简介：一个风景爱好者
一轩a
这年头买车，虽说早买早享受，但是早买真的要拍大腿啊! 中国品牌现在的迭代真的太恐怖了，曾经燃油车时代三年一改款，六年一换代，最起码能保证你的车有五六年的生命周期的领先和价格的稳定。 而现在，2020年后中国新能源车一年一中改，两年一换代，三年技术彻底迭代的节奏已经给人整蒙圈了。
国产电车已经把雷克萨斯逼成这样了，豪车变成白菜价了! 雷克萨斯，在中国市场加价上头的二线豪华品牌，确实很受欢迎，销量碾压凯迪拉克、沃尔沃等。雷克萨斯在国内这么火，主要有三个原因，第一，国人对日本发动机比较信任，事实证明日本发动机还是很厉害的。第二，外观设计符合国人的口味。第三，加价营销模式，简单来说就是保值率高。 当然，随着国产电车的疯狂崛起，不仅仅是雷克萨斯，就连奔驰宝马奥迪的车，都在大降价出售，这次雷克萨斯ES200动作也很快，指导价29.69万，现在26.38万就能搞定，而且是包上牌，包税，包保险。 大家看看，国产电车都把燃油车逼成啥样了，让这些合资车无语的是，就算进行大降价，销量似乎也没有得到太大提升，消费者还是更愿意买电车，看来燃油车在国内市场的日子快到头了。
太给力了!宁德时代在固态电池领域取得重大突破--100度电池仅重200公斤! 这意味着，如果您选择40度电的SUV作为家庭用车，它的重量只有约80公斤，可以轻松地进行拆装和维护哦!期待购买新车的朋友们稍作等待，因为新车型将拥有更大的内部空间，更加坚固可靠的车身结构! 就在本周四(4月3日)，宁德时代向公众透露了他们最新的研究成果:聚合物电池的能量密度居然高达惊人的500wh/kg!此外，他们还在积极推进民用电动载人飞机项目的开发，严格按照航空级别的标准和测试进行研发工作，全力确保产品的安全性及品质。 值得我们庆幸的是，这些技术也将会应用于我们的日常生活中，敬请大家拭目以待!
固态电池一旦量产，燃油车直接废了，这不是开玩笑，因为固态电池能解决现有电池的所有缺点，另外续航更强，充电速度更快，比如有些巨头已经突破充电15分钟，续航1500公里的固态电池技术，虽然目前还做不到量产，但这仅仅是时间问题，只要这种电池大规模量产，燃油车基本就废了。如果突破2000公里续航，就算冬天打骨折，还能跑1000公里，就不相信这种续航能力不能吸引到你，要知道油车开1000公里，最少消耗1300块油费，如果充电，还不到300块。所以电车取代油车是迟早的事情。
各位雅阁车友们 开超过了保养公里数对发动机有没有影响 由于工作繁忙到4 s店路途遥远 在线求解
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