认证：领克01车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
憨憨是个宝
正常的，涡轮增压是用发动机排出来的高温高压气体冲击涡轮叶片，温度太高没法做防护工作，所以生锈很正常，不用担心
用户9890219282850：老师们，请问新车买回来不到一个月这里生锈，正常吗
懂车之道
新一期《懂车之道试车》，莫帅试驾BEIJING X7，它和原来北汽的车有何不同？...查看全文
Paris先生
用车分享#首保真体验 冒险家 2020款 尊悦版 购车3个月8000公里首保用车分享: 1.选车 之前也详细说过选车的过程。总之选择冒险家有几点: 第一: 车型配置 冒险家所有车型和配置都是基于2.0T高功率版本的基础，区别只在于增加了电子件，舒适化配置，人性化体验以及相应的安全模块。对于购买者能比较清晰的去选择自己所需要的配置。 本人选择低配有两个原因:不要天窗（朋友宝马夏天通风开了天窗，下暴雨泡了，自己也觉得天窗没多大用处）。想要电动尾门（行李多的时候还是非常需要的）。 市场上面所有车型基本没有同时满足这两项的，而且我选车定位是在30万左右。于是冒险家尊悦版当天就决定了。 第二:外观内饰 豪华稳重，适合商务和家庭，换代后的中网更加洋气。带老婆看车一眼相中。悬浮中控台设计独特。有很大储物空间。大屏幕听歌导航一个字爽，新风系统解决室内空气问题，新车异味也很小。空间感好，在紧凑车型里有着中型车的感觉。 第三:舒适性 1.座椅软硬适中，前座有腰托和腿部加高，高配有腿托。后排乘坐感好，空间不错，两大一小不拥挤，座椅可调节靠背角度，长时间坐不会感觉不舒服，还支持后座前移。 2.隔音效果很好，80公里内基本车内很安静，100公里以上有风噪，但可接受范围。 第四:驾驶感受 驾驶起来很平顺，不会觉得很猛。方向盘很轻巧，想超车时，瞬间提速效果很棒。米其林的轮胎，很好胎噪控制，过减速带很轻松，没有大的颠簸感。抓地力也不错。前2000公里有低速顿挫，后面开多了，车机有适应功能，现在顿挫感基本没有了。 首保8000公里用车感受总结 平常出差比较多，接送领导和客户也是被单位设为指定用车了。结合自身驾驶和客户乘坐的反馈，冒险家的评价还是非常高的。平常不会更换驾驶模式，一直是标准模式。最长开车4个半小时，还没有特别累。整体舒适感静谧性非常好。家用商务真的特别适合。整体8000公里高速占70%以上，平常高速综合油耗7个油，城市内13个油。综合油耗7.6个油。 首保售后观察及服务 做首保第一次清晰看到了底盘的构造。冒险家的底盘保护是非常好的，底盘装甲很好的保护了主要设备，挡板也有很好的防锈功能。 相比于其他品牌，林肯的服务和速度绝对是领先级别的。首保包含基础保养，全车检测，全车清洁消毒和洗车服务。全部过程消耗1个半小时。全程茶水，饮料，零食，按摩沙发和ipad，服务很贴心，弄好交车送你到门口，买车这服务我觉得林肯值。 总结一下： 入门及豪华，这句话没有夸大。买的丐版配置都能和其他豪华品牌中配相比了。外观内饰动力空间都很不错。 特别实用的几个功能: 1. 无钥匙进入和密码锁 2. 门上的座椅调节功能 3. ANC主动降噪功能 4. 电动尾门 不足之处简单说几点: 1. 刚买来有中控异响，后期售后修好了。 2. 初期低速顿挫，磨合后顿挫明显减少。 3. 换挡初期需要适应，钢琴键有些不习惯。PR档切换有时有顿感。 4. 中控屏有一次黑屏后重启，售后说是系统自我更新重启。 5. 熄火后发动机有哒哒哒声音，售后说是热胀冷缩原因。 6. 后备箱稍小。 以上为我的首保用车体验，希望更多意向车主加入我们一起交流，在这也和版主申个精华，希望大家的支持和关注，阅读至此，也希望一起分享用车的快乐，2021祝大家新年快乐！
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