提车过了好几天，终于有空给新买的坦克300Hi4-T上牌了。   按照上牌流程提前一周在网上选了号，选号的运气不算好也不算差，看了80个随机号码都没有喜欢的，最后在自编第18次的时候成功了，号码是自己的生日号，感觉还不错。  买车的时候是交由4S店帮忙上牌的，那边上牌员约时间，早上9点，车管所离我很远，大概一个小时的路程，不过因为下午约了贴膜，所以就还行。8:50就到车管所门口了，等9点开门取号，结果发现取不了。核对下来发现是上牌员没给我预约，一整个大无语。还好业务办理人员给力，同情我一大早大老远跑过去，帮忙取了现场号给我应急处理。   取完号核对完就进入审车流程了，按照验车程序拍照、检查车辆，核对车架号等等，一整个流程下来很细致也快，不到十分钟搞定。    审车的时候还遇到一辆米色的坦克300，颜色是真好看哈哈。   然后停完车到业务大厅等待叫号缴费。最终确认是否保留网上选号，放弃的话还可以在现场最终50选1。纯粹拼人品的环节，像我这种运气不好的就不凑热闹了，还是选择了网上选的号码。  交完费在稍等5分钟就可以拿到绿本本了，还是比较顺利的。   下午顺带开去4S店贴了个膜，贴完之后整体隐私性就好很多，车外基本看不见车内情况了。   接下来就是等待车牌邮寄到手了，有了车牌进出公司和停车场都不用再扫码了，方便很多。   经过一整天的使用，电池电量已经完全耗尽，但即便如此，目前车辆处于混动模式下的油耗表现还可以。在高速行驶风噪的控制不错，到目前驾驶体验让我觉得满意，未来有机会的话我会进一步测试车辆在馈电状态下的油耗情况，也持续跟大家分享。

坦克300 Hi4-T车友圈

坦克300Hi4-T上牌记