简介：热爱我所热爱（速腾准车主）
用户72475778083
1.4T 舒适版，15.2万，双保，贴膜，送倒车影像，行车记录仪，还有些小枕头和车垫，还有氛围灯。看到老哥们买才14多，唉。老爸给钱买的，刚拿驾照，以后再换好的吧，
blueskycoming
作为一汽-大众旗下重点推荐的A+级轿车，速腾Long-wheelbase非常受消费者喜爱，不管是个性十足的外观设计，还是宽敞的空间尺寸，还是安全的车身强度，抑或丰富的功能配置等等，能打的点很多。今天咱不谈其他，就带大家一起来聊聊这款新速腾身上的那些线。 >>凌厉的前脸 凌厉机盖棱线与格栅立面相连，塑造硬朗风格，更显强壮和力量感；个性鲜明的C型日间行车灯和前格栅镀铬亮条融为一体，增加整车视觉宽度，更具辨识度，看起来霸气十足；上下格栅横贯延伸设计，搭配两侧雾灯区造型折线，使整体前脸设计凌厉的同时又不失平衡。 >>运动的腰身 两面交汇形成核心特征线，呈现不同光影效果，高贵、醒目；腰线上移，与特征线一起形成俯冲趋势，彰显运动气质；双裙线环绕车身底部，降低视觉重心，与整车运动风格保持统一，并增加侧面立体感；C柱造型轿跑风格造型，更具运动气息，视觉上更加灵动。 >>动感的尾部 鸭尾造型线条提升尾部动感，与运动侧面相融合,线条外延与前脸相呼应，增加视觉宽度；尾灯线条造型别致，棱角分明，与前大灯相呼应，辨识度更高；后备箱横向镀铬饰条与双尾排镀铬结合，使尾部视觉外张，更显宽大。 >>立体的内饰 折线倾斜式中控台操作更加便捷，增添内饰运动气息和硬派的风格，激发强烈的驾驶热情；环绕式氛围灯，增添内饰科技感，营造环抱式温馨舒适驾乘环境；多边形折线元素在内饰其他各个局部也大量使用，线条平直、犀利，转折和衔接更加简洁，富有张力，使得内饰立体感更强。 整体来说，通过各种线条的有序组合设计，使新速腾营造出4个方面的感官氛围：①饱满纯净；②雕塑感和秩序感；③精致立体；④动感时尚。从而使用户一见钟情，怦然心动。用线条美学从潜意识里俘获潜在用户的心。真正达到“有些车不知道哪里好，但就是谁也替代不了”的境界。
A深圳真诚
速腾1 4提实际油耗是多少 ？在深圳开
车言无忌
在今年2月份，大众POLO的销量仅为34台，随着这一数据是批发量，并不是实际上牌量，但是这也应该是自从二十年前POLO车型国产以来最难看的销量数据了，作为曾经的小车王，这一销量成绩显然不是一个好消息。...查看全文
替我自由灬
感觉还不错哦，这小氛围灯平添一股小资情调
五彩缤纷♬♪
一千公里开始都是4.6左右的油耗了，速度在60左右，乡下路况上下坡和弯多，800多时跑过两次一百公里高速在5.2左右，是不是很好？
鲸落41101
21款速腾油耗怎么这么高啊，各位车友你们的车也是这样吗
广大日月666
21款1.4T速腾购买过的朋友们多少钱落地呢
爱赖床的猪猪
#一位女生14代轩逸用车体验 我是一个女生，为了出行方便，决定给自己添置一个代步工具，经过和家人的综合对比，最终一致通过，选择轩逸。 提车快三个月了，首先来说说我比较满意的地方吧！ 颜值:作为女孩子肯定都是颜控，所以第一考虑要好看，14代轩逸的外观，我简直太爱了，整个车身以及线条勾勒出来的年轻运动感，跟某田，某众，等合资品牌同价位的车型对比起来，明显轩逸的设计更佳符合年轻人的审美，特别是超宽的车头，低趴的车身，给我有种轿跑的范儿，买回来停在家门前，路过的亲戚朋友都要围着车转几圈，都称赞轩逸的颜值。