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    逍遥叽叽

    认证:奔驰E级PHEV车主·车龄1年

    简介:11

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    2023-06-13
    跪求吉利UI工程师做几个主题图1跪求吉利UI工程师做几个主题图1

    从7月19日青岛提第一台车,到今天差不多快4个月了,开了也快5000公里了,稍微谈谈用车感受。 首先说下我的是二驱旗舰版,很多人问为啥不上四驱,其实真心不是那2W块钱的事情。青岛地区基本用不到四驱系统,下大雪的天气特别少,而且真下雪完全可以坐公共交通。在一个根本不用来越野,就是平常家庭代步,偶尔自驾游下,用不到四驱。而且在一个AT比双离合耐用这块,真心无所谓了,没有暴力驾驶的习惯,耐不耐用就那样了。 在谈下大家比较关心的油耗,实话实说这个尺寸的SUV真心不应该太关注它的油耗,这5000公里跑下来,我基本用的模式是经济模式+智能节油+发动机启停(有说经济模式肉的,根据个人习惯,我觉得没问题)总结下:如果90%是高速路的情况可以做到5.5-6,市内如果不堵车的情况基本可以做到6.7-8,如果极端情况3公里路程跑完需要50分钟这样的基本就是19.9。很多朋友会说表显的是“快乐表”,我上一次加油是加了46.54L,当然里程是639公里,基本在7.28左右的油耗。我觉得这个尺寸的车,这个油耗可以了。 在谈下发动机启停的问题,我一开始是上车必须关掉,现在慢慢也就一直开着了,有朋友说费电瓶,我的观点是,按照发动机启停每年可以节省10-15%的油耗,电瓶厂家理论更换年限是3-4年,一个电瓶原厂报价好像是1500,我感觉就是用启停,3-4年更换电瓶,省的油钱应该比一个电瓶多吧。(个人观念)! 在谈下馈电问题,我提车到现在真没出现过无法点火,无法开门等情况,就是有一次停了4天没开车提示电量低,出去跑了一个远路就好了,启停也一直好用,所以我这应该没有馈电情况。我觉得氛围灯,迎宾灯,伴你回家等都没意义,就全关了,就留了个锁车双闪。 再说说我觉得不好的地方吧: 1,车机确实不够完善,不是说配套软件这些(我基本就用导航和多媒体其他的基本没用),车机唤醒有时候真心需要大声,有时候不灵敏,有时候莫名其妙就突然蹦出来,弄的很无奈。 2,车辆雷达有时候过于敏感,停车场有些翘起来的地砖它就开始报警,有时候就有延迟,停车行人从左边走到中间了,左边的雷达才刚开始报警,人都走了,右边的雷达开始报警了,这个弄的真心哭笑不得。 这就是目前我用车的全部情况,对于这个车我综合评价,车辆本身对于16.52的价格确实超值,当然也希望吉利能做的更好。 对于吉利这个品牌我想说,请把你的售后服务档次提升提升,真想做高端,需要从各个方面提升。 PS:高速油耗图,市区油耗图,车辆颜色都在最后上图了

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