的提速,让你开起来,不像开一台全尺寸的大家伙。由于空悬的加持,底盘的高级感也不输XC90和大众途锐(带空悬),没有开过X7和GLS,不知道差距多少。 三、使用成本如何?还是和我之前的奥迪Q5比较吧,Q5长途高速路油耗大概率在8升左右,市区短途大概9-10升。而L9就经济太多了,平时市区短途,直接纯电,我几乎都是私桩凌晨预约充电,一个月纯电开1700-1800公里,最高也没有超190元电费!而偶尔跑长途,油耗也从来没有超过8升!对于一台重达2.5吨的大家伙,这样的使用成本非常低廉啦! 四、质量稳定吗?小问题多不多?这样说吧,无论是one,还是L9,我觉得是我拥有过的车里面,和奥迪Q5、奔驰e和保时捷Macan差不多,除了one出现过雨刮器跳动外,暂时还没有发现其他车友出现的问题,也许是我幸运吧,奥迪Q5和奔驰e也是没有任何问题! 这就是我99天对L9的用车感受,配置不用多说了吧,直接拉满!X7和GLS也没有L9配置高!有没有不满意的,说真的,还真有,如果L9的顶棚采用浅色,那就完美了!至少音响效果嘛,影院效果无敌了!听歌效果在内测版的4.2里,提升非常大,个人认为不输Q5的B&O和奔驰的小柏林之声!非常值得大家期待! 最后,请圈主推荐,谢谢大家围观指正!
我是8803
车不管好坏,自己喜欢就好,如果我买了这车,真不敢去西藏青海这些地方,特别是无人区,不怕一万,就怕万一,我九次去西藏全巡洋舰,开巡洋舰有自信,让我开理想去,我说实话心里真没底气,喜欢就好,小心为妙!
爱雪山的人TL:为什么是L9—绝对真实的准车主自白
爱雪山的人TL
说实话,本来我没有准备换车,更没有考虑过“理想”,直到销售推荐了L9,那天是6月21日,L9正式发布的日子。 自己手边一直开的是一台11年的普拉多4.0TX-L,陪我爬山涉水上高原,十五万公里云和月,一路勤恳稳当,感受就四个字“皮实放心”,...查看全文
帅到分手了
天气好 简简单单提个车
欧叔侃车
理想L9,建议至少观望一年!
鹏总GP
没有首任车主权益!没有延保服务!说话算话!取消试驾!果断退车!不当小白鼠!理想告辞!
丹尼多多籽沅爸爸
坐标青岛,紫橙组合,骚气无敌,哈哈,有组织可以接收吗 1号晚上看直播,然后开始了半小时的抢定之路,终于在9点20分下定成功,22号下午万象城也看过实车了,香艳程度五颗星,满意程度90%往上走,不出意外应该是它了 这几天铺天盖地的风评,我就说几个我自己关心的: 1,音响效果冰火两重天,看电影一级棒,尤其是坐在第二排,有电影院的感觉,环绕,震撼;听歌一般般,均衡器什么的我也试了,说实话效果一般,我百思不得其解,后来我看了一个评测,才明白一些,可能是qq音源不行,下次可以试试网易云音乐,蓝牙音乐,尤其是酷狗,有个音效调节超级棒,期待下次试驾的时候试个通透。 2,转弯半径没有说,因为确定没有后轮转向了,又是超过5.2米的车子,所以真正开起来的感觉,好不好掉头,停车,入位等等,留待试驾的时候揭晓吧。 3,第三排虽然不平,但是全电动,真香,我想这个车我大概率的场景是第三排升起一个座儿,另一个当后备箱的场景多,这样既能拉货,也能5个人都很舒服的做着,足够了,因为人多的时候我还有v260l 不是说d9不好,是我觉得整体上感觉l9跟d9不是一个时代的产物,智能化,配置,相差真的有些大了,因为没有试驾,d9也没看到实车,只是我当下的看法跟判断,希望会有惊喜。 至于这个颜色跟内饰,确实很骚气,对于一个年近40岁的中年男人,还真有吸引力,可能骨子里比较骚气吧,哈哈,外观上我老婆觉得绿色也不错,其他颜色没纠结,内饰呢如果真是爱马仕橙,必须选择没有其他,如果真是网上流传的类似深棕色的,还要跟白色内饰对比下,嗯,就这样,期待7月16号开始的试驾,期待8月份能开上这么智能的全尺寸suv,兴奋ing……
马铃薯老师
首先,8点50分刚到我就下单了。最近也看到很多不同的声音,所以我也想发表下意见。 先介绍自己家里车辆情况,特斯拉3p、奥迪A5、君越别克、五菱nano ev、起亚k3。这些人都是家里的,我开最多的还是特斯拉。好了,开始聊L9。 空间:家里缺一辆六座大车,L9各个方面都显得特别合适,在全尺寸suv里,我相信它的空间可以满足大部分家庭的使用,而且还是富余的,但是也有让我不满意的地方,四个人出行,第二排靠最后,腿部空间不算特别出色,只能保证舒适,但不是奢侈。 增程器:四缸充电器,其实这个没什么好说的,用在车上的确是解决了长途问题,问题在于高速油耗肯定不会太低。家里有桩在市区纯电还是很惬意的。 底盘:看了知乎的文章,底盘看起来好像一般般,但是双叉臂和单腔空悬这个两个玩意不能忽视,从硬件上保证了底盘的高级感,实际还要试驾后才有结论,但从理论上讲,肯定比one要好不止一星半点。 配置:基本上大满配,21一个喇叭好评,第二排屏幕偏小,前排双无线充电也是好评,hud锦上添花,是一个吸引消费的点,开习惯model3,说真的,有没有仪表台或者hud,对开车一点影响都没有,减去hud来拉低价格更好,但是说真的,hud科技感直接拉满,冰箱也是好评,实用。 权益:大差评,接近50w的车,这样搞没意思,我可以不用,但是我应该有,这是一个公司的格局,是对消费者的态度,也是对自己产品质量的信心。 电池:最后说一下,44度的电池,我真的就当L9是在权衡利弊,所以给个小电池,不是严格的成本控制,但也有可能是我一厢情愿,谁不想多跑两天再充电呢,天天充电也是很繁琐的操作。 电机:400多匹的电机,唉,加速5.3秒,虽然说加速不算慢了,但是对于新能源车来讲,其实加速快是最廉价的了…加速快点不是应该的吗,搞个4.5s左右不更好吗,电池大个五度,美滋滋。实在担心高速后段没力,其实高速有时候跑个140超车很正常的。 大概就是这样了,欢迎车友一起讨论!
理想老韭
尽管目前L9的优点有很多,但这是否投资者对L9没有终身质保用脚投的票?
Arvincicy
三元锂电池一般也就1000次循环,按照理想wltc180纯电计算,18万公里纯电就达到1000次循环了!!基本面临脱保电池就不行的局面!这对纯电行驶多的人很不友好! 而且如果电池1000次循环内出了问题,基本宁德是要赔付的,所以理想这个质保只能说极其没有诚意! 这个车就是设计的时候纯电就只有18-20万寿命的车。。。设置16万的三电质保就是鸡贼,就是割韭菜! 理想的三电只保16万公里!基本脱保就面临换电池了!呼吁广大车友顶起来,抵制这种鸡贼的质保行为!
低调用车
理想L9的质保政策还不如理想one。这可是五十万的车。就算没把握整车终身质保,弄个动力电池终身质保也行啊。我们增程电动车真爱粉真是把理想给惯坏了。不能惯他们这个毛病啊同学们!质保权益不增加,我们就退订。