内饰更是我比较喜欢的，悬浮式的大屏设计以及圆形的空调出风口，再加上运动方向盘，让你觉这款车的设计，还真是下了功夫，而不是简单的把这些东西千篇一律的堆积在一起的感觉。 舒适感:我不知道大家有没有这种感觉，反正我是第一次在4S店一坐到驾驶室，瞬间被座椅的柔软感给迷住了，然后顺着手摸过去，你手能碰到的地方都是柔软的，让你有一种呆在家里感觉，情不自禁的让你想多坐一会，对于一个女孩子来说，这种柔软感，让你有一种安全感，有一种被温柔以待的感觉，这种感觉简直太美妙了。 空间:刚开始，我对空间没有多大的要求，对于一个1米5左右的女孩子来说，没太在意，后来因为有车了，出门都有家人跟着一起，结果我1米8多高的哥哥还能轻松坐进副驾驶，后面还能坐三位大人，当时就庆幸这款车选对了，后备箱的容积也挺让人满意的，有一次一个婴儿车的折叠坏了，在我里面还有一些生活用品以及杂物的情况下，居然不折叠也能轻松放进去。作为一款家用代步车来说，真的太适合居家了。 然后再来说说不满意的地方。 车漆薄，外壳太脆 :刚提车两天就跟一辆五菱宏光刮到，五菱宏光就车漆划了，有个凹痕，而我的可就严重了，左大灯裂了，保险杠也裂了，第二次是前不久倒车没注意撞到同事的荣威上了，他的就掉了点漆，而我的后保险杠裂了，又得换了，唉，真是脆弱到不行呀！虽说车子是开的不是撞的，可开车擦擦碰碰不是挺正常么，这么薄的外壳真有点醉了。 另外，后备箱的开启也很奇怪，必须钥匙在身上才能打开后备箱，如果钥匙在车上，人走下去是开不了后备箱的，这点真不是很方便。 其次就是这个车熄火的时候，经常被我误操作，有的时候你开车放音乐，停车熄火的时候，如果你只靠听的，你根本不清楚这辆车是否熄火了，因为音乐还有仪表并不会因为你熄火而关闭，而必须要打开主驾驶的车门，音乐才会停，仪表盘的灯才灭，有些人会说让我看转速表，但是这个车是有自动启停功能的，你停车状态下，熄火是要踩住刹车的，这个时候你分不清是熄火了还是启停打开了，经常怕误操作熄火，而反复点火熄火两次。 然后就是前挡风玻璃跟引擎盖之间的距离又宽，又深，太容易积杂物了，还有后尾箱的位置太容易积灰了。 最后说说这个车的动力，因为我们这里山路比较多，所以这个车的动力只能说够用，有的时候，坐满人爬个坡之内的，动力就会给你感觉来的没那么直接，而且有的时候这个车提速给我的感觉就是比较傻，都说CVT平顺性好，但是这个车有的时候起步，它会蹿一下，有的时候又感觉肉，就是你不知道你这脚下踩油门这个车会怎么给你怎么样的动力反馈，让你时常没有安全感。 总之这辆车开到现在，有它让人爱，同时又有让人不满意的地方，不过话说回来，正如大家所说，哪款车又能做到没有碰到缺点呢？轩逸还算是比较面面俱到的，居家代步车，还是比较合格的，不知道广大网友有什么用车感受，欢迎讨论，同时我也会时常在线回复大家。
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铁汁们问一下在4S店换个自动大灯多少钱？ 是不是换个大灯灯的开关就行了
一车汇
作为上汽大众途观继任者的途岳，填补了途观L升级后在紧凑级SUV领域留下的空缺，同时凭借着大众品牌在国内庞大的群众基础，以及相比于途观L更亲民的价格，问世之后受到不少消费者的青睐，销量上也有着相当不错的表现。...查看全文
车漫部落
热门国六标准SUV对比，大众途岳VS日产奇骏
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