简介：这个人很懒，什么都没写~
一轩a
固态电池一旦量产，燃油车直接废了，这不是开玩笑，因为固态电池能解决现有电池的所有缺点，另外续航更强，充电速度更快，比如有些巨头已经突破充电15分钟，续航1500公里的固态电池技术，虽然目前还做不到量产，但这仅仅是时间问题，只要这种电池大规模量产，燃油车基本就废了。如果突破2000公里续航，就算冬天打骨折，还能跑1000公里，就不相信这种续航能力不能吸引到你，要知道油车开1000公里，最少消耗1300块油费，如果充电，还不到300块。所以电车取代油车是迟早的事情。
德才兼备精灵pXz
想买秦的先看看老车主的遭遇再考虑买不买吧 我这车是16年买的，当时政府补贴10万，自己出了17万。合计27万落地。 因为当初看了比亚迪的宣传，说磷酸铁锂电池能循环好几千次，深圳出租40万公里依旧有70%以上的续航了所以就买了。我算了算300公里的续航，即使打七折，还有200多公里也够用了。 今年我车在还有77公里续航里程的情况下突然提示，动力系统异常，续航直接跳0，比亚迪不承认车辆有问题。收取500元检测费用后没有进行任何维修，也未提供检测报告。 目前车辆行驶83公里会消耗掉186公里的续航 而且是基本不开空调的情况下。充电从114公里充满，仅仅充了22度电。按比例推算电池也就只有32度电左右的电量。而且后面的电很虚。经历过一次失去动力的情况后，比亚迪根本没有进行任何维修，也没交给我检测报告。本人已经不敢用最后一百公里的续航了。 我使用了多个充电桩充电，快充慢充都用了。只能充进去32度电。但是比亚迪说我的电池还有40度电，不符合换电标准。那么问题来了，车主的数据跟比亚迪的数据到底哪个是准确的？我自己车能开多少公里充进去多少度电我心里没数么？比亚迪这种又当裁判员又当运动员的行为谁来监督？ 我希望比亚迪将我的检测报告给我。并向全体比亚迪车主公布换电细则。 对于比亚迪行驶过程中突然失去动力电量掉零的情况，希望厂家给出合理解释。退还检测费用。
米奇爸爸房车全国游
为什么买了房车就后悔？看完这五点大大降低买房车后悔概率。什么人适合买房车#房车旅行 #旅居生活 #自驾游 #创造移动的家 #买房车后的闹心事有哪些
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